החלפת מצבר קלאץ' מגבר כוח חשמלי להגה בשנה האחרונה - מה זה אומר על הרכב

[inter]

שלום לכולם.

אני מחפש רכב יד שנייה וכרגע נתקלתי בפיאט פונטו ספייס 2001 ELX. הדגם די נראה לי (עוד לא ראיתי את הדגם הספציפי) והבעלים אומר שבשנה האחרונה הוחלפו ברכב צמיגים, מצבר, קלאץ' ומגבר כח חשמלי להגה.

אני לא מבין גדול במכוניות ורציתי לדעת אם זה טוב שכל הפריטים הוחלפו (ישרתו אותי יותר זמן) או שזה סימן רע - מעיד על בעיות יותר רציוניות ברכב שיצוצו לי בהמשך.

בקיצור האם זה לא יותר דברים להחליף בשנה אחת והאם זה חשוד?

[yuvalko]

זה לא מעיד על כלום. זה שהוחלפו הקלא'צ והצמיגים זה רק טוב לקונה כי הוא לא יצטרך לעשות זאת בעצו.

 

מגבר כוח להגה - לא רלוונטי - התקלקל אז מחליפים. אין מה לעשות.

לא לשכוח שהאוטו כבר לא חדש (2001) ונדרשו (ויידרשו בעתיד) תיקונים כאלה ואחרים.

[inter]

השאלה אם הקלאץ' אמור להיות מוחלף אחת לכמה שנים או שהחלפתו מעידה על כך ש"טחנו" את הרכב ושיכול להיות שגם הגיר בדרך או עוד מערכות נוספות?

[ULY]

זה אומר שתצפה בשנה הקרובה גם להחלפת הפורום בו מופיע האשכול הזה.

[adam_k]

אכן אחת לכמה זמן ,וזה תלוי מאוד בסגנון הנהיגה שהאוטו חווה ,בדרך כלל צריך לעשות קלאץ'..

 

בשביל להיות יותר בטוח ולשפוך קצת אור על שאר מכלולי הרכב באופן קצת יותר מקצועי כדאי לך לגשת לבדיקה במכון.

[student]

אני מחפש רכב יד שנייה וכרגע נתקלתי בפיאט פונטו ספייס 2001 ELX.

והבעלים אומר שבשנה האחרונה הוחלפו ברכב צמיגים, מצבר, קלאץ' ומגבר כח חשמלי להגה.

אני לא מבין גדול במכוניות ורציתי לדעת אם זה טוב שכל הפריטים הוחלפו

לדעתי זה מצויין שהפריטים הללו הוחלפו במיוחד צמיגים ומצבר שלפעמים מי שיודע שעומד למכור את האוטו לא מחליף אותם. בתקווה ששם צמיגים ומצבר טובים. תכל"ס, סיכוי שחסכו לך כסף במה שנקרא "יישור קו" לאחר קנייה.

 

קלאץ, כנ"ל: קלאץ' זה חלק שמתבלה בהתאם לקילומטראז' ואופי השימוש. אם תכתוב כמה קילומטראז' יש לאוטו אז יוכלו להגיד לך כאן אם זה סביר.

 

מגבר כח חשמלי להגה - אני מניח שהכוונה למנוע החשמלי של הגה הכח. בפונטו ספייס זו לא תקלה נדירה שהולך המנוע הזה או כל ההגה. עלות החלפת מנוע הגה היא סביב ה- 2000 ש"ח! (+- 500 ש"ח, לא יודע בדיוק).

דווקא את העניין הזה הייתי מברר - מה הייתה אופי התקלה, היכן הוחלף המנוע, האם המנוע מקורי וחדש?. הייתי גם בודק לפני הקנייה במוסך מורשה של פיאט שההגה מתפקד היטב ואין בו תקלות - המכונאים במוסך מנוסים ויודעים על סמך נסיעה קצרה לאבחן אם לא קיימת תקלה שמתפתחת.

 

אם תרצה עצות ספציפיות אוכל לתת לך.

[inter]

לרכב יש קילומטרז' של 116000 ק"מ, החלפת הקלאץ' נראית לכם סבירה לאחר קילומטרז' כזה?

 

תודה על התגובה האחרונה STUDENT, האם בדיקה במכון בדיקה שאני סומך עליו תספיק לי כדי לבדוק את עניין ההגה כי אני מעדיף שלא ללכת לכמה מוסכים ולנסות להסתפק בבדיקה מקצועית אחת במכון בדיקה.

 

איך אני בודק את עניין המקוריות של החלקים? לפי קבלות אצל בעל הרכב? והאם העובדה שההחלפה נעשתה במוסך מורשה מבטיחה שהחלקים מקוריים?

פרט לכך אם יש לך עוד עצות על הפיאט פונטו ספייס - דברים שצריך לשים לב ו"מחלות" נפוצות, אשמח לשמוע.

[student]

שים לב שהאוטו מתקרב לטיפול 120K שזה טיפול יחסית גדול במיוחד אם כולל טיימינג.

 

מכון בדיקה יוכל להגיד לך המון דברים חשובים אבל לא לגביי ההגה.

אם האוטו יוצא טוב לגילו ולקילומטראז' בבדיקה ואתה מעוניין לקנות אותו באופן עקרוני - יש פה המון מידע בפורום על איך בודקים רכב - אז כדאי לגשת למוסך מורשה שיעברו על חלק מהשטויות שכותבים בבדיקה ויתנו לך עלויות תיקון וגם יבדקו את ההגה.

ממה שאני מבין פה אין טעם לגשת מראש למוסך מורשה אלא ישר לבדיקה.

במוסך מורשה אולי יוכלו לבדוק טוב יותר אם כריות האוויר וה- ABS עובדים.

 

לשאול את הבעלים לגבי תיקון ההגה לא יכול להזיק. אם התיקון נעשה במוסך מורשה יבואן אז סבירות גבוהה שמדובר בחלקים מקוריים. אל תיתפס יותר מדי להגה כי אם הוא כבר תוקן אז סיכוי טוב שהעסק נגמר.

 

טיפים ספציפיים לפונטו:

- לשאול איזה סוג של נוזל קירור מילאו ברכב. אם שמו רק "מים" (ברז, מי מזגן, בריטה, מזוקקים) אז זה רע מאוד. האידאלי זה נוזל קירור מקורי של פיאט כחול שנקרא "פאראפלו". האם יש איבוד נוזל קירור?

- האם כאשר האוטו מונע, הטורים יציבים? ועם מזגן? האם כאשר נוסעים עם מזגן ועוצרים הטורים נופלים, האוטו רועד ולוקח כמה שניות לטורים להתייצב. זה יכול להיות תיקון קטן ויכול להיות משהו יותר רציני.

 

דברים שכדאי לבדוק אם אתה ממש הולך לקנות את הרכב:

- טיפ קטן: לבדוק שאין רטיבות מתחת לשטיח שלרגלי הנוסע מקדימה - לרוב נובעת מניקוז מזגן סתום. תיקון של 5 דקות ועלות שולית.

- האם הרכב סובל משריפה בתדירות גבוהה של הנורות הראשיות בפנסים הקדמיים. יש פיתרון שבזמנו יושם באחריות על ידי היבואן.

- היבואן ממליץ על החלפת רצועת תזמון כל 3 שנים או 60K ק"מ. אם לא הוחלפו אז קח בחשבון כ- 1000 ש"ח במוסך מורשה.

 

זה מה שעולה לי בראש כרגע.

[inter]

תודה רבה, ממש עזרת לי!!!