Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7511 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום כולם.

לפני שנה +- ביצעתי החלפה של לוח המחוונים. הכל עובד טוב ויפה חוץ ממחוון הדלק. הוא מזייף.

בעת תדלוק מיכל מלא, הוא עולה עד קו השלושת-רבעי ונשאר שם הרבה זמן. לאחר בערך 100 ק"מ הוא מראה מיכל מלא ואז מתחיל לרדת בצורה בלתי לינארית בעליל - מראה שלושת-רבעי מיכל אחרי 300 ק"מ ומיכל ריק אחרי 500 ק"מ.

 

חשבתי שאולי ההארקה לקוייה, כיצד ניתן לבדוק זאת? כמו כן האם מישהו יודע מהם טווחי ההתנגדות של מחוון הדלק? מדובר בטויוטה סטרלט 97'.

 

תודה,

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

נשמע כמו בעיה במצוף הדלק במיכל.

 

לא נראה כהארקה.

 

לדעתי אם אתה "מתרגל" לתופעות, אתה יודע בוודאות מתי המיכל מתרוקן, ולא בעד הוצאות כספיות, השאר כך.

 

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

יש לך בעיה במצוף הדלק כמו שקודמי - דני זומרשטיין המלך אמר.

 

גש למכון ספידומטרים, הוא יכוון לך את המצוף , עניין של 10 דקות עבודה.

×
×
  • תוכן חדש...