בידוד אקוסטי של קיר האש מבפנים

[Fireball]

אני מפרק את הדשבורד ב-106 שלי.

 

אני מעוניין לבצע בידוד אקוסטי על קיר האש (מתוך פנים הרכב) ע"מ להגיע לתוצאות הבאות:

1. בידוד של רעשי המנוע

2. אקוסטיקה טובה יותר בפנים הרכב

 

באוטו יש כיום מערכת מכוונת Mid-End SQ (יעני SQ לעניים):

- סט Xetec Xircuit 5.25 2-way.

- בידוד Dynamat Extreme בדלתות.

- סאב Adire Shiva 12" בתיבה אטומה.

- מחשב המשמש גם כ-Head Unit וגם כ-DSP.

 

באיזה חומר להשתמש? (חיפוש בפורום העלה עדיפות ל-Dynamat רגיל או אקסטרים).

יש לכם עצות\הערות\הארות בנושא?

[איתמר]

או הו...

מזמן לא שמענו מהרפתקאות ליאור-שלא-נשבר-מהאוטו-שנשבר-לו...

 

לגבי איטום.. ובכן בנוסף לדיינמט הנפוץ ישנו עוד חומר שעושה בדיוק את אותה העבודה ועולה כמה אחוזים פחות ממנו... חומר של חברת brown. אין יבוא סדיר לארץ, וככל הנראה משלוחה לא יהיה זול במיוחד עקב המשקל הגבוה (יחסית) של החומר.

אז כנראה שאין יותר מדי ברירות אלא להתפשר על הדיינמט והמחיר הבלתי הגיוני בעליל שלו בארץ. ואם כבר דיינמט אז האקסטרים, נוח יותר לעבודה ומבודד טוב יותר.

 

איתמר.

[Tweet]

הקיר הזה די חם לפי דעתי.

לא כך?

 

דיינמאט אקטסרים הוא נוזלי יותר מדיינמאט אוריגינל - שמדובר בטמפרטורות גבוהות

ולא רק זה, נראה לי שגם לאוריגינל זה יהיה חם...לפי דעתי

 

אולי כדאי לנסות לחפש עצות לגבי דיינהוד (Dynahood) או משהו כזה.

מטרתו בעיקר היא בצד התחתון של מכסה המנוע - כדי למנוע רעשי מנוע והם גם טוענים שהוא מוריד את טמפרטורת מכסה המנוע לשמירה מיטבית על הצבע (WTF?)..

 

בקיצור, התיעצות עם אדם שמכיר הרבה חומרי איטום ולא רק דיינאמט אקסטרים ואוריגינל יכולה לעזור

 

אייל, בטוח יש לך משהו להוסיף - גם אתה רצית לעשות את זה בעבר (אם לא עשית...) ובטוח יש לך קצת אור לשפוך על הנושא..

 

וליאור - אני מאוד לקווה שאתה לא מפרק את הדשבורד סתם בשביל לבודד. כמו שאני מכיר אותך (ואת האוטו ) משהו התקלקל ואתה צריך לפרק את הדש, אבל אם זה רק בשביל הבידוד, לא רעיון טוב לפי דעתי...

 

בהצלחה בכל מקרה

 

אלון.

[KICKER]

אולי כדאי לנסות לחפש עצות לגבי דיינהוד (Dynahood) או משהו כזה.

מטרתו בעיקר היא בצד התחתון של מכסה המנוע - כדי למנוע רעשי מנוע והם גם טוענים שהוא מוריד את טמפרטורת מכסה המנוע לשמירה מיטבית על הצבע (WTF?)..

אלון.

הכוונה היא ל -hoodlinear של דינמאט....

אלון-אל דאגה ,ליאור מרוב שיעמום מפרק את הרכב כל שני וחמישי-אני הפסקתי לעקוב

[Ofer Dotan]

לדעתי לא שווה להשקיע את הכסף והעבודה בזה , השיפור מאטימה כזאת יהיה מאוד מינורי.

הייתי משקיע בדברים אחרים קודם .

[Fireball]

אני לא מפרק את הדשבורד בשביל זה במיוחד.

אני מפרק אותו כדי לגלות דליפה במערכת המיזוג

 

אז הדשבורד יהיה כבר מפורק לגמרי.

האם עדיין לא שווה להשקיע את הכסף (וההזדמנות) על איטום כזה?

[Tweet]

הכוונה היא ל -hoodlinear של דינמאט....

ידעתי. רציתי לראות שאתה יודע

 

ולעופר דותן, שטח הפנים של קיר האש אינו גדול במיוחד

ואם כבר מפרקים את הדש ברכב (זה פיז'ו לא לשכוח, אי אפשר לפרק יותר מדי... ) אתה לא חושב ששווה להשקיע בלסגור את הפינה הקטנה הזו??

 

אם זה היה רכבי האישי, והייתי מגיע למצב שאני חייב לפרק את הדש, היית משקיע הסוגייה הזו.

 

 

אלון.

[Ofer Dotan]

אם היה לי חומר איטום שוכב ללא מעש .. אז כן , הייתי שם אותו שם בכיף .

אבל לא הייתי הולך לקנות חומר במיוחד בשביל זה , הייתי מתעל את הכסף לדברים אחרים ברכיבים של המערכת ששם ההשקעה תהיה כדאית יותר.

[green monster]

כמו שכבר אמרו לפני זה, אם היה לי חומר מיותר אז כן הייתי אוטם את הפינה הזאתי, אבל חומר יעודי בשביל זה, אם אין אטימה כללית של הרכב זה די מיותר , את רעש המנוע ניתן להפחית בציפוי המכסה מבפנים אכן ע"י HOODLYNER, אבל אני לא יודע מה איתכם, שאני שומע את המערכת, אני בכלל לא שומע את המנוע עובד....

אם כי אני עדיין ימליץ על אטימה מוחלטת של הרכב במידה וכבר ורצים להכנס להרפתקה כזאתי...וזאת חתיכת הרפתקה...

אם בכל זאת בעקשנות עסקינן אז החומר היותר מומלץ זה HOODLYNER, אם כי הוא קצת עבה, וגם האקסטרים יעשה את העבודה, שניהם עמידים בחום, אם זה מספיק טוב לבאגאז בחום הארצישראלי, אז זה גם יהיה מספיק טוב גם לקיר האש...

[audio-feel]

פה זה לא רק בגאז', זה גם החום שבא מהמנוע.

אך אם הפלסטיק שמורכב על קיר האש עומד בזה, סביר להניח שגם הדיינמאט יעשה את העבודה.

 

מצטרף פה לעניין התועלת, אם יש חתיכת חומר כזאת, גם אני הייתי מדביק אותה.

[EyalR]

דיינמאט אקסטרים עמיד יותר (משמעותית) בחום מאשר אוריג'נל. אם המטרה היא להפחית רעשי מנוע לא הייתי ממליץ על הדיינמאט אקסטרים או האוריג'נל שכן התפקיד העיקרי שלהם הוא לא לבודד אלא להפחית רזוננס. בשביל בידוד הייתי ממליץ לשים EXTREMELINER (החומר בא ללא דבק אך ניתן לעצב אותו). אני לא זוכר מה המחיר המדוייק אבל הוא יקר בהרבה מאקסטרים (יריעה עולה בערך פי 3 מיריעת אקסטרים באותה הגודל).

[Fireball]

התייעצתי כרגע עם אודי מאוטופרט, וגם קיבלתי אינדיקציה למחירים:

 

הוא ממליץ, כמו אייל, על Extremeliner בשביל קיר האש:

http://www.dynamat.com/spec_extremeliner.htm

(600 ש"ח)

עובי: 1 ס"מ. מדביקים אותו לקיר האש עם ספריי דביק.

 

ועל Dynaliner מתחת לשטיחים של מושבי הנוסע:

http://www.dynamat.com/spec_dynaliner.htm

(350 ש"ח)

עובי: 1.27 ס"מ. מניחים אותו מתחת לשטיח\לבד הקיימים.

 

 

מה אתם אומרים?

למישהו יש נסיון עם המוצרים הנ"ל כדי להעיד על טיבם?

[Fireball]

מה אתם אומרים

[ofir]

שאתה משוגע

[Rieno]

סליחה על הבורות אבל מה זה קיר אש?