Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8430 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

זוכרים שהיה פה שרשור בקשר לתת היגוי ואני כתבתי ברוב אי חוכמתי שלחיצה על המצמד יכולה להיות פתרון כדי לצאת מאותו מצב?

ובכן טעיתי ואם אני לא טועה גם הודתי באותה טעות.

ואם לא אני מודה ובגדול. חשבתי לעצמי למה לחצתי על הקלאץ' והגעתי למסקנה שלא

לחצתי עליו בגלל "אינסטינקט" כמו שחשבתי בתחילה אלה לחצתי עליו מכיוון שאין לי באקטים. דבר שגרם לי עם הסיבוב והכח הצנטריפנטלי שהוא גורם לאחוז את ההגה בחוזקה מצד אחד ולהשען על צד שמאל של הגוף מצד שני כאשר רגל שמאל מפעילה לחץ תוך כדי

על מנת לשמור על תנוחת נהיגה

דבר שגרם:

א)ללחיצה על הקלאץ' שהרגל היתה מעליו.

ב)סירוס מידי של המנוע מה שמנע ממני לסיים באי התנוע שלידי (אתם רואים היתה אמת בדברי)

 

ומכאן מסקנותי הנחרצות הן:

א)לא לעשות שטויות שאני לא יודע איך לצאת מהן

ב) פעם הבאה לא להשאיר את הרגל מעל הקלאץ' במצב כזה אלה על הרצפה ולעבוד רק עם הגז והברקס

ג) לקחת קורס נהיגה מתקדמת בהקדם האפשרי!

נקווה שיתאפשר לאחר הבגרויות.

 

זהו סיימתי.

פורסם

ובשביל זה המציאו 2 המצאות גאוניות שנקראות

1. רגל שמאל

2. משענת רגל (שמאל)

 

כשאתה משלב את שניהם, כמו קסם רגל שמאל "מדביקה" אותך לכיסא... (עם הפעלת מעט כח כמובן)

 

אם אני לא טועה בזמנו דיברו על זה כשטלאור נכנס להיגוי-יתר איפשהו והוא אמר שהוא זז מהכיסא...

שששששששששירוקו אדומה

פורסם

מה... בסוף טעית???

 

אני בשוק. :shock:

"הדבר זר לרוחנו. המשיכה לתיירות לארצנו היא בכותל המערבי, בקברי אבותינו, במערת המכפלה ובקבר רחל. לא מסלול מירוצים!"

-1970, ח"כ מנחם פורוש אל שר התיירות, בנוגע לקיום גרנד פרי ישראלי ראשון.

פורסם

אני הייתי יותר אומר לחן ליפין.... :shock:

 

דארקסטאר , זה אומר שאני מבין גדול ?

 

חפיף , העיקר שלמדת שתמיד יש מה ללמוד . זה הכי חשוב .

 

 

יאשה , שמשום מה שמח להיות ער הלילה...... :wink:

אל תשכחו,

לא משנה כמה תנהגו מהר, תמיד תוכל להגיע לכם מיני מהשוליים

פורסם
זוכרים שהיה פה שרשור בקשר לתת היגוי ואני כתבתי ברוב אי חוכמתי שלחיצה על המצמד יכולה להיות פתרון כדי לצאת מאותו מצב?

ובכן טעיתי ואם אני לא טועה גם הודתי באותה טעות.

ואם לא אני מודה ובגדול. חשבתי לעצמי למה לחצתי על הקלאץ' והגעתי למסקנה שלא

לחצתי עליו בגלל "אינסטינקט" כמו שחשבתי בתחילה אלה לחצתי עליו מכיוון שאין לי באקטים. דבר שגרם לי עם הסיבוב והכח הצנטריפנטלי שהוא גורם לאחוז את ההגה בחוזקה מצד אחד ולהשען על צד שמאל של הגוף מצד שני כאשר רגל שמאל מפעילה לחץ תוך כדי

על מנת לשמור על תנוחת נהיגה

דבר שגרם:

א)ללחיצה על הקלאץ' שהרגל היתה מעליו.

ב)סירוס מידי של המנוע מה שמנע ממני לסיים באי התנוע שלידי (אתם רואים היתה אמת בדברי)

 

ומכאן מסקנותי הנחרצות הן:

א)לא לעשות שטויות שאני לא יודע איך לצאת מהן

ב) פעם הבאה לא להשאיר את הרגל מעל הקלאץ' במצב כזה אלה על הרצפה ולעבוד רק עם הגז והברקס

ג) לקחת קורס נהיגה מתקדמת בהקדם האפשרי!

נקווה שיתאפשר לאחר הבגרויות.

 

זהו סיימתי.

 

אודי, תשמע, קודם כל - אם רגל שמאל שלך מרחפת מעל הקלאץ,

כדאי מאוד שתרגיל אותה שהיא לא תעשה את זה...

בשביל זה יש דוושת מנוחה.

באקטים לא יפתרו לך את הבעייה הזו של תזוזה בכסא..

רתמות אמורות כן לפתור לך את הבעייה הזו.

אבל בחייך אודי, אתה באמת רוצה לנהוג נהיגה ספורטיבית,

או סתם להשתולל, עם סובארו DL?

(אם אתה תשים באקטים ורתמות, אתה חייב לבוא איתה למפגש,

זה יהיה אחד המפגשים המצחיקים ביותר EVER...)

 

תעשה קורס נהיגה מתקדמת, אפשר גם עם הDL, אין בעייה.

ואחרי שתלמד קצת בסיס... תראה מה אתה עושה הלאה עם האוטו שלך...

Race Smart

×
×
  • תוכן חדש...