Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סטרטר לBX פיג'ו 405


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8441 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני בעלBX 1900 עם מנוע פיזו 405

היום פתאום המנוע לא נדלק (לא היה כול/קול מן הסטרטר).

שחקתי במוט ההילוכים האוטומטי וגם טילטלתי את האוטו בהילוך- לא עזר

הזמנתי גרר. היגיע הגרר אמר תדליק נשמע" הדלקתי במיידי.

שאלות

א. האם זה בטוח סטרטר או שיש עוד אפשרויות?

ב היכן מומלץ לתקן וכמה יעלה

ג. מה אורך חיי סטרטר? זה שלי בן 22 חודש נראה "צעיר" להחלפה!

בתודה

:evil:וולו הנאה אחורית 6 צילינדר 164 960 .
פורסם

גם יש בעייה דומה .זה כנראה צריך להוסיף ממסר כזה שמחזיק את עוצמת הסטרטר

כי כשהוא לא מקבל את העוצמה הרצויה לו הוא לא עובד .בכלל....!!!

a.s

פורסם

סיבוב המפתח בסויץ' מפעיל מעגל מתח נמוך שמפעיל relay שסוגר מעגל מתח גבוה למנוע של הסטרטר. כאשר המצבר חלש אבל לא מת לגמרי שומעים "תק" בודד כל פעם שמסובבים את המפתח - זה הרעש של הrelay . אם לא שמעת כלום, והמצבר לא מת לגמרי , יתכן שהבעיה בממסר (relay).

 

הדרך לדעת - לתת פלוס ישיר מהמצבר למגע מתח גבוה של הסטרטר עם כבל התנעה או כבל חשמל עבה אחר. לפני זה תפעיל סויץ' . אם זה לא עובד , הבעיה בסטרטר.

 

נמרוד

×
×
  • תוכן חדש...