מה זאת אומרת היגוי לארבעת הגלגלים?

[fish]

קודם כל למנהלים- לא הייתי בטוח אם הנושא מתאים לפורום הזה או ליעוץ ברכישה, מקסימום תעבירו... אז ככה: הבנתי שלהונדה פרלוד ול 306 s-16 (אם אני לא טועה) יש היגוי כזה. אני אשמח אם מישהו יוכל לפרט ולהסביר לי מה זה אומר... תודה לכולם.

[Liviur]

הבנת נכון , אבל עם הבדל גדול מאוד בין השניים.

 

קודם כל , היגוי ל4 גלגלים הכוונה שבזמן סיבוב כל ה4 גלגלים מסתובבים על מנת לקצר את רדיוס הפניה.

 

בהונדה פרלוד המערכת היא מכנית - עם סיבוב ההגה , ב306 ( בכלליות ד"א , והמערכת קיימת גם בZX וגם בקסארה ) המערכת שונה ומבוססת על היגוי אחורי הפועל בזמן הפעלת לחץ על המתלה.

 

ליביו

[sronis]

נכתב על זה כבר רבות בפורום. יש שני סוגים, בעקרון. היגוי אחורי פאסיבי ואקטיבי (כמו שני הרקדנים של מאיה בומבילה ).

 

פאסיבי, כמו ב-306, משתמש במערכת פשוטה למדי שתחת עומס פנייה מזיזה את הגלגלים האחוריים לכיוון הפנייה במעלה או שתיים, לצורך הכנסה של הזנב לתוך הסיבוב.

 

אקטיבי, כמו בפרלוד (ומיצובישי GT3000 VR-4, וניסאן ZX300 בין השאר) ממש מחוברת למערכת ההיגוי הקדמי, ומזיזה (לרוב) את האחוריים נגד כיוון ההפניה במהירות נמוכה, לעזרה ברדיוס הסיבוב במהירות איטית, ועם כיוון ההפנייה במהירות גבוהה. גם כאן הסיבוב הוא במספר מעלות בודדות.

 

בכל מקרה ליותר מידע בצע חיפוש בגוגל אחר rear wheel steering

 

רוני

[elad1299]

אם אני לא טועה תוסיפו לרשימה גם את סאאב, נדמה לי שקיים ב-9-5

[jlavi2002]

ויש עוד דגם- הוולו שבתמונה..

שני הקדמיים- היגוי על ידי מוט הגה

שני האחוריים (הנעה אחורית)- גאז בסיבוב...ואתה בהיגוי יתר מטריף

[sronis]

ויש עוד דגם- הוולו שבתמונה..

שני הקדמיים- היגוי על ידי מוט הגה

שני האחוריים (הנעה אחורית)- גאז בסיבוב...ואתה בהיגוי יתר מטריף

 

אפשר להגיד הרבה דברים על היגוי יתר בוולבו מיושנת עם הנעה אחורית, אבל מטריף הוא בטח לא אחד מהם...

 

רוני

[fish]

עכשיו הבנתי. תודה רבה לכולם.