בחירה בין שני רכבי 7 מקומות

[CoffeeTired]

שלום, אני צריך לקנות מכונית 7 מקומות. כרגע יש לי 2 אפשרויות מולי. מאזדה 5  Executive 2.0 , שנת 2010, 125,000 ק"מ, תמורת 26,000.

וסיטרואן C4 גרנד פיקאסו, שנת 2017, דגם 1.6, שידועה כאמינה יותר מסיטרואן אחרות, 128,000 ק"מ תמורת 24,000.

 

שניהם טוענים שטיפלו בזה בזמן.

מה היית ממליץ?

[פיטר גריפין]

מדהים ששאלה כזו עולה,  7 שנים בין הרכבים וכמעט אותו מחיר. 

 

לענייננו, לא יודע. ככל הנראה אמינות רבה בשניהם לא תהיה לאורך שנים. 

 

הפיקאסו הרבה יותר רכב. 

[oferg22]

חסרים פרטים חשובים- כמה נוסעים ייסעו ברכב? כמה הנסועה החודשית/שנתית?

באופן כללי - 

הסיטרואן תהיה יקרה לאחזקה. האמינות של הדגמים האלה נחשבת נמוכה ואולי ישחק לך המזל כי הקילומטראג נמוך. תבדוק שביצעו טיימינג בזמן.

מצד שני זהו רכב מרווח, מפנק ומאוד נעים לנהיגה ושהייה. גם לנוסעים בשורה האחרונה (בהנחה שאלה ילדים) יהיה נוח. צפה לתא מטען מצומצם כשמשתמשים בשורה האחרונה.

לגבי המאזדה- היא נהנית ממוניטין של אמינות, אבל זה רכב ישן ולכן עדיין יש סיכוי לתקלות. אם הרכב באמת טופל כמו שצריך ייתכן שיחזיק לא רע. אבל - זה רכב צפוף. אפילו מאוד צפוף אם השורה האחרונה בשימוש. ואין תא מטען במצב זה. הרכב הרבה יותר פשוט ופחות נעים מהסיטרואן.

 

 

[razi_pazi]

המחירים הללו זה די המינימום של המינימום לרכבי 7 מושבים. 

 

זה אומר שבד"כ אתה פשוט קונה צרות של מישהו אחר.

למה שמישהו שצריך רכב 7 מושבים ימכור אותו? אם זה היה רכב חדש יותר ב 60,000 אז התשובה ההגיונית היא רצון להתחדש ויכולת כלכלית לעשות זאת.

 

בטווחי המחיר הללו זה הסבר פחות סביר. מי שאלו הרכבים שלו זה בד"כ מישהו שהתקציב שלו לרכב דל והוא מוכר כי הרכב כבר עושה הרבה צרות.

 

נכון, שיכול להיות שילד עזב את הבית והתגייס, נחתה ירושה, ירד הצורך ברכב וכל מיני הסברים אחרים. בד"כ זה פשוט רכב בעייתי. בדיוק כמו רכבים של 5 מושבים ב 10,000 ש"ח. כשהם סבירים ממשיכים איתם. כשהם רקובים מוכרים אותם.

 

מה עושים?

מנסים להגדיל תקציב. אם אי אפשר באים מאוד זהירים לעסקה ועם ציפיות נמוכות 

 

לפני 5 שעות, פיטר גריפין כתב:

מדהים ששאלה כזו עולה,  7 שנים בין הרכבים וכמעט אותו מחיר. 

 

זה מפתיע אותך שהמחיר דומה על אף פער השנים?

מה מדהים בשאלה הזו בעצם?