מנוע פרינס EP6 של פג'ו-מיני הזעת/נזילת שמן מזערית - האם לטפל?

[גולדן191]

היי,

נאלצתי להוסיף 1.2 ליטר שמן על נסיעה של 15,000 ק"מ, במוסך אמרו שיש נזילה - ככל הנראה בין הגיר למנוע. (הראו לי גם)

מנוע שידוע לשמצה, שנת 2014. EP6 1.6

האם לטפל?

אין נזילת שמן על המדרכה/כביש

 

תודה

עריכה אחרונה ב-7 לאוקטובר, 2025 על ידי גולדן191

[Buki]

אם לא מטפטף שמן למטה אז רוב הכמות נשרפה במנוע ולא יצאה דרך ההזעה הזו. 

[גולדן191]

היית מטפל בזה? תודה

[איציק נ.]

כדאי לשטוף היטב עם מסיר שומנים וגרניק ולעקוב - ולא ללכת ישיר על המחזיר שמן בין המנוע לגיר, זה נזילה כזו יכולה להגיע גם ממקומות אחרים.

[גולדן191]

היי איציק,

אני לא מתכוון לתקן בעצמי, לתת למוסך, המקסימום שאני יודע זה להחליף פילטר אוויר, מזגן, שמן

האם לדעתך כדאי לתקן או שזו נזילה מזערית שלא תצריך תיקון?

תודה

[איציק נ.]

בשביל לדעת אם זה מזערי או לא

ובשביל לדעת *מאיפה הנזילה*

צריך לשטוף היטב ולנקות טוב - ולעקוב אחר המיקום הספציפי של הנזילה (בהנחה ויש נזילה רק ממקום אחד...)

משם אתה תדע כמה יעלה לך לתקן את האירוע ואם זה שווה לך.

[סולל הדרך]

אני לא אתן את דעתי לגבי המנוע הספציפי כי אני לא מכיר. נותן זוית רחבה למחשבה.

נזילות מטבען רק מחמירות, טסט לא תעבור והס מלהזכיר זיהום סביבתי (גרטה...תמותי)

מה האפשרויות שלך? 

גם למכור במצב הזה יגרום לך להפסד גדול מעלות התיקון.

 

עריכה אחרונה ב-7 לאוקטובר, 2025 על ידי סולל הדרך

[איציק נ.]

זה רכב מודל 2014 ועוד עם מנוע EP6 (וייתכן עם גיר AL4 ה"אגדי").

יש סיכוי שהתיקון יעלה יותר מהרכב (כי הרכב גם ככה - כנראה - לא שווה הרבה).

 

לכן אני אומר שכדאי קודם לנקות ולבדוק מאיפה זה, אולי לא צריך להוריד גיר וזה בכלל משהו פשוט יותר וקל יותר.

 

איציק

[גולדן191]

הגיוני ששטיפה ובדיקה במוסך יעלה 700 ש"ח? ואם אסכים להצעת מחיר לתיקון, 350 ש"ח יקוזזו לי

זה מה שהם הציעו. מוסך שמתמחה בפג'ו וכו'. 

אני לא בטוח שחייב לטפל שם, כי המנוע גם משותף למיני קופר וכנראה גם מוסכים אחרים יוכלו לטפל לי

איכשהו מעדיף ללכת על מוסך שמכיר את פג'ו יותר טוב

 

אחדד את השאלה בבקשה, האם הייתם מטפלים בזה במוסך לובינסקי שמכיר פג'ו או כל מוסך מקצועי עם ביקורות טובות? תודה

עריכה אחרונה ב-7 לאוקטובר, 2025 על ידי גולדן191

[סולל הדרך]

אהה... זה המנוע של מיני
בזמנו התעניינתי ברכישת מיני 2013 עם המנוע הזה.
כל מוסכי מיני אמרו לי חד משמעית להתרחק ושהם לא מטפלים בו.
אכן מנוע בעייתי ויקר לתחזוקה.
יש את מוסך גבע שתמיד ממליצים על טיפול בצרפתיות, אולי הוא לא הרבה יותר זול ממוסך מורשה אבל מהשנים הרבות שאני קורא פה, השרות שם טוב ומקצועי.
הייתי מנסה את מזלי שם לחו"ד

[גולדן191]

זה המנוע של מיני שנת 2014 ולא 2013 ועל כן הוא עדיף ממנו - אין רצועת טיימינג, אלא שרשרת, ותיקנו מספר דברים נוספים שאני לא בטוח מה הם כרגע, שכחתי.

יש מצב שהם התכוונו גם לשנת 2014 

 

המנוע הזה EP6 או EP6C עדיף ממנוע פג'ו שיש לו רצועת טיימינג רטובה טבולה בשמן, ז"א שבתכלס יש גרועים ממנו

 

מודה לך על ההודעה, מוסך גבע רחוק ממני 110 ק"מ, אבל הביקורות מטורפות בגוגל, תודה רבה לך אחי. אבדוק את זה.

עריכה אחרונה ב-7 לאוקטובר, 2025 על ידי גולדן191

[Deutz912]

לפני 6 שעות, גולדן191 כתב:

זה המנוע של מיני שנת 2014 ולא 2013 ועל כן הוא עדיף ממנו - אין רצועת טיימינג, אלא שרשרת, ותיקנו מספר דברים נוספים שאני לא בטוח מה הם כרגע, שכחתי.

יש מצב שהם התכוונו גם לשנת 2014 

 

המנוע הזה EP6 או EP6C עדיף ממנוע פג'ו שיש לו רצועת טיימינג רטובה טבולה בשמן, ז"א שבתכלס יש גרועים ממנו

 

מודה לך על ההודעה, מוסך גבע רחוק ממני 110 ק"מ, אבל הביקורות מטורפות בגוגל, תודה רבה לך אחי. אבדוק את זה.

אם אתה רוצה להגיע לשם תעדכן אותם בפלא' מראש שלא תגיע לחינם ממרחק כזה

[גולדן191]

תודה לכם דיברתי עם יוסי ואמשיך להיות במעקב ואעשה שטיפה בקרוב

עריכה אחרונה ב-8 לאוקטובר, 2025 על ידי גולדן191

[גולדן191]

בתאריך 7.10.2025 בשעה 17:42, איציק נ. כתב:

כדאי לשטוף היטב עם מסיר שומנים וגרניק ולעקוב - ולא ללכת ישיר על המחזיר שמן בין המנוע לגיר, זה נזילה כזו יכולה להגיע גם ממקומות אחרים.

היי איציק,

אני רוצה לנקות לבד, כשאני מתחת לרכב והוא על בוקים (עם משקפיי מגן וכפפות כמובן)

אני ארסס מסיר שומנים כלשהו על מטלית מיקרופייבר ואנקה, רק כדי לעבור טסט.

 

זה חומר שעדיף לי לקנות או שיש משהו אחר?

 

https://www.justmotor.co.il/product/נוזל-מסיר-שומנים-loctite-sf-7840-20l-2150023

 

תודה