עדיפות שמן סינטטי

[איילצבי]

מדוע אם בכלל שמן סינטטי עדיף על שמן חצי סינטטי ?

[vladclar]

מחזיק יותר זמן / קילומטרים את התכונות שלו. זה חשוב במיוחד ברכבים עם מרווח טיפולים גדול. היתה תקופה שלא מעט רכבים טופלו כל 30 אלף קילומטרים. אבל גם ב 20 אלף יש לזה משמעות, אולי אפילו ב 15 אלף.

אין יותר "טיפול 10000" בהנחיות יצרנים,  נשאר רק השם.

בעבר גם היה הפרש יותר  משמעותי במחיר.

עריכה אחרונה ב-8 לדצמבר, 2024 על ידי vladclar

[orankohn]

לדעתי להעדפה בין שמן סינטתי לחצי סינטטי יש משמעות שולית למדי.

הדבר המרכזי החשוב באחזקה נכונה הוא  החלפה בתדירות המומלצת מבחינת מרחק+זמן וקיצורה לכדי מחצית בהינתן שהרכב פועל בתנאים קשים (ניתן בלב שקט להכריז כי כל רכב בתנאי הנהיגה בארץ ננהג בתנאים קשים...)

מעבר לאמירה הנ"ל  - 

כשבוחרים בשמן מנוע לדגם מסויים יש שני קריטריונים חשובים בהרבה מאשר ההבחנה בסינטטי/חצי סינטטי ובהם יש להתמקד. רק לאחר ששניהם עברו את אמת המידה הנדרשת ניתן להכניס כשיקול משני את ההבחנה המדוברת. 

תנאי ראשוני בסיסי והכרחי לבחירת שמן - עמידה מלאה בתקן ספציפי שהיצרן דורש לדגם מסוים. רצוי גם להתחשב בתנאי האקלים ובהמלצות היבואן הרשמי. 

תנאי שני בחשיבותו - בחירה ביצרן מוכר ואיכותי ולא במותג לא ידוע מאיזו מדינה מתפתחת/נידחת. רצוי גם לרכוש במקום מהימן לניטרול סכנת זיופים. 

לאחר אלו ההבחנה שנעשתה לפני בהחלט רלבנטית. 

[tribel]

שמן "טבעי" (מינרלי) הוא בעל מבנה מולקולרי לא אחיד מגיע ב"תפזורת" של מולקולות בעלות גדלים שונים דירוג הצמיגות של שמנים כאלה לא מדויק.

שמן סינטטי הוא בעל מבנה מולקולרי אחיד ומסודר גודל המולקולות זהה (כולן באותו גודל) דירוג צמיגות מדויק.

המבנה המולקולרי של השמן המינרלי לא מחזיק לאורך זמן רב במאמץ אורך החיים קצר וההגנה ברמה נמוכה.

המבנה המולקולרי של השמן הסינטטי מחזיק לאורך זמן רב תחת מאמץ אורך החיים גבוהה וההגנה ברמה גבוהה.

שמן חצי סינטטי נמצא איפשהו בין שני אלה.

עריכה אחרונה ב-8 לדצמבר, 2024 על ידי tribel