Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1120 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים

ברשותי ניסאן קשקאי מנוע 2000 משנת 2009

לאחרונה נדלקה נורת תקלה ובמחשב פורט מערכת ענייה (לא נכנס מספיק אוויר)

מאז הרכב שותה דלק בכמות מטורפת בסגנון של 1 ל8 בבינעירוני ובעיר 1 ל5 וצפונה,

החלפתי את צינור האוויר הראשי (שבין הפילטר למנוע, אין לרכב טורבו) כי הראה סימני הזדקנות וסדקים, וחשבתי שיפתר, אבל לא נפתר,

יש לכם רעיון מה עוד יכול להיות?

 

אגב אולי ניקוי פיח מהמנוע יכול לטפל בבעיה? יש לכם ניסיון עם זה? ואם כן יש מישהו מומלץ?

(וגם מצערת נוקתה לפני כמה חודשים)

 

תודה לכל העונים.

 

פורסם

"מערכת ענייה" זה אומר שיש יותר מידי אוויר, פחות מידי דלק.

 

 

יכול להיות חיישן חמצן קידמי, חיישן MAF, חוסר אטימה במסלול היניקה אחרי ה MAF שגורם ליניקת  אוויר שה  MAF לא סופר, משאבת דלק שלא בונה מספיק לחץ.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...