Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

תיקון פאנצ'ר


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1300 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

מצ"ב תמונה,

האם ניתן לתקן פאנצ'ר רק ע"י תולעת, מבלי לפרק את הגלגל מהרכב?

האם יש סכנה בתיקון ע"י תולעת ולא ע"י מדבקה?

 

20221031_113535.jpg

פורסם (נערך)

תיקון פנצ'ר בלי לפרק גלגל? אף פעם לא שמעתי על זה... 

אלא אם אתה מתכוון לתיקון זמני

עריכה אחרונה על ידי oleg_kra
פורסם

אסור לתקן עם תולעת צמיג לרכב.

האיסור הוא מכיוון שבתיקון כזה אי-אפשר לראות אם יש בעיה של היפרדות שכבות והתיקון יכול לגרום להיפרדות שכבות.

נסיעה עם תיקון כזה בכביש במהירות מעל 30 קמ"ש יכול להסתיים בצורה מצערת.

פורסם

זה בכלל מקום גבולי לתיקון, חלק מהפנצ'ריות אם לא כולן יסרבו לתקן את זה, לא משנה באיזה שיטה  כי זה כתף של הצמיג, מקום שאסור לתקן בו תקרים. אולי חלק יחשבו שזה מספיק רחוק מהכתף וכן יסכימו לתקן.

 

211-2110237_gettread-tire-puncture-repair-zones-tire-repair-guidelines.thumb.png.94737a70e4f23c8e9069b501a1794ac2.png

 

 

  • אהבתי 1

 

 

פורסם

בהחלט לא כולם יסרבו לתקן, רחוק מזה. לצערי, ראיתי גם תיקונים ממש על כתף הצמיג. 

התיקון היחיד שמותר,  זה תיקון עם פטריה.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

לפני הכל, הייתי מוודא שיש בכלל פאנציר,

הייתי מוציא לאט לאט את הבורג, ומוודא אם יש בריחת אוויר משם. אם כן להבריג בחזרה ולנסוע לפאנצרייה. כמובן , תיקון כמו שצריך עם מדבקה בצד השני, ולא "תולעת".

כבר היו לי מקרים על רכבים שונים, נראו כמו בתמונה, עם בורג, כאשר הבורג הקודח היה פשוט קצר, ולא הספיק לעבור לצד השני.

לפעמים יש גם מזל.

 

  • רעיון טוב! 1
פורסם (נערך)

בוודאות יש פנצ'ר.

 

לפני 7 שעות, vladclar כתב:

התיקון היחיד שמותר,  זה תיקון עם פטריה

מישהו יודע האם משהו השתנה בתקנות? תיקנו לי כמה פעמים בחודשיים האחרונים בלי פטריה, מדבקה רגילה כמו של אופניים.

 

באחד המקרים זה היה במקום שבעבר תיקן רק עם מדבקות פטריה. 

 

המיקום בתמונה גבולי, אבל נראה לי שניתן לתיקון. 

ממליץ לשים את הצמיג הזה, במידה ויתוקן, על סרן אחורי כדי למנוע שחיקת הסוליה מהצד מה שאופייני לצמיגים קדמיים.

 

אין באמור המלצה לתיקון. אני לא מומחה והתגובה של בוקי מדויקת.

עריכה אחרונה על ידי פריג'י
פורסם
לפני כשעה, פריג'י כתב:

בוודאות יש פנצ'ר.

על סמך מה?

שבוע שעבר הוצאתי בורג מהצמיג במיקום כזה בדיוק, עבר שבוע + 400 ק"מ ואין בריחת אויר בכלל

פורסם

גם אני הוצאתי בורג דומה ולא היה פאנצ'ר.

נסעתי ועמדתי ליד פנצ'ריה,

הוצאתי את הבורג.

ביקשתי מפצנצ'ר מאכר את הספריי סבון ולא היה םאנצ'ר.

 

כאן לדעתי יש פאנצ'ר 

מיתר רוז רוצה לחיות!

אבא שלו תרם 100% בשנתיים האחרונות, זה הזמן להוקיר לו תודה

לתרומה: https://www.charidy.com/meitarroz/311

פורסם
לפני 40 דקות, chezik כתב:

על סמך מה?

שבוע שעבר הוצאתי בורג מהצמיג במיקום כזה בדיוק, עבר שבוע + 400 ק"מ ואין בריחת אויר בכלל

 

זה בורג סיבית, ארוך יחסית. 

גם כיוון החדירה לא משאיר מקום לדמיון, הימור שלי בוודאות נצמיג נוקב.

 

בגלל כיוון החדירה אני מאמין שיש סיכוי שיסכימו לנסות תיקון.

פורסם
לפני 11 שעות, פריג'י כתב:

 

זה בורג סיבית, ארוך יחסית. 

גם כיוון החדירה לא משאיר מקום לדמיון, הימור שלי בוודאות נצמיג נוקב.

 

בגלל כיוון החדירה אני מאמין שיש סיכוי שיסכימו לנסות תיקון.

חברים יש פאנצ'ר, קצת רוק מראה שיש בריחת אוויר איטית מאוד,

תודה בכל אופן על ההמלצות.

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם
בתאריך 31.10.2022 בשעה 20:29, yossiaviel כתב:

לפני הכל, הייתי מוודא שיש בכלל פאנציר,

הייתי מוציא לאט לאט את הבורג, ומוודא אם יש בריחת אוויר משם. אם כן להבריג בחזרה ולנסוע לפאנצרייה. כמובן , תיקון כמו שצריך עם מדבקה בצד השני, ולא "תולעת".

כבר היו לי מקרים על רכבים שונים, נראו כמו בתמונה, עם בורג, כאשר הבורג הקודח היה פשוט קצר, ולא הספיק לעבור לצד השני.

לפעמים יש גם מזל.

 

אם כבר מאמצים את הרעיון הזה למה בכלל להוציא ולהחזיר? עדיף כבר להגיע ליד פנצרייה ואז לנסות להוציא את הבורג, מסמר או כל גוף חד. במידה ויורד אוויר נכנסים על המקום לתיקון.

 

"אני מתחפש לטיפת שמן במערכת ההנעה ומתחיל לזרום בתוך כל הצינורות, השסתומים והקופסאות ואז אני מאתר את התקלה"

ישראל טילן, המיתוס והאגדה, מגדולי מהנדסי ישראל.

פורסם

אז זהו, שלא תמיד יש פאנציר, [כמו במקרה הנדון כאן].

אם אתה רחוק מהפאנצריה, הוצאת את הבורג, ולא יורד האוויר, מה הטעם לנסוע בכלל לשם?

תוציא, ואם יורד תחזיר, ורק אז, סע לתקן.

 

×
×
  • תוכן חדש...