"סופר מיני אחרונה בהחלט" או "סופה של המכונית הידנית העממית". (ידנית, תקציב 45,000 ש"ח, יד 1, עד 100,000 ק"מ, בצבע שאינו שחור, בת 9)

[yulianx]

לפני כשעה, nepet כתב:

מצב נתון, זה ההיצע .

אתה רוצה ללכת עם הראש בקיר , לבריאות. נסה למצוא רכב מיד ראשונה ידני בתקציב שלך. גם אצלי למדו ולומדים על ידני. לתת לילדים שלי רכב ידני לפקקים בגוש דן זו התעללות לדעתי. גם במחיר של עוד 50 - 60  שח בחודש . 

זה מה שאני חושב. בהצלחה בכל מה שתבחר. 

מצטרף לדעה, מחזיק בקקטוס ידנית, מאוד נהנה, אבל כשנוסעים ביחד ואני יודע שיש פקקים, לוקחים את הספייס סטאר.

[PelegOhel]

Buki@ תודה על העידוד. אתה צדיק.
אני מניח שב"מיושנים" אתה מתכוון לזקנים עם ראש זקן. נדמה לי שאני מכיר אחד כזה.😉
אני מוסיף שתי נקודות לסיכום:
3. הגדלת תקציב של 20%~.
4. סבלנות.
@yulianx
אין לי בעיית פקקים.

עריכה אחרונה ב-20 למאי, 2022 על ידי PelegOhel

[yulianx]

אם אין בעיית פקקים ידני זה אחלה למי שאוהב לנהוג. אחרת זה לא נוח.

[Buki]

לפני 45 דקות, PelegOhel כתב:

אני מניח שב"מיושנים" אתה מתכוון לזקנים עם ראש זקן.

לאו דווקא. 

 

היום כל הטעינים האלו של מה יותר אמין, מה יותר כדאי, מה יותר מעייף בפקקים וכו' כבר לא רלוונטיים. 

 

 

היום מי שקומה רכב ידני זה אחד שרוצה לקנות רכב ידני כי ככה. כל הסיבות הקלאסיות כמו אוהב לנהוג, חיסכון בדלק, אמינות טובה יותר וכו' וכו' הפכו ללא רלוונטיות עם התקדמות התיבות האוטומטיות. 

 

אין מה לחפש לזה סיבה, אוהב את הנהיגה בגיר ידני ורוצה כזה אוטו - תקנה. יש עוד (לא הרבה אבל יש) אנשים כאלה שקנו כזה חדש מאותה סיבה והם ימכרו לך את האוטו שלהם כשירצו למכור. 

 

צריך רק לחפש בסבלנות. 

 

תקרא פה, דיברתי פה על העניין הזה קצת, כולל הקטע של ה 4 צילינדרים... 

 

 

 

[PelegOhel]

@yulianx
אני לא אוהב לנהוג, וזה אחלה גם לי, כי אני אוהב עוד פחות לנהוג למוסך.😉
@Buki
מכונית עדיין לא מצאתי, אבל קראתי את הפוסט שלך, ואני חושב שמצאתי קבוצת תמיכה.😉
 

[yulianx]

נידמה שהגיר האוטומטי מפחיד אותך יותר מידי מבחינת תקלות.

בסופו של דבר אתה לא קונה רכב בן 15 עם 250 אלף ק"מ.

במיוחד אם אתה קונה רכב עם אוטומטי שידוע באמינותו.

[Gavrik]

נכון, רכבים עם גירים אוטומטיים אמינים (גירים אוטומטיים פלנטריים של יונדאי/קיה או של טויוטה/אייסין או מאזדה) בדר"כ שורדים בלי שום בעיה את ה200 אלף קילומטר ואם לרענן שמן גיר פעם/פעמיים אז הם בדר"כ צפויים לעבור גם את ה300 אלף.

אני אישית מכיר גירים ידניים בעיתיים יותר.

[Potato]

לא רואה משמעות ליד.

כל עוד הרכב טופל בפרקי זמן סבירים מבחינתי זה פעם בשנה או כל 10-15 אלף ק"מ.

 

קניתי פורד פיאסטה ידנית עם 80,000 ק"מ ב20 אלף שקל מ2014.

אמנם הרכב בן 8 אבל מרגיש נהדר.

[איציק נ.]

לפני 16 שעות, PelegOhel כתב:

מכובדיי,
באדיבות חברת מיצובישי זי"ע, לא ביקרתי  20 שנה בשוק המשומשות.
אני מחפש את הסופר מיני האחרונה שאקנה בימי חיי. אחזיק אותה עד המוות או עד שאחוייב בשני טסטים בשנה (מעדיף למות לפני שאצור קשרי תלות במוסכניק שיתנה את אישור הרכב המיושן בתיקונים דה מיו קולו).

אתה לוקח את זה קשה מידי, זה בסופו של יום - אוטו... ואתה לא בדיוק מחפש את פאר היצירה של תעשיית הרכב בעולם.

תמצא משהו וסע לשלום. אם יש תקלה\בלאי, מתקנים וממשיכים הלאה.

לא צריך להתחתן עם האוטו בשביל לא לפגוש את המכונאי, הגזמת.

מאזדה 2, סוזוקוי אינגניס, סוזוקי ספלאש, ניסאן למינהן (נוט ?) וכו' יכולות להתאים לך.

רד מדרישות מוגזמות, גם רכב יד 2 או אפילו יד 3 יכול להיות במצב פגז.

 

איציק

[evc]

לפני 3 שעות, PelegOhel כתב:

אני לא אוהב לנהוג, וזה אחלה גם לי, כי אני אוהב עוד פחות לנהוג למוסך.

 

מערכת השיקולים שלך לא מאוזנת לדעתי.

 

לחוסר נוחות בנהיגה ברכב ידני אתה לא נותן שום משקל, למרות שהיא תלווה אותך במשך שנים רבות.

 

לחששות ערטילאיים מחוסר אמינות של גיר אוטומטי אתה נותן משקל מכריע.

 

במקרה הכי גרוע תשפץ את הגיר/ תרכיב גיר מייבוא או מפירוק בכמה אלפי שקלים ושכחת מזה, לא סוף העולם ולא תפשוט את הרגל.

 

אל תשכח גם שבגיר ידני החלפת מצמד היא בלאי ודאי, בגיר אוטמטי תקלה היא לא דבר וודאי.

 

אתה גם יכול לקנות כרכרה וסוס ולא תראה מוסכים, מקסימום וטרינר

 

תפרגן לעצמך קצת.

 

[EliC25]

ההתעקשות שלך על יד ראשונה תגרום לך לפספס הרבה רכבים טובים, ולפגוש הרבה רכבים זבל.

זה מנסיוני, כשרציתי לקנות סופר מיני משומשת עד 30K לפנ ישנתיים, היום המחירים עלו.

את הפורד שלי מכרתי פה בפורום תוך שעה, כשהיא יד חמישית. מצבה היה פנטסטי והרוכש נהנה ממנה.

בקיצור, פתח את הראש.

[AMOS]

היי פלג

שלחתי לך הודעה פרטית 

 

[OranKimhi]

אני גם מחליף רכב כל כמה חודשים , לרוב קונה רכבים ידניים, בגלל שבם זולים ופשוטים יותר לאחזקה.

אף פעם לא סיננתי רכב להיות יד 1. כאחש שמחליף כל כמה חודשים, בכלל לא עושה מהיד אישיו.

יכול להיות רכב יד 1, של הורים אמידים לילד מפונק או ערס שהוציא את כל כספו על הרכב וטחן אותו 3 שנים.

או יד רביעית שעבר אצל אנשים נורמליים.

תוריד תסנן של היד, תראה שאתה מומא יופי של מציאות.

לפני 3 שנים מכרתי כאן סיאט איביזה שנת 2003 שקניתי מיד שישית, עברה אצלי פרויקט שיפור נראות בעיקר, מכנית הייתה מעולה, עברה אצלי מעל 40 אלף קילומטר, ירידות לאילת, חרמון והפגינה אמינות מצוינת.

נמכרה לסטודנט שמחזיק אותה עד היום (אני רואה אותה כל כמה שבועות כיוון שהוא גר קרוב)

אז הוא קנה רכב עם מעל 200 אלף קילומטר, הוא יד שמינית עליה אבל נהנה ממנה עד היום.

דיי עם הסטיגמות, כל מקרה לגופו

[Michael01]

זה עניין של סובלנות, אתה לא חייב להתפשר רק תצטרך לחכות שהרכב המתאים יופיע.

תיצור לך סוכן חכם ביד 2 וחכה בסבלנות.

[Dudi2]

לפני 13 שעות, PelegOhel כתב:

4. סבלנות.

מלשון ס.ב.ל     אם אתה לא לחוץ בזמן תוכל למצוא.

מעט רכבים בשוק אבל גם מעט מאוד קונים.

 

לפני כשנתיים הייתי במקום דומה לשלך גם בתקציב ולקח לי חודשים רבים של חיפושים, On and Off, עד שמצאתי רכב ידני ראוי.

היום שנה וחצי אחרי אני מרוצה מאוד מהבחירה לחזור לידני אחרי יותר מ 30 שנות אוטומט.

ולמה ידני? כמו שבוקי כתב - כי ככה.

 

הייתי מסתכל גם על פולו/איביזה/פאביה, איזה מהם זה עניין של טעם, לי יש פולו.

שיצליח לך בקרוב.