Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1489 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

 

אבל אצלכם התקנת קשת לא הופכת את הרכב לפסול לעלייה על הכביש..

פה אותה ׳מדינה׳ דורשת שתי דרישות סותרות.

מה שבפועל אומר שאתה או עבריין או מוותר על עליה למסלול.

  • מבאס 1

Tesla model Y RWD

Mazda Miata NC1 2008

  • תגובות 34
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

נקודה מעניינת. that said בסופו של יום זה חלק מתברג. (עם המון כאב ראש כן?)

מכיר כמה וכמה עם קשתות בארץ - מתישהו משהו בפועל נתקל בבעיה ? (וכן אני יודע שעקביות ואכיפה בישראל לא הולכים יד ביד ביחד)

If living is for learning

Then dying is forgetting

פורסם

 

אני חדש בתחום המיאטות אז לא מכיר ממש.

אבל עצם העובדה שאתה צריך לחשוש מנסיעה עם גג פתוח כי אולי תפגוש שוטר עם עודף מוטיבציה.. ולעבור טסט זה גם רולטה, זה בעייתי.

Tesla model Y RWD

Mazda Miata NC1 2008

פורסם

אנחנו בפורום שיפורים כן ?

אני רק אציין שאני מכיר מצד אחד אנשים שנוסעים צפונה לעשור עם מיאטות עם קשת התפכות בארץ.

ומצד שני אנשים שחטפו דוח על s2000 סטנדרטית על ״דוושות משופרות״ וב106 ראלי על ״חגורות מירוץ״ (החגורות המקוריות אדומות)

 

מפה כל אחד יעשה מה שבא לו (הכי טוב - שיעבור לצפון מזרח ארה״ב שיהיה לי עוד שותפים לימי מסלול)

If living is for learning

Then dying is forgetting


×
×
  • תוכן חדש...