Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1558 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני נתקל פה ושם בחברים בפורום שמתעניינים או כבר רכשו רכב חשמלי ואשר מציינים קלומטרז שנתי של 40K, ואני מנסה לברר עם עצמי:

ברכב פופולרי כמו ג'ילי לדוגמא, האחריות על הסוללה תקפה ל- 150K קמ (או 8 שנים). כלומר לנוסע 40K בשנה, אחרי 3.75 שנים האחריות על הסוללה פגה, ואני שואל את עצמי מה הלאה.

למיטב ידיעתי אין תוכנית הארכת אחריות לסוללה, ונפח הסוללה גדול פי 40 מזה של טויוטה פריוס לדוגמא.

כלומר מדובר בבעיה כלכלית קשה במידה  וצצה בעיה בסוללה ללא כיסוי ביטוחי. מה אתם חושבים?

פורסם (נערך)

צא רק מנקודת הנחה שהחלפה היא לא וודאית ובמהלך 3.75 שנים תרוויח 40 אלף שח , רק בדלק, מול רכב היברידי שעושה 1 ל 20, והחשמלי יותר מאובזר וחזק מרכב היברידי. כך שכל עוד החלפת סוללה לא יקרה בהרבה זה סיכון מחושב.

עריכה אחרונה על ידי Uri-G
×
×
  • תוכן חדש...