לנצ'יה דלתא / פיג'ו 306 וסיטרואן ZX וולקן

[discoTD5]

איזה כיף למצוא תמונות ישנות של מכוניות שהחזקת בעבר. 

התפלאתי שאף רכב מהישנים יותר לא צולם. 

פתאום היום מצאתי את התמונות המצורפות:

1. לנצ'יה דלתא 82' מנוע 1.3 ידני

2. פיג'ו 306 מנוע 1.8 XT, ידני, מודל 94'

3. סיטרואן וולקן 2.0 ידני, מודל 94'

 

זרקור על העבר. 

 

 

[yairw]

בתור נער, הוולקן הייתה החלום שלי, עד שגיליתי שיש דבר כזה 306 GTI6

[yohai71]

לפני 53 דקות, discoTD5 כתב:

 

כזה ידני היה גם לי, צעיר בשנה, בצבע שמפניה ועם פנסי ערפל... הוא היה כל מה שמצופה מפיג'ו מהתקופה.

 

למעשה, אני טוען שבניפוי ענייני האמינות (שאז כבר היו חלק בלתי נפרד מפיג'ו), ה-306 וה-405 עם המנועים הנכונים הן שתי המכוניות הטובות ביותר שפיג'ו יצרו. השילוב בין המשפחתיות לספורטיביות, מבחינתי מעולם לא היה טוב יותר.

[discoTD5]

לענייני אמינות,

המכוניות היו חדשות יחסית, ואצלי לא נרשמה אף תקלה. 

יתרה מכך, ה 306 עשתה דבר שמעולם לא עשתה - היא תיקנה בעצמה את הקלאצ' שלה, והאירוע שהיה כך היה:

כשרכשתי אותה לקחתי לבדיקה במכון 'מבדק' בהרצליה. בבדיקה יצא שהקלאצ' גמור ומחייב החלפה. אני אמנם לא הרגשתי דבר בנסיעה, אבל אם המכון אמר המכון יודע. הכנסתי את הרכב למוסך 'ינוע' עליו השלום בהרצליה, לטובת טיפול הוחלפת קלאצ'. אחרי כשעה מתקשר אלי מנהל העבודה, 'למה ביקשת להחליף קלאצ'?' אני עונה לו 'כי במכון בדיקה אמרו שהקלאצ' גמור.' הוא שואל 'ובנהיגה הרגשת החלקה?' אני עונה לו 'לא'. הוא אומר 'יא חביבי, סע לשלום הקלאצ' שלך תקין'. 

רצה הגורל וכשנה אח"כ קניתי את הוולקן הכחולה, והקונה של ה 306 לקח אותה למכון מבדק בהרצליה. שם אמר לו הבוחן 'תשמע, יש לך כאן קלאצ' חדש. אני רואה בבדיקה ישנה של הרכב שהקלאצ' היה גמור, ועכשיו הוא מעולה'...

 

זה גם היה השלב שכמעט לחלוטין הפסקתי ללכת למכוני בדיקה. 

[Fazer]

לפני 20 דקות, discoTD5 כתב:

ה 306 עשתה דבר שמעולם לא עשתה - היא תיקנה בעצמה את הקלאצ' שלה

 

זה Easter egg בפז'ו מהתקופה.

כשקניתי את ה 106 המכון אמר שהקלאץ' מפריד גבוה וצריך החלפה, כיון שאני לא הרגשתי בעיה אמרתי לעצמי "ניסע קצת ככה ובטיפול נחליף". בטיפול שכחתי מזה לגמרי והקלאץ' המדובר הוחלף הרבה שנים אחרי.

 

[ETAY1998]

היתה  לי גם לאנציה דלתא   זהה . מתגעגע אליה עד היום

[איציק נ.]

אין כמו קצת נוסטלגיה בשביל לפתוח את השבת

 

נ.ב.
תיקנתי לך את הכותרת (הוספתי 2 אותיות בין סיטרואן ל-וולקן  )

[banji man]

אם כבר נוסטלגיה,   תמונת נעורים של הסוד שלי.

סבלה מבעיות אמינות קשות של חימום יתר ורפידות שהיו נתפסות על הצלחות.  הן ישבו על הציריות.

 

עריכה אחרונה ב-27 לנובמבר, 2021 על ידי banji man

[RK]

יאללה נוסטלגיה

 

קרדיט ל-@itaysamurai על התמונות

[Mr.Hybrid]

 

 

 

 

 

עריכה אחרונה ב-27 לנובמבר, 2021 על ידי Mr.Hybrid

[vadim6385]

הייתה לי ZX 1.4.

 

הרכב היה גרוטאה, אבל היה לו את הקלאץ׳ והגיר הכי נוחים ונעימים בעולם.

גם בפז׳ו 306 ככה. אפילו אחרי כמה שנים על אוטומט, אתה פשוט נכנס ונוסע, בלי הסתבכות ובלי קירטועים בהתחלה.

 

מה שכן, עדיין לא הייתי חוזר לרכבים האלה. היה טוב, וטוב שנגמר.

[GTI33]

כבעלים לשעבר של וולקן מזדקנת, אני יכול לומר כמה נהניתי איתה ובסה''כ התגלתה כאמינה למדי.

בכל זאת מודל 95, שנקנה על ידי אי שם ב2009 ונמכר בעצב ב2015 עם המעבר למיאטה.

הגה מושב ושלדה נהדרים, נוחות מצויינת ופרקטיות.

 

[אליה]

ZX תענוג של אוטו.

אם אני מוצא היום 1.8 או וולקן אני קונה מיד.

{וגם לחצני החלונות עוד היו בדלת ולא ההזיה של לשים אותם בדשבורד כמו בברלינגו/קסארה ושות'.}

עריכה אחרונה ב-27 לנובמבר, 2021 על ידי אליה

[baer]

אלה היו שלי... ולא חוזר לצרפתיות.

 

 

[itaysamurai]

לפני 8 שעות, banji man כתב:

אם כבר נוסטלגיה,   תמונת נעורים של הסוד שלי.

סבלה מבעיות אמינות קשות של חימום יתר ורפידות שהיו נתפסות על הצלחות.  הן ישבו על הציריות.

 

 

אם כבר סודים:

 

אפס בעיות אמינות. אמיתי לגמרי.