Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1711 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני לא יודע אם בקטגוריה הזאת זה המקום הנכון לשאול. יש לי פורסטר שנת 2010 עם מנוע 2000 4x4 קבוע. האוטו תוכן דלק ברמה מוגזמת וזה לא קשור לבעיה באוטו.

יש לה 4 הילוכים ולכן שקצת מנסים לזוז איתה מהר היא מושכת את ההילוכים לסל"ד דיי גבוהה ואז היא אוכלת אפילו עוד יותר דלק. כשמשתמשים במצב הילוכים אפשר לעזור לגיר לנסוע יותר בהיגיון, אבל המצב הילוכים מכונה מצב ספורט אז זה אולי גורם לה לאכול אפילו יותר דלק? ואם לא, בהעברה נכונה של ההילוכים אפשר לחסוך בדלק או שאפילו ההיפך? 

פורסם
לפני 22 שעות, eladts כתב:

סביר להניח שהתיבה האוטומטית תוכנתה לחסכון בדלק. בניגוד לסברה הרווחת, להאיץ בהילוך גבוה מידי לא ממש חוסך דלק.

תודה

×
×
  • תוכן חדש...