תוסף דלק: BG 44K / BG CF5 / משהו אחר / עדיף בלי ?

[KZ]

היי,

 

(אני יודע שהנושא דובר בעבר, אבל לא הצלחתי לגבש דעה, ונראה שיש חילוקי דיעות בנושא, ולכן אני מעלה אותו שוב לדיון)

 

בטיפול האחרון במוסך הציעו לי תוסף ש״שומר על מנוע נקי״ (כ- 130 ש״ח).

מסתבר שמדובר ב- BG CF5, ונראה שהוא אכן נועד לשמור על מערכת הדלק נקיה:

https://www.bgprod.com/blog/which-fuel-system-cleaner-is-right-for-my-car/

 

אשמח לשמוע דעות בעד / נגד.

האם יש טעם להשתמש ב- BG CF5? באיזו תדירות?

אולי אין בו טעם ועדיף להשתמש באחיו בעל כושר הניקוי הגבוה יותר (BG 44K)? באיזו תדירות?

אולי שילוב של השניים? כל כמה זמן לשים כל אחד מהם?

אולי עדיף תוסף אחר?

אולי כל הדברים האלה הם בולשיט? אולי עלולים לגרום יותר נזק מתועלת?

 

אציין כי מדובר ברכב בן שנתיים שנסע 11 אלף ק״מ, אז אני מאמין (מקווה) שאין הצטברות לכלוך משמעותית (למרות שאני מניח שתמיד יכול להיות דלק ש״שקע״ במזרקים כשהמנוע כבוי).

 

תודה לעוזרים (ומקווה שיהיה דיון פורה)

[menir1]

לדעתי, מיותר. מבחינת המוסך, זאת עוד דרך להוציא ממך עוד כסף. הדלק בארץ בסה"כ ברמה גבוהה ומתוסף בכל התוספים הנדרשים עוד בבתי הזיקוק לפני השילוח לתחנות הדלק. 

[netanel1014]

תוספים זה טוב אבל אם הרכב שלך עשה רק 11 אלף באמת שאין צורך.

לדעתי ה44K  לא מצדיק את המחיר שלו.

[car_me]

שמתי תוסף פעם ראשונה שהאוטו היה בן 9, רון מהמוסך המליץ. אבל המחיר בחנות חלפים בסביבות 65 לגולד לייבל 10000 או 44kbg ב70 בערך.

אני שם חודש חודשיים לפני הטסט, לא יודע אם עוזר או מזיק. האוטו מתנהג אותו דבר.

[KZ]

האם יכול להיווצר נזק מהתוספים האלה?

(לשלם 100 ש״ח פעם בשנה זה מעט ביחס לשאר עלויות הרכב, אבל אם יש פוטנציאל נזק זה כבר משהו אחר...)

[roy007]

אין צורך בשום תוסף.

טפל ברכב שלך בזמן, תדאג להחלפת שמן ונוזלים בתקן והרכב שלך לא זקוק לדבר נוסף.

[Kooper]

כמו שציינו לפני אין שום צורך בתוספי "אבקת חשמל למינהם"

בנוסף לטיפול שגרתי, אם אתה נוסע מעט, התשדל לפחות אחת לחודש ליצור נסיעה של חצי שעה בכביש מהיר.

 

[netanel1014]

דווקא תוספים עושים רק טוב לרכב ישן במיוחד למזרקים. מנסיון. אבל תמהול אותו בחצי מיכל לא במיכל שלם כדי שיהיה לו אפקט.

לגבי הנזק? יכול להיות , כמו סתימה של פילטר דלק , או אכילת אטמים למינהם.

[KZ]

תודה על התגובות