חיבור מצלמת רכב לפיוזים מאזדה 3 2008

[Low.and.slow]

לא בטוח אם זה קשור לפורום הזה אבל בטוח שיש כאן מישהו עם תשובה. אני רוצה לחבר מצלמת רכב ישירות לתיבת הפיוזים יש לי את המאריכים וכל מה שצריך ואני אחבר אותה לפיוזים בתא הנוסעים רק אין לי מושג לאיזה פיוז לחבר בכלל. הערכה יש חוט פלוס מינוס וגראונד, הגראונד מובן מאליו אבל הפלוס והמינוס קצת מבלבל וגם לאיזה פיוז מומלץ לחבר? משובר בערכת hardwire של 70mai. 

[shimta]

תוכל לעלות את הצילום של הכבלים מערכת HARDWIRE ?

לי זה נראה כאילו מדובר בהערכה עם חיבור נוסף למצב ACC + POWER

 

בהנחה ויש לך מפצל פויז, 

מומלץ לחבר לצרכן שכבה בעת סגירת הסוויצ'. 

בכל רכב זה שונה, נסה לחבר לחיבור המצת בדר"כ כתוב 12V SKT/ או CIG LIGHT  וכו'. 

 

 

עריכה אחרונה ב-17 לאוקטובר, 2021 על ידי shimta

[Low.and.slow]

לפני כשעה, shimta כתב:

תוכל לעלות את הצילום של הכבלים מערכת HARDWIRE ?

לי זה נראה כאילו מדובר בהערכה עם חיבור נוסף למצב ACC + POWER

 

בהנחה ויש לך מפצל פויז, 

מומלץ לחבר לצרכן שכבה בעת סגירת הסוויצ'. 

בכל רכב זה שונה, נסה לחבר לחיבור המצת בדר"כ כתוב 12V SKT/ או CIG LIGHT  וכו'. 

 

 

כן כן זה משהו כזה עוד מעט אצלם בדיוק איך זה נראה. כל הרעיון בערכה הזו שהמצלמה תקבל זרם גם כשהרכב כבוי למצב החנייה וברגע שהמצבר מגיע למתח נמוך המצלמה מפסיקה לקחת זרם.

[shimta]

 למצב חניה אתה צריך לבדוק עם טסטר ביקורת 12v מה מקבל מתח כשאין סוויץ (לבדוק אחרי זה מה כי  ישנם רכיבים שמקבלים מתח ל10-20 דקות לאחר כיבוי הרכב) 

והפך למצב acc 

שים לא לחבר את המפצל לפיוזים של רכיבים קריטים כגון abs, air bag וכו. 

 

 

[shellcase]

 אם אין לך רב מודד לך תקנה, אחרת אל תתעסק בזה.

אתה צריך למצוא פיוז שיש בו מתח כאשר הסוויץ כבוי (חפש פיוזים של 15 אמפר לפחות ואל תגע בפיוזים של מחשבים או בקרים למיניהם), פיוז נוסף שעובר בו מתח רק עם סוויץ', ובורג שמוארק לגוף הרכב (שזה המינוס).
נשמע שאתה צריך חבר שמבין טיפה בחשמל כדי ללמוד בפעם הראשונה.

[Low.and.slow]

לפני 21 שעות, shimta כתב:

 למצב חניה אתה צריך לבדוק עם טסטר ביקורת 12v מה מקבל מתח כשאין סוויץ (לבדוק אחרי זה מה כי  ישנם רכיבים שמקבלים מתח ל10-20 דקות לאחר כיבוי הרכב) 

והפך למצב acc 

שים לא לחבר את המפצל לפיוזים של רכיבים קריטים כגון abs, air bag וכו. 

 

 

 

לפני 17 שעות, shellcase כתב:

 אם אין לך רב מודד לך תקנה, אחרת אל תתעסק בזה.

אתה צריך למצוא פיוז שיש בו מתח כאשר הסוויץ כבוי (חפש פיוזים של 15 אמפר לפחות ואל תגע בפיוזים של מחשבים או בקרים למיניהם), פיוז נוסף שעובר בו מתח רק עם סוויץ', ובורג שמוארק לגוף הרכב (שזה המינוס).
נשמע שאתה צריך חבר שמבין טיפה בחשמל כדי ללמוד בפעם הראשונה.

תודה על התשובות חברה, בכל מקרה אני מוסיף תרשים של הפיוזים שיש לי וגם איך נראים החיבורים אשמח לעצה לאן לחבר

לפני 17 שעות, shellcase כתב:

 אם אין לך רב מודד לך תקנה, אחרת אל תתעסק בזה.

אתה צריך למצוא פיוז שיש בו מתח כאשר הסוויץ כבוי (חפש פיוזים של 15 אמפר לפחות ואל תגע בפיוזים של מחשבים או בקרים למיניהם), פיוז נוסף שעובר בו מתח רק עם סוויץ', ובורג שמוארק לגוף הרכב (שזה המינוס).
נשמע שאתה צריך חבר שמבין טיפה בחשמל כדי ללמוד בפעם הראשונה.

רגע אבל ככה המצלמה לא תקבל זרם כהרכב כבוי (למצב חנייה) וזה לא מה שאני צריך

עריכה אחרונה ב-18 לאוקטובר, 2021 על ידי Low.and.slow

[A_lex]

בטבלאות שהבאת כתוב שמספר 43 זה המצת - תוודא עם רב מודד שאכן לא מקבל מתח לאחר כיבוי הסוויץ' וזו תהיה ההזנה לצהוב.

מספר 75 מתואר כנעילה מרכזית אז כנראה מקבל מתח קבוע (גם בלי סוויץ'). שוב תוודא עם רב מודד, ואם אכן כך, תוכל להזין שם את האדום.

[shellcase]

לפני 3 שעות, Low.and.slow כתב:

רגע אבל ככה המצלמה לא תקבל זרם כהרכב כבוי (למצב חנייה) וזה לא מה שאני צריך

תקרא שוב את מה שכתבתי.

[Low.and.slow]

לפני 8 דקות, shellcase כתב:

תקרא שוב את מה שכתבתי.

אהה מחילה הבנתי. עוד שאלה קטנה, עם המפצל פיוזים קיבלתי גם פיוז 10 אמפר, זה אומר שאני גם צריך לחבר את המפצל ביחד עם הפיוז במקום של פיוז של 10 אמפר?

[shellcase]

ממליץ מאד שתראה לפחות סרטון הדרכה, לא חסר ביוטיוב, באנגלית זה נקרא piggyback fuse.
אתה שם מפצל, קו אחד הופך ל2 קווים. פיוז אחד לכל קו, בגלל זה במפצל יש מקום לשניים.
אתה חייב רב מודד בשביל העבודה הזאת.