Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6669 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום.

 

אני מעוניין לקנות וולבו 740 נוספת שנת 88 .

הצינור שמן גיר שיוצא מהגיר ומתחבר לרדיאטור נוזל קרוב לחיבור לרדיאטור.

 

האם כתוצאה מהנזילה הדלילה יכול להיגרם נזק לגיר?

האם יש צורך רק להחליף את הצינור אלומיניום שמוליך את השמן גיר מהגיר לרדיאטור?

האם בדיקה יומיומית הינה עזרה ראשונה בלבד?

האם ישנו חומר שמתקשה ויכול פשוט לבטל את הנזילה?

VOLVO 740 2.0 1988 since 2002

CITROEN C-3 PICASO-2011 since 2011

CHEVROLET CAVALIER 2.2 1996 SINCE 2013

SKODA FABIA SPORT 2011 SINCE 2013

פורסם

אני לא חושב שהצינור מאלומיניום!

 

חוסר/ עודף שמן ממש הורסים גיר.

שווה לטפל ולא לאלתר פתרונות לשבוע...

:evil:וולו הנאה אחורית 6 צילינדר 164 960 .
פורסם

שלום רב

א.לא הבנתי מהיכן הנזילה

ב. מה נפח המנוע שלך (למרות שבשנתון של הרכב שלך שני הסוגים הם מאלומיניום

 

יכול להיות שצריך רק להדק את הפיטינגים

נ.ב יש לי צינורות כאלו

בברכה זיסו יוסי

פורסם

1 אין עודף שמן!!

2. נוזל בחיבור לרדיאטור בצינור התחתון ולא העליון!!!

 

יכול ליהיות מההברגה או שמא הצינור יצוק לרדיאטור?

 

אורן

VOLVO 740 2.0 1988 since 2002

CITROEN C-3 PICASO-2011 since 2011

CHEVROLET CAVALIER 2.2 1996 SINCE 2013

SKODA FABIA SPORT 2011 SINCE 2013

פורסם

שלום רב

רוב הסיכוים שזה מההברגה או של הצינור או של צינור ה"חליל " שיוצא מהרדיאטור

יש להזהר בהידוק לא לקרוע את הצינור או את החליל

בברכה זיסו יוסי

פורסם
תיפטר מהמחלות - תרכיב רדיאטור נפרד לשמן הגיר (נקרא בעיברית - קולר)

ספי היקר.

מכוניות ישנות שונות לחלוטין ממכוניות חדשות.

בזמנו כל המכלולים היו גדולים יותר מהיום וכך גם הגיר!!

היום הגיר הינו קטן ומכונית 1600 מוציאה כוחות סוס כאילו היא מכונית מירוץ!!

לכן נוצר חום בגיר ואז נזק כמו בהרבה מכוניות חדישות!!

כמו כן וולבו שנת 88 איכותית מאוד ואינה נופלת ממשפחתית חדישה כלל!!!!!

אך המכלולים הינם של פעם.

פעם= איכות אין מה לעשות!

היום איכות לא באה בחשבון!!

 

אורן

VOLVO 740 2.0 1988 since 2002

CITROEN C-3 PICASO-2011 since 2011

CHEVROLET CAVALIER 2.2 1996 SINCE 2013

SKODA FABIA SPORT 2011 SINCE 2013

  • שנתיים מאוחר יותר...
פורסם

בד"כ בוולבו אין בעיה עם קולר של הגיר (שלא כמו סופר לנסר וכד'), זיסו אכן צודק בדוק חיבורי הצינור לקולר שברדיאטור, הניפל היוצא מהרדיאטור (של הקולר כנראה לא סגור טוב ).

×
×
  • תוכן חדש...