Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1744 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לא מזיק לבצע נוהל תחילת נסיעה ממנוע קר (אחרי חניית לילה למשל) אני בדרך כלל מניע וממתין מעט תוך כדי התארגנות (חגורת בטיחות, חיבור הטלפון, בחירת המוסיקה/תחנת הרדיו) ואז יוצא לדרך.

בעיר ממילא אין אפשרות לטוס, בהחלט לא בבוקר העמוס, אז יוצא שעד ההגעה לכביש מהיר גם טמפ' נוזל קרור וגם טמפ' השמן מגיעות לאיזור הרצוי. השמן מעט פחות יותר באיזור ה 60 מעלות . ומגיע ל 103-105 כשאני מגיע ליעד. 

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

×
×
  • תוכן חדש...