Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1913 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני מחפש רכב מסחרי קטן, בסגנון רומסטר או c3 פיקאסו שראיתי שלא קיימים יותר.

אני יודע ששתיהן לא מוגדרות רשמית כמסחריות/טנדרונים, אבל בפועל מבחינת מרחב ופתח תא מטען זה עונה על הצרכים.

איזה רכבים חדשים קיימים בסגנון? האם קיים רכב דיזל כזה?

המסחריות הקטנות ברלינגו/קנגו וכו גדולות ויקרות מדי.

תודה

 

 

Sent from my SM-G980F using Tapatalk

 

 

פורסם (נערך)

מה התקציב?

 

מה עם דאצ'יה דוקר או דאצ'יה לודג'י?

 

פעם היו מסחריות קטנות: פיאט קובו(פיורינו), סיטרואן נמו, פיג'ו ביפר

אבל נדמה לי שלא מייצרים\מוכרים אותן יותר.

עריכה אחרונה על ידי f31

 OM654 - 140 kW(190PS: 188hp) b47 - 140 kW (190 PS; 188 hp)

פורסם

רק ג'יפונים או רכב במבנה 5 דלתות,

כל רכבי הסטיישן היום יתנו לך תא מטען ענק,

אוקטביה כדוגמא עם תא מטען שמתקרב בכיף לזה של הברלינגו.

×
×
  • תוכן חדש...