Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

הבדלים בין דגם 2020 ל 2021


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2044 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

אני די חדש לכל עניין שוק הרכב והייתי מאוד שמח לייעוץ.

אני מתעניין בדגמים ההיברידים יונדאי איוניק וקורולה.

 

א. מה לדעתכם הרכב היותר מוצלח מבחינת שקט, נוחות וחיסכון בדלק?

 

ב. מה עדיף?

1. ליסינג פרטי תפעולי

2. ליסינג פרטי מימוני

3. ליסינג עסקי תפעולי

4. לקנות

5. אחר?

 

ג. לכל רכב מהנ"ל יש רמת גימור בסיסית ורמת הגימור מעליה (לדוגמא סאן וסאנס בקורולה).

יכול להיות שיהיה הבדל בגימור בפועל לאותו דגם ותת דגם ספציפי(לדוגמא קורולה סאן) בין משווקים שונים?

רמת הגימור הגבוהה יותר שווה את זה? (ראיתי הבדלי ענק במחירי הליסינג החודשי בעוד שבמחירון הבדלים המחיר היו מינוריים)
 

ד. האם יש שוני בין דגמי 2020 לדגמי 2021 באיוניק והקורולה (מעבר לטיפה קוסמטיקה)?

 


 

פורסם

אין הבדל, היצרן לא מחכה להתחלפות שנה על מנת לבצע שינויים ברכב, ורוב הרכבים שיעלו בתחיל ת2021 מן הסתם ייוצרו ב2020. 

אישית מעדיף את האיוניק, הנדסת אנוש מוצלחת יותר, בקרת שיוט אדפטיבית טובה יותר, שקטה יותר תחת מאמץ. 

לכמה זמן אתה מתכוון להחזיק את הרכב?

לקורולה למיטב זכרוני יש יותר משתי רמות גימור (אצל היבואן הישיר). 

×
×
  • תוכן חדש...