לאנד קרוזר או יותר מידי

[ואן דאם]

נוסע רוב הזמן בכביש, מחפש להחליף רכב, כידי שאוכל מידי פעם לחתוך באמצע הנסיעה לשטח, שבילי עפר, קצת אתגרים, (לא מקצועי ולא יותר מידי)

שמעתי שלנד קרוזר הוא חיית שטח, לא יודע אם זה יותר מידי בשבילי, כי אין לי תכנונים לצאת כל יום ולטפס בהרים 

כיום, נוסע על רנו קנגו מסחרי,בתכלס בקושי שם דלק והרכב מרביץ (אני מעריך 1\14ק"מ) ושמעתי שהלנד קרוזר והרבה מהגיפים לוקחים 1/7ק"מ)

התקציב שלי הוא כ50,000 שח 

אשמח להמלצות על רכב כבישטח שישרת אותי לצרכים שלי ושהיה חסכוני בדלק ולא יכנס לי לחיים כעוד מישו שצריך לפרנס אותו על בסיס יומי

אשמח לחוות דעת מהגולשים היקרים. תודה  מראש

 

 

[vladclar]

אני חושב שלמה שרשמת ובמסגרת התקציב, סובארו פורסטר יתן מענה מספק.
גם פחות הוצאות דלק מאשר בטויוטה ( אבל עדיין לא ברמה של קנגו דיזל ) , יותר נוח בכביש וגם רכב יותר חדש.
כמובן, מבחינת יכולת שטח פורסטר זה לא לנדקרוזר. אבל עדיף מג'יפונים אחרים בצורה חד משמעית.

[ואן דאם]

יש בזה משו אני יבדוק עליו למרות שאני רוצה לעבור לרכב גבוה וגם התרגלתי לתא מטען גדול אם אתה מכיר את הקנגו

[vladclar]

מכיר את קנגו ( אפילו הייתי בעלים פעם של הדגם הישן ( 2007 ).
ועכשיו נוסע בעבודה לא מעט על קנגו 2019 ( 1.2 בנזין רובוטית).
פורסטר לא רכב קטן ולא נמוך יותר מקנגו.
אם על רנו אתה מצליח לנסוע בשבילים, המעבר לסובארו יהיה שיפור משמעותי.

[ואן דאם]

אבדוק את העניין ,יש לך אותו ?אתה מבסוט ?כמה לוקח לך דלק ואיזה מנועים בדרך כלל

[Coro]

דאסטר אם אין לך בעיה עם ידני.