דיון- רכב חזק בתור רכב ראשון מצריך קורס נהיגה מתקדמת?

[ceyal]

קורס נהיגה מתקדמת עושים בלי קשר לכלום.

לימודי הנהיגה ביזרוגל נעצרו איפשהו בשנות השמונים.

היום אתה לומד לעבור טסט. לא לנהוג.

ולדעתי האישית, רכב עבור נהג חדש צריך להיות הבסיסי והזול ביותר שאפשר להתנהל איתו בסביבה היומיומית בבטחה.

חבל על כאב הלב כשהוא יגרד קירות/עצים/מכוניות חונות.

[Fraysa]

לאאודי, פרט ל-R8 RWS שיצאה לפני כשנתיים, אין אף רכב שהוא הנעה אחורית. מתנצל, הייתי חייב :-). 

[מיץ פטל]

לדעתי זו טעות גדולה להפקיד בידיו של נהג חדש רכב חזק כרכב ראשון.

האפשרויות למצבים מסוכנים ברכב כזה, הפיתוי ויכולת העמידה בו הם מלכודת.

 

לאחר צבירת ניסיון מספק והתרשמות של ההורה - זה כבר סיפור אחר.

ברור שקורס נדרש בלי קשר לאופי הרכב.

 

כל זה אני אומר מתוקף כך שלהורה יש אחריות בתהליך.

 

עריכה אחרונה ב-16 לאוגוסט, 2020 על ידי מיץ פטל

[aviaviavi]

שאלה: האם אחרי קרוב ל-20 שנות נהיגה יש טעם לעשות קורס כזה?

באופן לא אובייקטיבי אני יכול להגיד שאני נהג מיומן ונחלצתי ממצבים מסוכנים בשלום(בין אם הם בגללי ובין אם הם לא - עם השנים זה עבר מהראשון לאחרון וגדלה היכולת לצאת מצרות עוד לפני שהן קורות)

כמי שקיבל אוטו ראשון בבית ולא היה לי נהג מלווה(הורים ללא רישיון) הנהיגה באה לי בקלות והביטחון שלי עלה במהירות גבוהה מדי והייתי נוהג באגרסיביות, לאחר כמה שנים האגרסיביות ירדה ולמדתי להימנע מלעשות שטויות בכביש אבל עדיין לנהוג בקצב יחסית מהיר.

וחוזר לשאלה האם קורס נהיגה מתקדמת עדיין יכול להועיל לי?

[מיץ פטל]

מאוד!

 

[itaysamurai]

בוודאי חשוב. סיגלת הרגלים, חלקם כנראה בסדר וחלקם כנראה שלא, אתה לא יודע מה הנכונים ומה לא. זה מתחיל מעניינים שנראים פשוטים כמו ישיבה ואחיזת הגה נכונים עד עניינים קריטיים כמו בלימה, התחמקות ממכשול ומבט נכון.

[YaronNahum]

לא, מספיק בירוקרטיה יש לנו.
אתה רוצה לעשות קורס נהיגה? תעשה ותעזוב אותנו.
 
כמו שאין באמת סיבה לשני  רישיונות A וA1
אני עם רישיון A1 וכאדם אחראי שהתחיל מאופנוע 250 סמ"ק ואחר כך 500 סמ"ק לא רואה סיבה למה אני לא יכול לרכב על -700-1000 סמ"ק.
אם כבר להפריד רישיונות אז שיעשו רישיון נפרד לאופנועי סופר ספורט.

ההפרדה ברשיון נהיגה של אופנוע היא כבר מזמן לפי כ"ס (הספק למען הדיוק) ולא נפח. וכאן לדעתי יש צדק בנושא.
מה גם שנהג צעיר מתחת לגיל 21 לא יכול להוציא רשיון A,
בדיוק כמו שבמשאית יש מספר דרגות.

Sent from ...



Sent from ...

[Adani]

ולמה באמת לא לחייב זאת על פי חוק? הרי זה מסכן גם אחרים, זה כבר לא רק ״אחריות אישית״.

הכי טוב לעגן בחוק - ״נהג חדש הנוהג ברכב מעל ABC יחוייב בקורס נהיגה XYZ”.

ואז אפשר בשלב מתקדם יותר לחייב גם נהגים ותיקים. (אבל לא חייב)

עריכה אחרונה ב-16 לאוגוסט, 2020 על ידי Adani

[itaysamurai]

אני הייתי עושה את זה מוקדם יותר.

מכניס לתוכנית הלימודים של מורי נהיגה מוטיבים של נהיגה מתקדמת ולא רק גז-ברקס-תמרור כמו שזה כבר שנים.

כן, מגרשים סגורים עם מכשולים, תרגילי בלימה והיגוי, ירידה ועליה מהשוליים. מצבים יומיומיים שכל נהג נתקל בהם.

[ramik33]

מסכים אתך איתי, אבל ספק אם המורים היו מקבלים בהבנה ובכניעה ביצוע תרגילים עם הרכבים הקדושים שלהם.

 

המורה שלמדתי אצלו (לפני 20 שנה) היה צועק עלי כל הזמן שהייתי חלילה זורק קלאץ', כי זה הורס לו את האוטו.

 

בדיעבד זה היה טוב כי בנוסף לרצון ללמוד לנהוג, היה גם תת רצון לא לעצבן אותו. 🤣

עריכה אחרונה ב-16 לאוגוסט, 2020 על ידי ramik33

[itaysamurai]

אפשר להקצות רכב או שניים שיהיו למטרות לימוד, אפשר לסגור תכניות עם מסלולים קיימים לשעות שימוש, אפשר להכין מגרש כמו שעושים עם קטנועים.

אפשר הרבה, רק צריך לחשוב ולהחליט שזה באמת חשוב.

מיליארדים על כבישים זה יופי, אבל תנו אחוז מזה כדי שמי שמשתמש בכבישים יהיה נהג טיפה טיפה יותר משוכלל ובטוח.

[הרקוליטו]

שלום 

כל רכב יכול להיות מסוכן כאשר נוהגים בו מעבר ליכולות שלך ושל הרכב .

לגבי קורס נהיגה , שווה לכולם גם אם מחזיקים ברישיון נהיגה שנים רבות . זה שאדם נוהג שנים ולא עושה תאונות או מקבל דוחות לא הופך אותו לנהג שנוהג נכון ( אני ) . לא מלמדים סוסים ותיקים תרגילים חדשים . לכן עדיף ללמוד כמה שיותר מוקדם . לרוב נהגים צעירים הם יותר פזיזים . ומי מאיתנו ( שגדל בישוב חקלאי ) לא היה פזיז בנהיגה בווספה בשטח או טרקטורון או אופנוע כאשר עוד לא ירד לו החלב מהשפתיים . 

[FoxLight]

לפני 10 שעות, YaronNahum כתב:

ההפרדה ברשיון נהיגה של אופנוע היא כבר מזמן לפי כ"ס (הספק למען הדיוק) ולא נפח. וכאן לדעתי יש צדק בנושא.
מה גם שנהג צעיר מתחת לגיל 21 לא יכול להוציא רשיון A,
בדיוק כמו שבמשאית יש מספר דרגות.

כן, לא יודע למה כתבתי לפי נפחים.

בכל מקרה אפשר לעשות שאחרי שנה עם רישיון A1 וגיל 24 אפשר לרכב על אופנוע לא מוגבל, מי שרוצה לפני שיעשה רישיון. בארה"ב עושים פעם אחת רישיון וזהו.

אני לא רואה סיבה למה אני לא יכול, חוץ מעוד מסחטת כספים.

[Night Driver]

אתה לא יכול כי צריך לצבור קצת ניסיון על כלי פחות אגרסיבי.

 

 

[shellcase]

בתור מחזיק רשיון A - לא רואה מה פסול בשיטה הנוכחית, אני אדם יחסית שקול (או רוצה להאמין שאני כזה לפחות) ועדיין הצלחתי להכניס את עצמי לצרות בחצי שניה ברגע שעליתי על אופנוע כבד, אלה מכונות שמאיצות ל200 קמ"ש בזמן שמשפחתית מאיצה ל42, לדרוש מינימום שיקול דעת ונסיון זה לגמרי לגיטימי, במיוחד שפוטנציאל הסכנה גבוה משמעותית מכל פרארי או פורשה (וב30,000 ש"ח אפשר לקנות היום אופנוע שישאיר להן אבק).