אישור ג'אנט 17 לאימפרזה טורבו .

[Roxy]

שלום הרכב של חבר שלי הוא אימפרזה טורבו 00 האוטו בא בסטנדרט עם 16 אינץ'

ומידת צמיגים:

205.50.16 ולו יש 215.40.17

הוא רוצה להגדיל ל17.

האם אפשרי לאשר את מידת הצמיגים?

תודה רבה לעוזרים.

[BMW_525_89]

שיפנה ליבואן וישאל אותם אם המידה הזאת מאושרת על ידי החברה

אם כן הו יקבל אישור ואז הוא הולך עם האישור הזה למשרד הרישוי ומבצע שינוי חוקי

למהדרין ברשיון (שיעלה לו הרבה כסף כמובן) ואז הגלגלים שמורכבים על רכבו יהיו חוקיים,

ואם לא אז הוא יהיה בבעיה האם לחיות בפחד מפני שוטרים שפתאום לא ימצא חן בענייהם

האוטו הזה יעצרו אותו לבדיקה ויזמינו לו בוחן רכב שיוכל להוריד לו את הרכב מהכביש באותו רגע

והוא יסתבך בגלל זה בגדול...

[kompy]

שיפנה ליבואן וישאל אותם אם המידה הזאת מאושרת על ידי החברה

אם כן הו יקבל אישור ואז הוא הולך עם האישור הזה למשרד הרישוי ומבצע שינוי חוקי

למהדרין ברשיון (שיעלה לו הרבה כסף כמובן) .

הרבה כסף?!

 

בוא נערוך חשבון: רישום שינוי מידה = 32 ש"ח, עלות כפל רישיון רכב = 32 ש"ח, בסה"כ = 64 ש"ח.

ניתן כמובן להוזיל את העלויות - את הרישום מבצעים במכון רישוי, ולא במשרד הרישוי, העלות תהיה 16 ש"ח, אין צורך בהוצאת כפל רישיון, כך שבסה"כ ההוצאה מסתכמת ב-16 ש"ח.

 

עמית

[Guy]

עד כמה שהצלחתי למצוא מידע נראה ש 17\40\215 היא המידה של הP1, שיוצרה בדור של הGT. בחלק מהמקומות זה מוזכר גם כמידה של הSTI מהדור הזה, שתיהן לא יובאו לארץ.

 

שינסה למצוא מידע מלא בנושא ולבוא עם זה למחלקה הטכנית של סובארו ולבקש אישור. שיקח בחשבון שהם לא יתלהבו, אימפרזה זה רכב שמושך הרבה תשומת לב והנושא חם כרגע, הדבר האחרון שהם צריכים על הראש זה לאשר את זה ואז אח"כ להסביר למה אישרו וכ'ו במידה וחלילה קורה משהו. בטח עם ההיסטריה הכללית שיש כרגע, לדוגמא - פרודרייב לא חוקי וכו'.

 

בהצלחה,

 

גיא

[t.e.s]

אפשר לאשר בלי שום בעייה...

 

 

אני שמתי בGT שלי 17...

 

המידה שהכי קל לאשר זאת מידה של WRX 215.45.17

 

עלות שינויי מידה 22 שח... אתה מקבל אישור זמני וברישיון רכב הבא של הטסט החדש יש את המידה החדשה.

 

אני אישרתי מידה 205.40.17.

 

בלי שום פניות ליבואן ובלי שום כלום... הם בודקים בספר שלהם איזה מידה אתה יכול לשים וזהוא..

 

ועוד משהו אם אתה קונה ג'נטים אני ממליץ לך על מ.י.ח הם גם מסדרים לך אישור.

[Guest brk]

ועל הדרך

מומלץ לא לקנות 205-40-17 (תשרוט+תעקם את הגאנט)

ובקשר למידה של ה WRX כשאני שמתי אצלי 215-35-17 ! הגאנט שפשף לי את הכנף מאחור

ככה ככה או ככה זה סלט!

הכי טוב - גאנט 16!

[BMW_525_89]

64 שקל בשביל לשנות מידת צמיגים זה הרבה כסף!

לעמות זה 16 שלק זה לא הרבה כסף...

[t.e.s]

ועל הדרך

מומלץ לא לקנות 205-40-17 (תשרוט+תעקם את הגאנט)

ובקשר למידה של ה WRX כשאני שמתי אצלי 215-35-17 ! הגאנט שפשף לי את הכנף מאחור

ככה ככה או ככה זה סלט!

הכי טוב - גאנט 16!

לא יודע מה איתך אבל 205.40.17 אצלי כבר משו כמו 7 חודש על האוטו אין סריטה אחת ואין עיקום אחד טפו טפו טפו עדיין.. הכל תלויי עד כמה אתה זהיר.

[K-f-i-r]

כל עוד היבואן מאשר והחברה מאשרת את המידה הנ"ל אז אין שום בעיה .

זה בדיוק כמו לשנות מגאנטים 15 בגולף ל 16

ד"א -t.e.s האימפרזה שלך מהממת ! (טפו טפו טפו ...)

[ishpuz]

64 שקל בשביל לשנות מידת צמיגים זה הרבה כסף!

לעמות זה 16 שלק זה לא הרבה כסף...

כן. 64 ש"ח זה המון כסף. ועוד לפני הקניות של החג.

תגיד לי, יש לך מושג כמה עולה רביעיית חישוקי 17" + צמיגים?

יש לך מושג בכמה ק"מ שורפת אימפרזה טורבו 64 ש"ח דלק אם לוחצים אותה?

תן לבן אדם לדאוג לכיס שלו, ואתה אל תשנה מידת חישוק אם זה נראה לך יקר.

[t.e.s]

כל עוד היבואן מאשר והחברה מאשרת את המידה הנ"ל אז אין שום בעיה .

זה בדיוק כמו לשנות מגאנטים 15 בגולף ל 16

ד"א -t.e.s האימפרזה שלך מהממת ! (טפו טפו טפו ...)

 

תודה

[Moti - Miata R]

ועל הדרך

מומלץ לא לקנות 205-40-17 (תשרוט+תעקם את הגאנט)

ובקשר למידה של ה WRX כשאני שמתי אצלי 215-35-17 ! הגאנט שפשף לי את הכנף מאחור

ככה ככה או ככה זה סלט!

הכי טוב - גאנט 16!

זה מה שקורה שעושים דברים בלי להבין אותם, שמת צמיגים בקוטר שלא תואם את המקור בכלל ובנוסף לכך חישוקים עם אופסט לא נכון, במקרה שלך, כנראה שהכי טוב לא להתעסק באמת, במקרה של אנשים שרוצים להחליף מידות (לאו דווקא שיפור אבל זה דיון אחר) אפשר גם אפשר להחליף ל-17 אינצ'ים בלי שום בעיה, חשוב לשמור על אופסט שדומה למקור ועל קוטר כללי של הגלגל שדומה למקור.

 

מוטי.