Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2268 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי לפני חודש רכשתי איביזה 1.2TSI 

לפני שלושה שבועות נורת צק אנג'ין נדלקה הלכתי למוסך שחיבר סורק ואמר שיש בעיה של "הזרקת דלק לא נכונה או שזה משהו בצילינדר"...

הוא היה נשמע לא בטוח אז הלכתי לשמוע חוות דעת שנייה ונאמר לי שהרכב פיקס..

אתמול נסעתי ברכב נסיעה של כשעה פתאום הרגשתי שהרכב לא סוחב.. ובאמת הרכב איטי ברמות מטורפות..

הלכתי למוסך רון הסורק אראה תקלה בFuel Quality.. אם אני לא טועה רון אמר שזה יכול להיות דלק לא טוב באמת כמו שרשום או שהמנוע מפרש את זה לא נכון..

הוא איפס את התקלה והרכב נוסע כמו שצריך עד שמגיעים למהירות מסוימת... והתקלה חוזרת..
הוא הציע לי לשאוב את הדלק ולבדוק את האופציה הזאת.. החלטתי במקום זה לגמור את הדלק כי הרכב עדיין נוסע (אם אפשר לקרוא לזה ככה..) וכי אני די בטוח שאין בעיה עם הדלק עצמו.

קבעתי איתו שאני אגמור את הדלק ואחזור לבדיקה נוספת..

אז ככה שאני מסתכל על הרצף אירועים מהנורה של הצק אנגין עד לעכשיו זה מרגיש לי שיש בעיה בממיר הקטליטי.. יצא לכם לשמוע על בעיה מהסוג הזה?

סליחה על החפירה תודה לעוזרים ! 

פורסם
לפני 10 דקות, מאור30 כתב:

רון הוא מאסטר לוואגיות אז כדאי תחילה להקשיב לו. אחרי שתחזור אליו נוכל להיות חכמים יותר. 

מסכים איתך.. כנראה שזה מה שאני אעשה..

פורסם

מחזק את הבחירה ברון. 

הייתי ממליץ לשקול לשלוח דגימת דלק לבדיקה במעבדה. עולה כמה מאות שקלים, אבל יכול לתת אינדיקציה אם התקלה אכן נובעת מדלק לא טוב.

במידה ואכן הדלק לא טוב, אפשר בעזרת תוצאות הבדיקה לפנות לתחנת הדלק ו/או לחברת הדלק בבקשה לבירור העניין ואולי פיצוי, אם רלוונטי.

  • מעניין 1
פורסם

ניתן לבצע בדיקה עצמית ראשונית (ולא מדויקת) של המצאות מים בבנזין,

וזה ע"י הוצאת קצת דלק לכלי זכוכית שקוף ואחרי כמה דקות שהוא במצב מנוחה 

בכלי ניתן לראות אם הבנזין נקי או עם מים/

לפעמים המים בדלק אינם בכמות כה גדולה אבל גם משפיעים לרעה.

לעיתים בימי החורף יש חדירת מי גשם מהאדמה/סביבה למיכל דלק תת קרקעי

בתחנת דלק ולכן הדלק מהול במים:

 

 

 

בברכה  -  רפי לין

  • מעניין 1
  • רעיון טוב! 1
×
×
  • תוכן חדש...