צינור נשם, מיספייר, P219B ביואיק 2010

[orelar]

הרכב ביואיק 2010 הדגם CX 3 ליטר

עכשיו חזרה התקלה של סיסטם טו ריצ'

למרות שהחלפתי אינג'קטורים כויילם ומצתים.

יש גם את התקלה P219B

דיברתי עם UMI והמחירים רק של הבדיקה מעבר לנורמלי.

1. מה אפשר לעשות עם הבעיות האלו ?

2. בהאצה ממש מהירה יש ריח של שרוף(!) ממה זה יכול להיות ?

3. האם הצינור נשם צריך להיות מחובר ברמה של וואקום או יכול להיות משוחרר מעט כלומר לא אטום ב100%?

4. כיצד ניתן לזהות בנזין בשמן מנוע ? - השמן אצלי יחסית בהיר ולא משחיר למרות שעברו כחודשיים של נסיעה. האם זה יכול להיות סימפטום ?

5. האם יש חבר פורום שישמח לעזור בבדיקת הרכב ? (אני אסע אליו)

אשמח לעזרה

 

כלכלית הרכב כבר כבד עליי

המוסכים שראו את הרכב לא מבינים בו בלשון המעטה

[anton.ratner]

צירפתי תוצאה ראשונה שיצאה לי בגוגל עם הקוד שלך.

הייתי מתחיל בשיטת האלמנציה:

תתחיל לחפש מאיפה אולי יש יניקת אויר.

תנסה לנקות שסתום EGR

תבדוק ותנקה שסתום PCV

ורוץ הלאה עם הרשימה.

 

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

[pc_]

דבר אתי ואנסה לעזור לך. יש לי סורק מקצועי של gm

[Igalz]

בדוק את שסתום הPURGE של מערכת הקאניסטר. שסתום תפוס במצב פתוח יביא לקוד המדובר.

GMים די ידועים בתקלות קאניסטר

[orelar]

דבר אתי ואנסה לעזור לך. יש לי סורק מקצועי של gm

מאיפה אתה בארץ ?

יגאל : אין שמץ אפילו מילה ממה שאמרת

[EliC25]

https://knufia.org/%D7%9E%D7%94-%D7%96%D7%94-%D7%A7%D7%90%D7%A0%D7%99%D7%A1%D7%98%D7%A8-%D7%95%D7%A2%D7%9D-%D7%9E%D7%94-%D7%90%D7%95%D7%9B%D7%9C%D7%99%D7%9D-%D7%90%D7%95%D7%AA%D7%95/