Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מבחן דרך: מרצדס CLA


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2468 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אחרי שחלקכם פגש אותה במפגש החודשי שלנו (תאריך למפגש אוקטובר יפורסם בקרוב. חגים וזה...) הנה מה שאני חשבתי על מרצדס CLA.

מסכימים? חושבים שאני טועה? מאוד טועה? ממש ממש טועה?

 

מרצדס-CLA-2019-12.jpg

הצטרפו לקהילת הרכב של ישראל בפייסבוק ובאינסטגרם

אוהבים את מה שאנחנו עושים? רוצים לתמוך בנו ולקבל הטבות בו זמנית? עשו מנוי לאתר.

פורסם (נערך)

לגבי זה שאין כפתור להעביר שירים:

ה CLA פונה בעיקר לאנשים צעירים ששומעים בעיקר שירים עכשוויים ורובם נשמעים די אותו הדבר אז אין כל כך טעם להעביר שירים

חוץ מזה , היה צריך לחסוך במשהו

עריכה אחרונה על ידי mcshmupi

גם אני גר במדינה עם 100% מס על מכוניות, איזה כיף לי :mm_sad:

פורסם

תמיד אהבתי את העיצוב של הCLA, לדעתי הרוכשים של הנוכחית יקנו אותה בעיקר בשביל המראה.

אימפרזה 4*4 04 נמכרה :|

סובארו בי4 08 לימיטד ז"ל :cry:

סובארו בי4 09 גפ"מ :-)

BMW E92 8)

פורסם

אחלה מבחן, הרכב נראה מצויין לטעמי והאינטריור שלו כידוע מדהים. חבל על המנוע שלא תואם את היומרות של הרכב ובעיקר המחיר המוגזם. ערך נמוך מאוד לכסף יש פה אבל כנראה שעבור רוב קהל הרוכשים הפוטנציאלי זה לא משחק חשיבות גדולה.

פורסם
...

העובדה שהחלונות ב-CLA נטולי מסגרת. אני לא לגמרי מבין – חוץ מ"מגניב פקטור" – למה זה טוב.

...

אתה לא מבין כמה זה נוח. כולנו התרגלנו למסגרת חלונות פשוט כי כבר כמעט ולא מייצרים רכבים בלי מסגרות. וכנראה שחייבים כי זה תורם לקשיחות המבנית של ה"שאסי". וכן, גם האסוציאציות הן של רכבים כאלה, של כביכול-ערסים:

 

27602c598f3966eaa057d509c1424061.jpg

 

 

אבל כשהחלון למטה, זה כל כך נוח לא להתקל במסגרת העבה הזו עם פלג הגוף העליון.

פורסם
אתה לא מבין כמה זה נוח. כולנו התרגלנו למסגרת חלונות פשוט כי כבר כמעט ולא מייצרים רכבים בלי מסגרות.

 

יש היום לא מעט מכוניות בלי מסגרות בשמשות, אם כי רובן בקטיגוריות קצת יותר יקרות מהסוברו לאונה. רוב מכוניות הקופה או ״קופה 4-דלתות״ הן עם חלונות ללא מסגרת. כך גם כל דגמי טסלה.

פורסם
יש היום לא מעט מכוניות בלי מסגרות בשמשות, אם כי רובן בקטיגוריות קצת יותר יקרות מהסוברו לאונה. רוב מכוניות הקופה או ״קופה 4-דלתות״ הן עם חלונות ללא מסגרת. כך גם כל דגמי טסלה.

כמה כאלה כבר יש? אתה בעצמך כותב שזה בקטגוריות היקרות.

בקיצור, כפי שכתבתי - כמעט ולא מייצרים, וכנראה שבגלל סיבה טובה. זה בטח לא דיל ברייקר, לפחות לא עבורי.

נסו פעם לשים כרטיס חניה בחלון של רכב כזה...

מה זה כרטיס חנייה?

  • אחראי פורום
פורסם

פעם היו טוענים נגד זה בעניין של קלות בפריצה לאוטו ואכן קל למשוך את השמשה החוצה, בטח בלאונה.

אצלי זה גם ככה ואני אוהב את זה, בכל מקרה.

עברנו את פתח תקווה, נעבור גם את זה.

פורסם

התמחור של הדגם הוא ניצול הזדמנות מול מתחרות וותיקות. מעניין מה יקרה לתמחור הדגם כאשר תשווק כאן סדרה 1 החדשה בסוף השנה וה-A3 החדשה במהלך 2020.

פורסם

לא חושב שיקרה הרבה, מרצדס מתמחרים את עצמם מעל למתחרים ומנסים למצב את עצמם כדרגה מעל.

מצד שני המחיר מגוחך בעיקר לאור העובדה שבכל מגרש ניתן למצוא מכוניות כאלה עם 0 ק"מ בהנחות משמעותיות. אני מאמין שגם הרוכשים בסוכנות לא משלמים את המחיר המלא אבל גם אז התמורה שהרכב הזה מציע למחיר בעייתית מאוד והוא לא מצליח להצדיק את תג המחיר.

פורסם

המותג הזה הצליח משך השנים ליצור לעצמו תדמית כזו שמביאה אנשים לפתוח קצת יותר את הארנק בשביל חדוות הבעלות, מכל בחינה אחרת ולדעתי לפחות אין לכך הצדקה, ודאי לא היום. עברו הזמנים בהם מרצדס היתה באמת משהו שונה.

×
×
  • תוכן חדש...