Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2555 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי,

קבעתי טיפול ביום שישי שמהותו החלפת המעבה.

ביקרתי אצל בעל המקצוע עקב ההבנה שהגז נגמר (מעיד על דליפה) הוא הראה לי שיש כתם "רוטב" על המעבה ולכן יש להחליפו.

 

היום (חמישה ימים אחרי הביקור ההוא) בסיום הנסיעה החלטתי לפתוח רגע את מכסה המנוע כדי לראות אם הכתם הרטוב עדיין קיים.

כשפתחתי את המכסה נחרדתי לשמוע צליל בריחת אוויר (טסססססס). חיפשתי את המקור וראיתי איזשהו צינור שנראה שיש בו קרע וממנו יוצא מאין אוויר וכמה טיפות נוזל.

 

האם תוכלו לעזור לי לזהות את תפקידו של הצינור? האם הוא חלק מהמעבה וזו בעצם הדליפה המדוברת או שמא זהו צינור אחר (איזה?).

 

מצורפים תמונות וסרטון (אם צריך עוד קצת עבודת שטח רק תגידו) - תודה רבה לעוזרים!

 

https://drive.google.com/open?id=1zkLORCLCPlccOyxwEU9dp_uxeBkkFS4E

 

https://drive.google.com/open?id=10Ct3ZtZbh78g4byNMR01h3w5UzxzeyhL

 

https://drive.google.com/open?id=1eK6vQ8KTgDQWOFVJgnWfijZ4CUZA779x

 

https://drive.google.com/open?id=1hSCQhX06z52hlx-Yoopfcn_p16lCNiMy

 

https://drive.google.com/open?id=17U9tnauDTl7Zjyj8pnH-PBIVeSqHSgDi

פורסם (נערך)

סדק בדוד העליון של הרדיאטור.

 

תחליף רדיאטור. אני ממליץ על אבי פרטס בפ"ת לקניית רדיאטור חליפי.

 

תמלא נוזל קירור איכותי. יש לך מדריך להחלפת רדיאטור באקסנט:

 

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?582521

 

בהצלחה

עריכה אחרונה על ידי asafasaf

Stay Dirty

פורסם

וואו אלוף שזיהית את הרכב כמובן שכחתי לרשום - תודה.

 

כמה שאלות תגובה זריזות:

* סליחה על הבורות, רדיאטור = מעבה או שמדובר בשני רכיבים שונים?

* המוסך שאיתו התחלתי את התהליך תמחר לי את החלפת המעבה ב 930 שח (כולל מעמ ועבודה) המחיר סביר?

* קניתי לא מזמן (עוד לא השתמשתי) נוזל אנטי פריז (אני מקווה שאני צודק ארד לבדוק באוטו עוד רגע) - האם לזה התכוונת? והנוזל הזה הולך למיכל הלבן שפה (http://up415.siz.co.il/up3/ndammljnmzhz.jpg) במידה וכן, יש לך במקרה מדריך להחלפה של הנוזל הזה? כי כרגע יש נוזל במיכל.

 

שוב תודה רבה על העזרה.

פורסם

מעבה זה מעבה והוא שייך למערכת המיזוג והחלק שנוזל אצלך הוא הרדיאטור כלומר המצנן ששייך למערכת קירור המנוע שבתוכו יושב נוזל הקירור של המנוע. המיכל הלבן הוא חלק ממערכת הקירור וגם שם אתה צריך לדאוג שנוזל קירור יהיה עד סימון המקסימום. 930 שח זה מחיר יקר להחלפת רדיאטור שכזה. מחיר רדיאטור שכזה הוא כ 400 שח, עוד כ 200 שח עבודה ואתה אמור לגמור אל הסיפור כולל נוזל קירור ב 700 שח.

פורסם

אבל הבעיה היא ברדיאטור ..לא במזגן. כניראה שנוזל קירור נגע במעבה והמוסכניק חושב שזו דליפת גז...אז רק שלא תהיה טעות של החלפת מעבה לחינם!

פורסם

תודה לשניכם, מודה עדיין לא שוחה בחומר הלימוד אבל עושה מאמץ גדול :)

 

מאור, אני אתן עוד קצת רקע ואולי זה קצת יוריד את אי הוודאות שאני מרגיש כרגע ואתה ביטאת מצויין.

 

הסיפור שלי התחיל לפני כחודש כשהמזגן הפסיק לקרר (יצא אוויר אך לא אוויר קר). ניגשתי למוסך ומצאנו שנגמר הגז. בעצתו, מילאתי גז עם חומר זרחני כדי לצבוע את מקור הדליפה.

שבועיים אחרי מילוי הגז המזגן שוב הפסיק להוציא אוויר קר.

 

חזרתי אל המוסך, הוא בדק עם אולטרה סגול ומשקפיים ומצא כי הצינור (צינור לחץ גבוה הוא קרא לו) דולף (הוא הראה לי גם ובאמת נראה שהאזור רטוב ועם נקודות זרחניות). הוא אמר שהוא צריך להכין צינור חדש עם הלחמות - עלות 500 ש"ח כולל מילוי גז חדש - ביצענו.

כעבור שבועיים המזגן שוב הפסיק להוציא אוויר קר ושוב חזרתי אליו. שובר הוא בדק את מצב הגז וראינו שריק. חיפש עם העין ומצא את אותו כתם שהזכרתי קודם על "המעבה" (שוב אני עדיין לא לגמרי מבין מה ההבדל בין המעבה לרדיאטור, בכל מקרה הכתם שהוא מצא (והראה לי) היה בעצם על הרכיב הזה: http://up415.siz.co.il/up3/nqcwowizj1nd.jpg).

 

והנה הגענו להיום ולמה שראיתי כשפתחתי היום את מכסה המנוע.

 

כמו שמקס ציין, העלות שציינתי 930, כוללת מילוי גז חדש שזה בערך 250 ש"ח ככה שהמספרים בסוף מסתדרים אם אני לא מדבר שטויות.

פורסם

ישבתי קצת על יוטיוב עכשיו וזה קצת עשה לי סדר, אם אחד התותחים פה יכול רק לוודא שאני לא אומר שטויות.

 

* בוודאות יש בעיה ברדיאטור כפי שניתן לראות בסרטון ואין מנוס מלהחליפו (לטירונים כמוני ככה נראה רדיאטור -

).

* לגבי המעבה (שנראה מאוד דומה לרדיאטור! לטירונים כמוני זה סרטון של החלפת מעבה וככה הוא נראה -

) צריך להבין אם באמת הוא פגום כי אותו "כתם" יכל להיווצר כתוצאה מהרדיאטור הסורר אך יתכן ומקורו באמת בדליפת גז. כך או כך גז אין אז הוא דולף.

 

יש משהו שאני יכול לעשות לפני שאני מגיע למוסך מחר כדי להוריד את אי הוודאות לגבי המעבה?

אגב, יש סכנה בנסיעה (תל אביב אשקלון) במצב הזה של הרדיאטור?

פורסם

ראשית כל כל הכבוד לך שאתה כן מנסה לישחות בחומר ולעשות שיעורי בית עוד לפני שאתה ניגש למוסך...זה הדבר הנכון ביותר לעשות. שנית..ניראה שהבחור שם לא סגור על עצמו מבחינץ דליפת הגז..אני מניח שהוא לא מזגניסט נטו ולכל בעל מקצוע יש את הייעוד שלו...בעיות מיזוג ניגשים למזגניסט ולא למוסך מכונאות כללית שיש בו מחלקה של מיזוג..שם זה שיא ההתפזרות. אז גש למזגניסט ותן לו לאתר אל הנזילה כי יכול להיות גם שהחלפת צינור לחץ לחינם. לגבי הקישורים שהעלת אתה דיי מבין נכון מה זה רדיאטור ואצלך הרדיאטור נוזל מהדוד העליון שלו. במעבה עדיין אל תיגע בלי שתבדוק בצורה יסודית ומדוייקת את הבעיה אצל מזגניסט. לפי מה שיגיד תתקדם ואם צריך להחליף חלק מסויים כמובן שמבחינתך אתה גם אומר לו שאם זו לא הבעיה הכסף חוזר אליך. זה לא חוכמה לרוץ ולהתחיל להחליף חלקי מיזוג עד שקולעים בינגו. אחרי שתוריד את הרדיאטור לצורך החלפה יהיהה קל יותר להיסתכן על המעבה ולתת חוות דעת מדוייקת יותר על מצבו.

פורסם

תודה מאור.

המקום נקרא "אור-קור" לפי השם וגם לפי מה שנאמר לשם הם כן מתמחים במזגנים. אגב גם הגעתי אליהם כשחיפשתי מזגנים+אשקלון כאן בפורום.

 

כך או כך בבדיקה הראשונה שעשינו אחרי מילוי גז עם חומר זרחני היו נקודות זרחן גם על הצינור וגם על המעבה אז אתה יודע אולי כן יש שם משהו...

אני מקבל את כל מה שאתה אומר פשוט אני לא לגמרי מבין איך הולכת לעבודה בדיקה יסודית אם למשל יש צינור לחץ תקול ונניח גם מעבה תקול ואולי עוד דבר או שניים. הבדיקה לא תצביע רק על הרכיב הראשון הבעייתי בשרשרת? כי אני מניח שזה מתבצע ע"י הזרמה בלחץ של משהו שפשוט יצא החוצה בנקודה הראשונה שאפשר.

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם
סדק בדוד העליון של הרדיאטור.

 

תחליף רדיאטור. אני ממליץ על אבי פרטס בפ"ת לקניית רדיאטור חליפי.

 

תמלא נוזל קירור איכותי. יש לך מדריך להחלפת רדיאטור באקסנט:

 

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?582521

 

בהצלחה

 

היי אסף,

דיברתי אם אביפרטס הבוקר, ההצעה שלהם היא 750 להחלפה הרדיאטור (400 רכיב, 300 פירוק והרכבה, 50 נוזל קירור).

ההצעה שקיבלתי מאור קור באשקלון, 585 (לדעתי זה לא כולל נוזל קירור אבל אולי אני טועה).

 

לצערי אין לי את הכלים והביטחון להחליף בעזרת המדריך שלך.

 

לפני שאני עושה את הדרך דרומה (אני מתל אביב) האם יש עוד מקומות מומלצים לבדוק כאן בסביבה? ההפרש במחיר הוא משמעותי.

תודה רבה

פורסם

עדכון אחרון וסופי אני מקווה.

 

אני רוצה להודות לאסף היקר שתמך, ליווה וסייע לי בהחלפת הרדיאטור בצורה עצמאית.

בין הפעמים הבודדות שנתקלתי באדם בעל נתינה כה גדולה ורצון אמיתי לעזור וכמובן ללא שום כוונת רווח אישי.

בעידוד של אסף לכלכתי ידיים ורגליים למדתי על מבנה הרכב וחוץ מהרדיאטור גם פינקנו את היונדאי בטיפול שנתי מקיף.

 

 

אסף ושאר הכנופייה שטרם יצא לי להכיר, יישר כוח ותודה רבה!

פורסם

אסף ידוע כצדיק ניסתר ששמו ומקצועיותו הולכים לפניו. אין ספק שחסכת לא מעט כסף והחשוב יותר שלמדת ותוכל לעשות בעתיד דברים בעצמך בלי לפחד. שתמשיך להיתקל בחיים רק באנשים טובים כמו אסף!

×
×
  • תוכן חדש...