Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מטען ctek


Relexx23
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2662 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מוצר מצויין!

אני משתמש במטענים כאלה מעל עשר שנים והם מחוברים לתקופות ארוכות.

אורך החיים שלהם סביב 4-5 שנים.

 

Sent from my DynaTAC 8000X using Tapatalk

You can always count on Americans to do the right thing - after they've tried everything else.

W. Churchill

פורסם
חסך לי כמה מצברים ב-4 שנים שיש לי אותו.

מוצר מצויין!

אני משתמש במטענים כאלה מעל עשר שנים והם מחוברים לתקופות ארוכות.

אורך החיים שלהם סביב 4-5 שנים.

 

יש לכם המלצה על מטען ספציפי?

זה יעשה את העבודה? https://amzn.to/2V22Yos

 טויוטה פריוס 1.8 2009

 יונדאי גטס GLS 2006

 

פורסם

תלוי איזה מצבר יש לך.

אני משתמש ב- ctek mxs5.0 וב-mxs3.8

ההתאמה היא לפי קיבול המצבר.

תוכל לראות את הרשימה פה:

http://www.schnapp.co.il/?CategoryID=184

 

Sent from my DynaTAC 8000X using Tapatalk

You can always count on Americans to do the right thing - after they've tried everything else.

W. Churchill

פורסם
תלוי איזה מצבר יש לך.

אני משתמש ב- ctek mxs5.0 וב-mxs3.8

ההתאמה היא לפי קיבול המצבר.

תוכל לראות את הרשימה פה:

http://www.schnapp.co.il/?CategoryID=184

 

Sent from my DynaTAC 8000X using Tapatalk

 

לא מסבירים שם, אין לי מושג בזה, למה אתה משתמש בשתי מטענים שונים?

 טויוטה פריוס 1.8 2009

 יונדאי גטס GLS 2006

 

פורסם

כי דגם אחד למצברים בעלי קיבול נמוך מ-85ah והשני לקיבול נמוך מ-110ah.

יש הבדלים נוספים ביניהם (כמו תוכניות טעינה) אך הם שקופים עבורי היות ואני מחבר את המצבר לטעינה ומכאן המכשיר עובד לבד.ed4010b2c109ff6d9d9e835b9ad920a6.jpg

 

Sent from my DynaTAC 8000X using Tapatalk

You can always count on Americans to do the right thing - after they've tried everything else.

W. Churchill

פורסם
כי דגם אחד למצברים בעלי קיבול נמוך מ-85ah והשני לקיבול נמוך מ-110ah.

יש הבדלים נוספים ביניהם (כמו תוכניות טעינה) אך הם שקופים עבורי היות ואני מחבר את המצבר לטעינה ומכאן המכשיר עובד לבד.

 

Sent from my DynaTAC 8000X using Tapatalk

 

אתה משתמש במצב "מכונית" בשביל להטעין את הרכב שלך?

הבנתי שההבדל העיקרי בין המטענים זה בעיקר העוצמה של הטעינה , אני חושב שזה לא משנה איזה מטען משתמשים העיקר שזה אותו וולט כמו 6/12 וכ'ו

בכל אופן לי יש מצבר בקיבולת 50AH אז כביכול מתאים לי מטען של 4 אמפר שזה בעצם ההספק של המטען ששאלתי עליו

המחיר של המטען MXS 3.8 יקר, 430 שקל

 טויוטה פריוס 1.8 2009

 יונדאי גטס GLS 2006

 

  • אחראי פורום
פורסם

זה לא זול אבל כשאני חושב על בערך 5 שנים שעמדו אצלי שני כלים בלי הטענה ועפו בערך 3 מצברים, אז המחיר פתאום נראה פחות בעייתי.

יש לי את ה-3.8, מדי פעם באישטח יש מבצעים או איביי/אמזון ואז קצת זול יותר.

עברנו את פתח תקווה, נעבור גם את זה.

×
×
  • תוכן חדש...