Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2860 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מה הרכב הקודם שלך?

כי ההרגשה של מחסור בכוח תלויה למה משווים.

בהחלט הדגם 2000 סמ"ק מומלץ יותר ואחוז יותר קטן ממנו היה בליסינג.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

הוא סביר ה1.6 ליטר, הוא לא חזק כלל ולא זריז מדי. ה2.0 ליטר זריז וחזק

ממנו בצורה מוחשית וההבדל גדול יותר בתאוצות ביניים ועקיפות וכו.

הכל תלוי באופי הנהיגה שלך ברגיל.

יש לי חברים שנוסעים והחוזק או המהירות והתאוצה, ממש לא מדבר אליהם.

הם נוהגים ונוסעים מנקודה לנקודה ולא יותר מזה ולא משנה להם הזריזות או

המהירות של הרכב...רק להגיע ממקום למקום בעבודתם וזהו. לא משנה להם

אם יש מנוע 1.2 ליטר או 2.0 ליטר...העיקר להגיע ברכב גדול פלוס ממקום

למקום באמינות.

אך אתה נוהג? מה הן העדפות שלך?

פורסם

תראה זה מאוד תלוי גם בהעדפות שלך אם אתה אוהב כוח, להרגיש את המנוע ושיהיה יותר זריזות בכביש אז עדיף לך לקחת את הספורטאז' 2000 אבל לדעתי זה בהחלט מספיק המנוע 1600. אתה צריך גם להסתכל בדברים נוספים שהרכב מציע כמו למשל נושא הבטיחות.

פורסם

האמת הרכב לאבא שלי שלא ממש מעניין אותו תאוצה. אבל כמה פעמים שהוא נסע על הרכב שלי (B4 2010) הוא טען שהרכב עם תחושה של טנק . לשאלתכם עם איזה רכב הוא היום תתאפקו לא לצחוק - סיויק 2002 ועכשיו ברצינות אחד הרכבים הזריזים שאני פגשתי לפחות ביציאה מהמקום. טיפל'ה לחיצה והגלגלים הקדמיים מסתחררים מה שבחיים לא היה קורה בB4 בלי קשר להנעה הכפולה. ובטח לא בB3 הנוסף שלי שבירידה אפילו לא יחשוב להסתחרר. זה בערך בר השוואה לB3? שממש ממש עסוק עם הגיר והסל"ד רוב הזמן?

פורסם

דווקא בהילוכים ראשון שני הוא נותן תחושה של זריזות (הילוכים קצרים) ורק בשלישי הוא

מתמתן קצת ומתחיל להרגיש חלוש, אבל לא משהו קטסטרופלי. הוא ממוצע מינוס.

רכבים כמו B3 או מיצובישי לאנסר 1.5 , הוא די מרגיש כמוהם בנסיעה.

אבל כל היתרונות של הקיה שיושבת גבוה ונותנת תחושה של רכב יקר יותר.

פורסם

רק בעצם השאלה תכוון למנוע 2 ליטר

B3 מנוע 1.5 זו אחת העגלות אם לא ה..

ספורטאג 1.6 סבירה, לשמר קצב נורמלי צריך ללחוץ.

 

אם אבא שלך לא מתעניין במהירות ולא אכפת לו תאוצות וכלום אז שיקנה 1.6.

2.0 יותר חזקה בשניה בערך מיציאה מהמקום ותרגיש קצת יותר חזקה.

Xpeng P7 LR - For me

Xpeng G6 LR For the wife ;)

 

פורסם

אני מניח שההבדלים בביצועים בין הסיביק 1.6 לספורטאז' 1.6 הם דיי מורגשים - ואם אבא שלך רוצה לשמור על אותה רמה של האצות\ביצועים, הוא יצטרך לחפש 2.0 ל' - שהוא מנוע שמתאים למשקל של הספורטאז' בצורה הרבה יותר טובה ונכונה.

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

אחרי הסיוויק, ספורטאז' 1600 תרגיש חלשה ומתסכלת.

האמת שגם ה-2000 מרגישה "טנק". אבל זמינות הכח עדיפה בהרבה במיוחד בהאצות לצורך עקיפה או בעליות.

אומנם לא ציינת, אבל חשוב שתדע שבמודל 2016 שווק הדגם הישן שהוחלף באמצע השנה בדגם הנוכחי.

ממליץ לחפש רק את הדגם החדש, גם אם זה אומר להתפשר על 1600.

היתרונות ברורים: מערכות בטיחות, איכות תא נוסעים, בידוד רעשים ונוחות נסיעה טובים בכמה רמות בחדש לעומת הקודם.

בעבר:205 1400 95׳, אקסנט 00׳,לאנסר 04׳,סוזוקי קרוסאובר 14'

kia sportage 2000 top '17

היום corolla cross 2022

×
×
  • תוכן חדש...