Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3056 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

אשמח לחוות דעת לפני לקיחת רכב בליסינג:

1. אאוטלנדר INTENSE 7 מקומות

2. קיה ספורטאג URBAN 1.6

3. יונדאי טוסון PANORAMIC 2 ליטר.

4. סקודה אוקטביה AMBITION 1.4 TSI

 

הרכב ישמש כעיקרי למשפחה בת 3 ילדים, 11, 6 ותינוק בן 8 חודשים (15-20 אלפי ק"מ בשנה).

מה שחשוב הוא נושא הבטיחות, נוחות הנסיעה ותא מטען.

 

תודה מראש

פורסם

השאלה היא האם העלות זהה מבחינתך או שבהתאם לבחירה.

אאוטלנדר 7 מקומות יקר משמעותית מספורטאז' 1.6 אורבן, בשווי השימוש בלבד ההפרש מעל 1000 ש"ח! (ברוטו)

האם אתה צריך רכב 7 מקומות - זו כבר החלטה שלך.

חייב גם להגיד שבנסועה כזאת לא ממש משתלם כלכלית לקחת ליסינג, רק שווי השימוש לאאוטלנדר יגלח לך יותר מ-2K מהנטו וזה לפני התשלום על הליסינג עצמו ואבדן זכוויות סוציאליות.

פורסם

תודה,

מדובר בליסינג פרטי וההפרש בין הדגמים לא מהותי, למעט האוקטביה שיקרה יותר מכולם אבל גם בפער המחיר הזה אם היא המומלצת זה לא מה שישבור את העסקה (200 ש"ח מעל כולם).

7 מקומות יכול להיות נחמד, אני אישית פחות מתחבר לג'יפונים אבל מאחר ואישתי גם תנהג ברכב ולא מעט, עם הילדים, אשמח כאמור לרכב הבטיחותי.

 

תודה

פורסם

ליסינג פרטי זה כבר עניין אחר, המחירון של האאוטלנדר 170K לעומת 140K של הספורטאז' בדגמים שרשמת, באותה עלות בליסינג ברור שאאוטלנדר עדיף.

פורסם
ליסינג פרטי זה כבר עניין אחר, המחירון של האאוטלנדר 170K לעומת 140K של הספורטאז' בדגמים שרשמת, באותה עלות בליסינג ברור שאאוטלנדר עדיף.

 

תודה, ומבחינת בטיחות היא באותה רמה של שלושת האחרים?

האאוטלנדר מול הסקודה - חווית נהיגה של מי טובה יותר?

 

מצטער על השאלות, אני עובר מרכב קטן:)

פורסם

אף אחד מהאופציות שהצגת לא תציע חווית נהיגה מעניינת במיוחד.

הסקודה עדיפה דינאמית עקב היותה מכונית ולא קרוסאובר.

האוטלנדר מגיע עם בקרת שיוט אדפטיבית , התראה על התנגשות עם זיהוי הולכי רגל, התראה על סטייה מנתיב, שליטה אוטומטית באורות גבוהים.

כל אלה ביחד עם ביצועים עדיפים , מרווח פנימי גדול יותר עושים אותו אופציה עדיפה על הספורטאז'.(לדעתי לפחות).

×
×
  • תוכן חדש...