nym
-
הודעות
29 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי nym
-
היי, מאחר ויש לי רכב ליסינג, אמרתי שבמקום לחכות למחר, אתקן את התקר באופן פרטי, ברגע שאמר שצריך להחליף צמיג, אמרתי שננצל כבר את הליסינג במקום להחליף צמיג. כרגע אני על גלגל רזרבי והמפונצ'ר ברכב. יש מתכת בתוך הצמיג ולכן אני חושב שזה הג'נט. כמו שאמרתי, שאלה מוזרה תודה
-
היי, שאלה קצת מוזרה, מודה... רציתי לתקן פנצ'ר ואמרו לי שצריך להחליף צמיג, מדובר בצמיג חדש ולכן רציתי חוות דעת נוספת. הוא שם לי את הצמיג באוטו. איך אני יודע שהג'נט אכן שם, זה החלק מתכת שנמצא מתחת לצמיג, נכון? משום מה ראיתי שפירק את זה בבדיקה אבל לא זכור לי שהחזיר בחזרה. יש מתחת לצמיג מתכת שמחוברת במעין קליפסים והטסה נמצאת, אני מניח שזה בסדר וזה סתם חדש מוזר שלי, נכון? תודה
-
עדכון... אז אכן הייתי היום במוסך יבואן, רבע שעה עבודה, החלפת המנגנון וסע לשלום...אכן לא גבו ממני תשלום, זה היה בתקופת האחריות וזה אכן בלאי טבעי של החלק ולא איזו מכה שקיבל (אמרו לי בצדק שאם אכן זה בגלל מכה, זה לא יהיה כלול באחריות). תודה לכולם
- 9 תגובות
-
- 1
-
-
היי, רק עכשיו ראיתי... הרכב לא עבר תאונה ולא קיבל מכה ואין לו מפתח שנשאר:) גם טריקה חזקה לא פתרה את הבעיה. הייתי אתמול במוסך ואמרו שזו בעיה במנגנון, רק שרצו מחיר גבוה יחסית, אז אנסה את מזלי בקרוב במסגרת האחריות. תודה לכולם
-
יש לך הערכה כמה יכול לעלות תיקון כזה אם ארצה לתקן מחר ולא לחכות?
-
הוא ממש יורד עד הסוף, בדקתי שאין כלום שיכול להפריע. ניסיתי לא מעט לשחק עם הידית מהאוטו מספר פעמים וגם עם השלט, חשבתי שאולי יעזור לשחרר אם משהו באמת תפוס שם. זה לא עזר לצערי. אתה יודע להגיד מה יכולה להיות עלות תיקון או שצריך לראות את זה קודם? פשוט מתלבט אם כדאי לנסוע מחר למוסך או לחכות ליום ראשון ליבואן ולנסות לטפל במסגרת האחריות. תודה
-
היי, היום פתחתי את הבגאז' ומאז הוא לא מצליח להיסגר. מדובר בפורטה 2018, האם תיקון של זה יכול להיכלל עדיין באחריות של השלוש שנים או שזה סוג של בלאי רגיל שיתנערו ממנו? האם תיקון של זה אמור להיות יקר או מקובר במשהו פשוט? תודה
-
שוב תודה, השורה השלישית לא תהיה בשימוש יותר מדי ובטח לא לטיולים ארוכים, כשעה נסיעה. לפי התיאור שלך דווקא הסיטרואן יכול הכי להתאים, מבחינת אבזור למשפחה, ראיתי גם שיש לו לא מעט אבזור בטיחות. קצת מבאס האאוטלנדר לקחת רכב שאני יודע שהדגם יוצא (אמנם לא קונה אבל עדיין) ועוד עם שינויים רבים במפרט ובעיצוב. תודה
-
תודה... פחות מתחבר להיברידיות (סתם תחושה, לא מעבר)... אולי אחדד את הצרכים.- 3 ילדים כאמור, כסא בטיחות אחד. מדי פעם מצרף סבא/סבתא לטיולים. דרישות "צנועות" - לא מתכוון להיכנס לשבילי עפר יותר מדי. מניח שבנסיעות רגילות לחמשתנו בלבד, לא תהיה בעיה בשום רכב. בהינתן תוספות אלו, יש המלצה או ללכת לפי תחושה/מחיר? כרגע אין לי עדיפות לאחד מהם. תודה
-
תודה, שניהם הוצעו לי בגרסת השבע מקומות. האאוטלנדר בגרסת ה-instyle והניסאן בגרסת ה-acenta. הניסאן זול בכ-100 שקלים. ביררתי לגבי הפג'ו, אך הוא יותר יקר גם מהקודיאק משמעותית. קראתי פה שהמליצו על הסיטרואן גראנד ספייסטורייר, האם באמת שווה לבדוק אם מצעיעם אותו גם בליסינג פרטי? שוב תודה
-
תודה, לגבי הניסאן לא ידעתי שהוא גם מיועד לשדרוג. הכוונה שלי היא שהילדיםצישבו בעיקר בשורה השניה, אך מדי פעם, אולי יצטרפו סבא/סבתא לטיול ולכן חשהתי על השבעה מקומית. מתוך האאוטלנדר והניסאן, יש איזו עדיפות לאחד מהם?
-
היי, יש לי רכב בליסינג פרטי (קיה פורטה) שמסתיימת התקופה וברצוני לקחת רכב חדש. יש לנו 3 ילדים, 2 גדולים ואחד קטן עם כסא בטיחות, חשבתי לקחת 7 מקומות. הקודיאק יקר משמעותית וללא מלאי בזמן הנראה באופק. האאוטלנדר (בצורתנו הנוכחית, לא החדשה) והניסאן x trail ברמת מחיר דומה. מתוך שניהם, האם יש עדיפות לאחד מהם? או שאולי כדאי ללכת בכלל על 5 מקומות כגון האקווינוקס? תודה
-
רעש מכוון גלגל שמאל רק במהירות גבוהה - קיה פורטה
nym פרסם הודעה בנושא של nym בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
ועוד שאלה...אני מניח שזה לא כלול באחריות יצרן, נכון? רכב כאמור בן שנתיים -
רעש מכוון גלגל שמאל רק במהירות גבוהה - קיה פורטה
nym פרסם הודעה בנושא של nym בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
תודה. בדקתי את הביטנה, נראית בסדר, אך ממישוש, החלק התחתון הימני מרגיש טיפה סדוק ומעט משוחרר. השאלה אם ללכת למוסך והוא יוכל להדביק/לסדר את הנוכחי או שידחוף לי בכח חדש? הייתי מנסה להדביק לבד אבל אני גם לא בטוח שזו אכן הסיבה וגם לא הכי טכני. מצ"ב הקובץ, הפעם עלה... קול 001.m4a -
רעש מכוון גלגל שמאל רק במהירות גבוהה - קיה פורטה
nym פרסם הודעה בנושא של nym בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אני לא מבין גדול בנושא, אבל הכל נראה תקין ושלם. מצרף קטע קול, אפשר לשמוע החל מהשניה ה-11 בערך את הרעש. -
שלום, ברשותי קיה פורטה, הרכב התחיל להרעיש במהירוץ של מעל 90 קמ"ש בצד שמאל לכיוון הגלגל הקדמי, צליל שדומה לפלסטיק שמקבל מכות מהרוח. במהירויות נמוכות יותר אין את הרעש, האוטו לא רועד בעמידה/נהיגה, ויצויין גםצשהרעש לא קבוע ומפסיק גם במהירות זו. יש למישהו מושג מה זה יכול להיות? כדאי לגשת למיסך לפני בדיקת צמיגים? הרכב נסע 36,000 ק"מ, בן שנתיים. תודה
-
תודה, ומבחינת בטיחות היא באותה רמה של שלושת האחרים? האאוטלנדר מול הסקודה - חווית נהיגה של מי טובה יותר? מצטער על השאלות, אני עובר מרכב קטן
-
תודה, מדובר בליסינג פרטי וההפרש בין הדגמים לא מהותי, למעט האוקטביה שיקרה יותר מכולם אבל גם בפער המחיר הזה אם היא המומלצת זה לא מה שישבור את העסקה (200 ש"ח מעל כולם). 7 מקומות יכול להיות נחמד, אני אישית פחות מתחבר לג'יפונים אבל מאחר ואישתי גם תנהג ברכב ולא מעט, עם הילדים, אשמח כאמור לרכב הבטיחותי. תודה
-
שלום, אשמח לחוות דעת לפני לקיחת רכב בליסינג: 1. אאוטלנדר INTENSE 7 מקומות 2. קיה ספורטאג URBAN 1.6 3. יונדאי טוסון PANORAMIC 2 ליטר. 4. סקודה אוקטביה AMBITION 1.4 TSI הרכב ישמש כעיקרי למשפחה בת 3 ילדים, 11, 6 ותינוק בן 8 חודשים (15-20 אלפי ק"מ בשנה). מה שחשוב הוא נושא הבטיחות, נוחות הנסיעה ותא מטען. תודה מראש
-
תודה רבה. מדובר ברכב שיהיה עיקרי במשפחה שלא נוסעת הרבה עם 2 ילדות, בוסטר אחד ובלי עגלה או דברים כאלו לתא המטען. נראה אם ככה שאלך על ה-20. תודה רבה
-
אמרו לי שזו החדשה למרות שנראה לי מוזר בגלל הפרש המחירים. אלך על היונדאי ככל הנראה, השאלה אם למעט תא המטען, יש הבדל בגודל, לפי המפרט באתר היבואן, המרווח בתא הנוסעים די דומה, מישהו מכיר אם ההבדלים אכן זניחים וההבדל הגדול הוא בעיקר בתא המטען? אם כן, עדיף את ה-20 כי היא חדישה יותר? תודה
-
תודה, בין ה-20 ל-25, האם התשובה היתה משתנה אם מדובר ברכב עיקרי למשפחה ולא מישני? ראיתי כי מידות הרכבים די זהות, אני לא מתייחס להבדל בתא המטען אלא ברוחב/אורך תא הנוסעים. תודה מראש
-
תודה, המחירים של ה -I20 ושל ה-I25 מאד דומים.אני מבין היית הולך על ה-20? אגב, לא בדקתי את המחיר אבל האם השברולט סוניק לא עדיפה על שני הדגמים? דווקא ראיתי ביקורות לא רעות עליה? ופחות או יותר המחירון זהה, אני לא יודע אם יש אותן בליסינג אבל אם כן, מה עדיף לדעתך? ושוב תודה
-
הציעו לי קורסה ב-800 ש"ח בחודש, ואת היונדאי בסביבות 1,200-1,250 ש"ח בחודש. אני מניח שאפשר להתגמש עם 100-150 לכל כיוון. תודה
-
שלום, אני מתכוון לקחת רכב בליסינג פרטי, קיבלתי הצעה די דומה ל- I20 Inspire ול- I25 Inspire. כמו כן, קיבלתי הצעה זולה משמעותית לאופל קורסה (450 ש"ח לחודש). השימוש של הרכב הוא לנסיעות בעיקר בין-עירוניות עם 2 ילדים מאחור (9 ו-4), מדובר בכ-13,000 ק"מ בשנה לערך... החשיבות היא בטיחות, נוחות הנסיעה וכמובן אוטומטית. האם יש העדפה לאחת מהן או שאולי כדאי לבחון בכלל משהו אחר כגון הריו? תודה מראש
