כיצד מפרקים טמבון של 205?

[Punkmobile205]

שלום,

כחלק מהשיפוץ ושיפור הכללי של ה205 אני נכנס לפרוייקט צביעת פגושים.כאשר היום ביצעתי את ההכנה לפיטר הפתוח שאתקין בקרוב מאוד ,הזזתי מצבר אחורה(לפייר וול) קופסת פיוזים ימינה וכו', החלטתי שהזמן הגיע להיכנס לפרוייקט שכזה. נברתי קצת ופשוט לא הצלחתי למצוא יותר משני ברגים שמחברים את הטמבון.אני בטוח שיש עוד ברגים (מדובר על הטמבון הקידמי).

כמה ברגים יש והיכן הם?

תודה ובברכה.

[tkamin]

לא מכיר את 205 אבל באונו יש כמה ברגים עליונים, וכן כמה ברגים שמחזיקים מלמטה (האם העלית על ליפט או משהו?) ובנוסף אום בכל צד... (בפינה ליד הוינקר)

[Punkmobile205]

אלו שליד הוינקר מצאתי... השאלה אם יש עוד?.

[4Runner]

הכי פשוט זה להסתכל בפרסומת של פיגו':

 

לחפש קיר טוב... לעמוד 40 מטר לפניו ... לשלב לראשון .... ואודרוב לנגוח, תאמין לי הפגוש יצא !!!

 

 

ליאור

[tkamin]

ראיתי שלכמה וכמה אנשים בפורום אספנות (ובטח גם כאן) יש את היינס של ה-205 ב-PDF, תבקש ממישהו שישלח לך, אפילו רק את הדף עם ההוראות לפירוק הטמבון...

[ofir]

לא יודע איך זה ב205, אבל ב309 שלי שפירקתי את הפגוש הקדמי היה ככה

בורג מתחת למספר רישוי באמצע

שני ברגים בשני הצדדים שפותחים מבפנים (מתחת לכנפיים)

ו2 או 3 ברגים מתחת לאוטו בחלק הקדמי(מתחת לרדיאטור בערך)

[Tamir&Gilad]

טומבון קודם כל מורכב משתי חלקים, עליון ותחתון שמחוברים יחד כאשר החלק העליון מחובר לגוף הרכב.

אם אתה מפרק את כל הטומבון אז ישנם 4 ברגים שמחברים אותו 2 ליד הוינקרים ו2 מקדימה.

תסתכל על הטומבון מקדימה ואתה תראה את הברגים מעין 2 מלבנים. תתכופף מתחת לרכב ואז תראה וו שאליו מחובר הטומבון (יש וו לכל בורג) מכאן כבר הסיפור פשוט.....

אם עדין לא תסתדר אז דבר איתי.

[דוד180]

בטמבון יש לך פס מנצנץ(לאורך כל טמבון) תוריד אותו בזהירות,ומתחתו יש עוד כמה ברגים.

תזהר כי פס מודבק על קליפסים