סיטרואן c3 aircross גרסת הג'יפון של סיטרואן c3 איזה חמוד

[dr6633]

צודק. תודה על התיקון.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[alonjp]

חשבתי להזמין השבוע את הקקטוס, עכשיו אני כבר לא בטוח..

נראה שהוא יהיה מאובזר יותר, גבוה יותר ויכול להיות שגם מרווח יותר (לא בטוח, אומנם קצת יותר רחב מבחוץ אבל זה לא אומר).

השאלה אם יתומחר מעל או מתחת לקקטוס.

יש כבר מחירים באירופה?

[רועי5]

לא יודע כמובן, אבל ההנחה לפיה קיימת אפשרות שהאוטו הזה יתומחר מתחת לקקטוס, נראית קצת מופרכת ( וה"קצת" זה בשביל לא לריב ). בכל מקרה ציפיה נעימה.

[idan10]

חשבתי להזמין השבוע את הקקטוס, עכשיו אני כבר לא בטוח..

נראה שהוא יהיה מאובזר יותר, גבוה יותר ויכול להיות שגם מרווח יותר (לא בטוח, אומנם קצת יותר רחב מבחוץ אבל זה לא אומר).

השאלה אם יתומחר מעל או מתחת לקקטוס.

יש כבר מחירים באירופה?

 

מדברים על מחירים באיזור 115K פלוס מינוס.

אז כן הוא יהיה יותר יקר מהקקטוס.

[shaharper]

רכב יפה, כבוד לסיטרואן שמפגיזים עיצובים ושימושיות (למרות שזה כבר מתחיל להיות דומה).

ארוכה וגבוהה בערך ב-20 סנטימטר מה-C3 הרגילה. תא מטען שימושי מאוד של 410 ליטר.

לא מאמין שהרכב יגיע לכבישי ישראל לפני תחילת 2018.

כתבה בנושא:

http://www.express.co.uk/life-style/cars/816485/Citroen-C3-Aircross-picasso-2017-new-car

[alonjp]

לא יודע כמובן, אבל ההנחה לפיה קיימת אפשרות שהאוטו הזה יתומחר מתחת לקקטוס, נראית קצת מופרכת ( וה"קצת" זה בשביל לא לריב ). בכל מקרה ציפיה נעימה.

למה כל כך מופרכת?

הוא גדול משמעותית מהקקטוס, או מאובזר הרבה יותר?

להבנתי הוא רק גבוה יותר אך כל שאר המידות דיי זהות.

האמת שעכשיו ראיתי שה-C3 פיקאסו גם יקרה משמעותית מהקקטוס, לדעתי ללא כל היגיון והצדקה.

כאילו C3 פיקאסו אוט' ב-132K ש"ח, תעשו לי טובה, עולה כמו ה-C4 פיקסו 5 מושבים...

נו מילא

 

מדברים על מחירים באיזור 115K פלוס מינוס.

אז כן הוא יהיה יותר יקר מהקקטוס.

אחלה, תודה.

[רועי5]

למה כל כך מופרכת?

הוא גדול משמעותית מהקקטוס, או מאובזר הרבה יותר?

להבנתי הוא רק גבוה יותר אך כל שאר המידות דיי זהות.

האמת שעכשיו ראיתי שה-C3 פיקאסו גם יקרה משמעותית מהקקטוס, לדעתי ללא כל היגיון והצדקה.

כאילו C3 פיקאסו אוט' ב-132K ש"ח, תעשו לי טובה, עולה כמו ה-C4 פיקסו 5 מושבים...

נו מילא

 

 

אחלה, תודה.

יתרונה הגדול של הקקטוס מגיע מהמקום של מכונית שמצליחה להשאר זולה יחסית, יחד עם היותה מאוד מקורית, נאה ומרווחת. זה מגיע מחיסכון באיבזור ובמנגנונים יקרים יחסית. בפיקאסו המגמה אחרת לחלוטין, גם אם לא הפוכה, מכאן שהסיכוי שתחתוך את מחיר הקקטוס מלמטה, לא באמת קיים. אם הפיקאסו תצליח להתיישר עם מחירי ה 2008 זה יהיה הישג לא קטן, לגמרי לא משוכנע שכך יהיה.

[alonjp]

דווקא שאיתי את הקקטוס השבוע ולא שמתי לב להרגשה "זולה" או מחסור באבזור.

אולי פספסתי משהו?

איזה אבזור חסר שם לדעתך (למעט חלון אחורי נורמאלי שזה באמת קצת תמוהה)?

מערכות בטיחות מקוריות אני מניח שיגיעו עם מתיחת פנים..

[ceyal]

יש להם בעיה עם עיצוב אחוריים הצרפתים האלו..

[yossiaviel]

יש להם בעיה עם עיצוב אחוריים הצרפתים האלו..

הם לא היחידים.

אתמול נסעתי אחרי איגניס חדשה... כל מילה מיותרת.

[504L]

חשבתי להזמין השבוע את הקקטוס, עכשיו אני כבר לא בטוח..

נראה שהוא יהיה מאובזר יותר, גבוה יותר ויכול להיות שגם מרווח יותר (לא בטוח, אומנם קצת יותר רחב מבחוץ אבל זה לא אומר).

השאלה אם יתומחר מעל או מתחת לקקטוס.

יש כבר מחירים באירופה?

 

השווה את מחיר C3 והקקטוס. מחיר הגרסות האוטומטיות דומה מאוד.

 

מאחר ויותר מסביר ש-C3 איירקרוס תעלה יותר מ-C3 רגילה - וכנראה תיישר קו עם פיז'ו 2008 - הרי שקיבלת את התשובה.

 

אם אין לך בעיה עם ידני, יש כעת מחירים פנטסטיים לקקטוס הידניות - וזה גם שאני ממליץ לך לרכוש (כבעלי קקטוס טורבו מאוד מרוצה).

 

אגב, כלל לא בטוח שיגיעו גרסאות ידניות לאיירקרוס.

[LotusElise]

קקטוס מתומחר מול הדאסטר ובדאסטר מקבלים חלונות בדלתות האחוריות.

c3 aircross בטוח יותר יקר רק בשביל החלון האחורי ואז יש את כל שאר התוספות

[LPG]

אנשים מדברים פה על החלון האחורי כאילו זאת פעם ראשונה שראו חלון כזה, לא נראה לי שסיטרואן תכננו חלון ואז הוסיפו לו קצת רכב והמטרה שלהם הייתה להוריד סכום של 30 אלף במחיר על תוספת מנגנון ומעצור.

[alonjp]

השווה את מחיר C3 והקקטוס. מחיר הגרסות האוטומטיות דומה מאוד.

 

מאחר ויותר מסביר ש-C3 איירקרוס תעלה יותר מ-C3 רגילה - וכנראה תיישר קו עם פיז'ו 2008 - הרי שקיבלת את התשובה.

 

אם אין לך בעיה עם ידני, יש כעת מחירים פנטסטיים לקקטוס הידניות - וזה גם שאני ממליץ לך לרכוש (כבעלי קקטוס טורבו מאוד מרוצה).

 

אגב, כלל לא בטוח שיגיעו גרסאות ידניות לאיירקרוס.

קודם כל יש לי בעיה עם ידני, יותר נכון לאישתי (יהיה הרכב שלה אם נרכוש).

אבל למה בכלל להסתבך עם ידני כאשר יש אוטומט מעולה (מבחינת הגיר) במחיר של 100K?

אני מפספס משהו?

 

קקטוס מתומחר מול הדאסטר ובדאסטר מקבלים חלונות בדלתות האחוריות.

c3 aircross בטוח יותר יקר רק בשביל החלון האחורי ואז יש את כל שאר התוספות

אתה רציני או ציני, זה קצת קשה להבין ברשת..

הדאסטר אולי מתומחר כמו הקקטוס אך אין בניהם כל קשר מלבד כמות הגלגלים, לא במידות ולא באיכות.

האיכות והעיצוב (פנים וחוץ) של הדאסטר זה משהו שלא נראה לי שאישתי תהיה מוכנה לסבול..

 

לגבי החלון האחורי, מבחינתי זה לא deal breaker.

 

אגב, איזה צבע אתם חושבים שהכי יפה לקקטוס?

אני אישית חושב שהצהוב והכחול נחמדים, ויש גם את הלבן פנינה (בתוספת תשלום) שנראה מעניין.

[green]

הוא ממש מתוק אהבתי, לובינסקי מסרו שהוא יתחיל להימכר בישראל במהלך חודש 12/2017.