Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

אוקטביה 2013


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3303 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לקרוב משפחה שלי יש בדיוק כזו מהעבודה 1.2T 2014, כרגע עומדת על 110K ק"מ , 0 תקלות, נוהג רגוע ונורמלי, בלי קיקים ופוזות.

 

הוא צריך למסור אותו אוטוטו, והוא בוכה, אהב את הרכב מאוד.

פורסם

נתחיל ממזמין הבדיקה, ככל הנראה טריידאין של סוזוקי?

 

תיקח לבדיקה משלך - הבדיקה לא אובייקטיבית.

דבר שני, הרכב עבר פגיעה מאחור - שישימו דגש בבדיקה שלך בנושא, כי זה מתכון לירידת ערך לא קטנה ולדעתי בבדיקה הנ״ל יוחס לה משמעות שולית מידיי.

 

היה לי איביזה עם גיר-מנוע זהה - עשה בעיות ולמזלי היה רכב חברה ולא הייתי קונה כזה כרכב פרטי.

Honda Civic Si Sedan 1.5 6MT 2019

פורסם

מה שנוק-נוק כתב.

הבדיקה לא יכולה להיות אמיתית וריאלית לרכב מ 2013. היא נקיה מדי.

לגבי הדגם עצמו - אני עם אוקטביה 1.2 DSG בליסינג, ושונא את הגיר שלה.

אין סיכוי בעולם שהייתי שם את הכסף הפרטי שלי על השילוב הזה של TSI ו DSG. בחיים לא.

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

כתב רכב וצרכנות רכב - אתר ומגזין 'אוטו'

 

לשעבר:

עורך פודקאסט הרכב 'דרייב' . מגיש יחד עם בועז קורפל וקינן כהן.

כתב הרכב של ביזפורטל, אתר הפיננסים. 

פורסם

רכב מדהים. יש לי כזה בליסינג והוא תענוג. הבעיה היחידה (אוטוטו 90אלף) היא בקפיצות/דפיקות כשנוסעים במהירות נמוכה בפקק (כאילו הגיר מתקשה להחליט בין ראשון לשני). לא פתרו לי את הבעיה ומצד שני לא התעקשתי.

פורסם

תיבת ההילוכים של האוקטביה היא למעשה תיבה של חברת פולקסווגן בטכנולוגיית DSG, ראשי תיבות של direct shift gearbox.

הרשת מוצפת בתלונות של תקלות במערכת הגיר, חלקם התלוננו אחרי 20-30 אלף קילומטר שהרכב גמע.

אל תאמין לכל מי שיגיד לך שכל התקלות טופלו, וגם אל תאמין לי, חפש בגוגל ותאמין לחוכמת ההמונים - אם הרשת מוצפת בבעיות בגיר, קרוב לוודאי שזה נכון.

×
×
  • תוכן חדש...