Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3121 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ניסיתי להניע היום , עד אתמול לא היו בעיות. אין שום סטרטר ושום רעש מהסטרטר. המתח של המצבר הוא 12.6 וכשאני מסובב את הסוויץ' המתח יורד אבל אין שום רעש. כמו שזה נראה הלך הסטרטר?

פורסם

תבדוק טוב את המחברים שעל המצבר אם הם מהודקים כמו שצריך.

תנסה להניע עם כבלים עם רכב אחר שמונע.

תסתכל ויזואלית אם כבל החשמל שעל הסטרטר לא מנותק במקרה.

תכניס את הרכב להילוך שני ותזיז את הרכב כמה מטרים לפעמים מנוע הסטארטר קצת תקוע.

פורסם

ניקיתי את הדקי המצבר והידקתי, לא עזר, גם דחיפה לא עזרה.ויזואלית המחברים של הסטרטר מחוברים, קשה לי להגיע אליו לבדוק מתחים , אין לי בוקים והגישה אליו גרועה. הפעם האחרונה שתיקנתי את הסטרטר הייתה לפני שמונה שנים. כנראה שהוא מת. מישהו יכול להמליץ על מוסך באיזור פתח תקווה, בני ברק שמוכן להחליף אותו?

פורסם

לא רציתי להיכנס מתחת בלי בוקים. אני אקנה בוקים ואמשיך את הבדיקות. ניסיתי דפיקות כמה שיכולתי, לא עזר.

פורסם

מוזר מאד, מדדתי מתח בין הדק הסטרטר למינוס במצבר וניסיתי להניע, הראה 10 וולט, אחרי כמה ניסיונות הניע.

 

פרקתי הכל ויצאתי לסיבוב, כיביתי והנעתי והסטרטר עובד.

 

מעניין מה מוסך לא אמין היה עושה אם היה קורה לו מצב כזה. מחייב על החלפת סטרטר ומודיע שיכול להיות שיש גם בעיה בחיבורי החשמל ואם זה חוזר צריך לחזור אליו שיחליף גם אותם.

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

הרכב עבד רגיל עד עכשיו ועכשיו כשאני מניע, יש סטרטר אבל המנוע לא מתחיל, מה אתם אומרים, עכשיו זה הסליל בסטרטר?

פורסם (נערך)

מדהים. החיישן קאמשאפט היה צריך פשוט ניקוי. ניקיתי ב10 דקות ומניע. קרה לי אותו דבר לפני כמה שנים ורנו לקחו לי על החלפה שלו אם בכלל הייתה , הרבה כסף. מעניין ששתי הבעיות, הסטרטר והחיישן, קרו בסמיכות כה רבה. אחרי הניקוי, שכחתי לחבר אותו בהתחלה וחשבתי שזו לא הבעיה. מזל שזה הכל.

עריכה אחרונה על ידי ronenfe
×
×
  • תוכן חדש...