Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3382 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

היי

 

מקרה שקרה לחברה טובה אתמול

פיאט 500 2011 1.4 רובוטית

 

במהלך נסיעהאתמול בלילה נדלקה נורת הגיר והוא הפסיק להגיב (עד שהאוטו התקרר טיפה) ושוב חזר לפעול כמה מטרים ושוב חוסר תגובה.

הגיע גרר לקח את האוטו למוסך רק בבוקר (היום) והמוסך (לא מורשה) אמר שהאוטו לא מניע.

כנראה שהוציאה את המפתח לגרריסט "נפל" הצ'יפ של המפתחות והאוטו לא מגיב אליו. זה לטענת המוסך.

היא נסעה הבייתה להביא מפתח רזרבי מהחברה שיש לה וגם הוא לא מניע את האוטו.

יש אורות הקודן מגיב אבל אין סטרטר.

בדקו מצברים והכל...

 

האם באמת יש איזה צ'יפ מחוץ למפתח שמזהה את הסוויטץ? למרות שגם הרזרבי לא מניע אותו?

(עד אתמול שהורידו אותו מהגרר הוא הניע יפה מאוד) מה קרה בלילה זה כבר לא נדע...

 

ואם יש לכם המלצות למישהו שמבין בגירים של פיאט באיזור ראשון-תל אביב אני אשמח.

 

תודה לעונים

עריכה אחרונה על ידי makelovin
פורסם

אם נשלח למוסך שאינו מורשה היבואן, אני מקווה שהרכב נשלח למוסך שמבין ברכב הזה.

 

בכל אופן, תבקש ממנו שיתקין לנסיון מצבר חדש וינסה להניע.

 

[קרה כבר שבעיות בהתנעה ורעשים לכאורה מסטרטר וגלגל תנופה, קרו בסוג זה של רכב בגלל מצבר ולמרות שהמצבר הראה תקין בכל בדיקה מקצועית.]

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

×
×
  • תוכן חדש...