חדשות - סיאט לאון המחודשת בישראל. החל מ-106,000 שקל

[falou]

ידוע למישהו על אמינות גיר הDSG 7 בליאון החדשה?

 

לא.

דיווחים על תקלות לא מפסיקים, אבל אין מידע כמותי.

 

וזה לא הופך להיות עוד שרשור DSG.

 

מרתיח כל העניין הזה על קיפוח הגיר הרגיל... 1.4 או 1.8 עם 6 הילוכים בתיבה רגילה היו מוכרים יפה לדעתי...

 

אף מכונית ידנית לא "נמכרת יפה", אלא בסיגמנטים ממש זולים.

[sbaranes]

לא.

דיווחים על תקלות לא מפסיקים, אבל אין מידע כמותי.

 

וזה לא הופך להיות עוד שרשור DSG.

 

 

 

אף מכונית ידנית לא "נמכרת יפה", אלא בסיגמנטים ממש זולים.

זה נכון גם לגולף GTI?

[falou]

כן. זה נכון גם לגולף GTI.

בודדות הידניות.

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?620495-%D7%A1%D7%98%D7%98%D7%99%D7%A1%D7%98%D7%99%D7%A7%D7%94-%D7%A8%D7%99%D7%A9%D7%95%D7%99-%D7%A8%D7%9B%D7%91%D7%99%D7%9D-%D7%99%D7%A0%D7%95%D7%90%D7%A8-%D7%93%D7%A6%D7%9E%D7%91%D7%A8-2016-(%D7%A1%D7%99%D7%9B%D7%95%D7%9D-%D7%A9%D7%A0%D7%AA%D7%99)

 

נ.ב. אולי טעות שלי, לא ברור אילו מהרמות אבזור ידנית.

בכל מקרה אנחנו מדברים על לא יותר מ-50 מכוניות בשנה, וזה לדגם ספורטיבי, עם ביקוש די קשיח. לא דוגמא מייצגת.

[David32]

לאון גרסא ידנית 1.4 יש שם 346.. שזה לא רע.

[bar72]

זה נכון גם לגולף GTI?

 

אם שאלת לגבי הגיר - אז מדובר בגיר אחר, DSG6. איתו לא ידועות לי בעיות ואני מאוד מחבב אותו.

[bar72]

לאון גרסא ידנית 1.4 יש שם 346.. שזה לא רע.

 

וב- 3 דלתות היא עדיין נראית טוב.

[falou]

לאון גרסא ידנית 1.4 יש שם 346.. שזה לא רע.

 

אפילו מצויין ויוצא דופן, אבל לא היתה אוטומטית מקבילה, כמדומני.

[Kreios]

אפילו מצויין ויוצא דופן, אבל לא היתה אוטומטית מקבילה, כמדומני.

 

אתה צודק, גרסת 1.4TSI נמכרה בגיר ידני ו-3 דלתות בלבד.

הדבר השתנה עם השקת הדגם החדש.

[fusion-x]

עשו בשכל שהכניסו להיצע גם את התיבה האוטומטית סוף סוף

[itsik170]

זה לא בדיוק קשור בייבואן אלא ביצרן.

לפני המתיחת פנים ה-1.4TSI הוצע רק עם תיבה ידנית.

 

בדור הקודם של הלאון, רק ה-1.8 הוצעה עם כפולת מצמדים - השאר ידני.

[Trilandian]

מעט תמוה, לא? למה היצרן החליט שגרסת ביניים תוצע רק עם תיבה ידנית, בעוד שהגרסאות שמתחתיה ומעליה מוצעות עם דו-מצמדית?

[itsik170]

תמוה, אבל זה מה שיש.

גם בסקודה ראפיד (וטולדו) רק גרסת ה-1.4 משודכת לתיבה ידנית.

ה-1.2 בגרסת ה-105/110 שודכה רק לתיבה ידנית.

אבל בשנים האחרונות הוצגה גם גרסה אוטומטית לגרסה המוחלשת של ה-1.2 בעלת ה-90 כ"ס.

[504L]

לא ברור לי מדוע רוכשי הידניות בסיאט מופלים לרעה. מדוע לא להציע את ה'סטייל' 1.4 גם עם גיר ידני? מדוע רוכש הידנית צריך להסתפק ב-110 כ"ס - או ב-FR במרכב 3 דלתות(150 כ"ס) שאינה מתאימה בהכרך לצרכיו?

 

בעיה דומה, אגב, קימת גם באיביזה.

[Tamir FR]

היבואן עושה חישוב כלכלי מה כן משתלם לו ומה לא משתלם לו. יש המון פרמטרים שהוא צריך לקחת בחשבון.

אין פה שום הפליה. יש פה חישוב כלכלי קר.

[504L]

היבואן עושה חישוב כלכלי מה כן משתלם לו ומה לא משתלם לו. יש המון פרמטרים שהוא צריך לקחת בחשבון.

אין פה שום הפליה. יש פה חישוב כלכלי קר.

 

וכמובן, כל מקבלי ההחלטות בקרב כל היבואנים ערים לכל הפרמטרים, לוקחים אותם בחשבון ומבצעים החלטות מושכלות תוך שימוש במיטב תאוריות המשחקים שבנמצא.

 

תמיר, אתה בחור תמים?