Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3477 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

כתבתי בבוקר את הבעיה.אתמול אחרי תדלוק מלא ונסיעה ארוכה. עוברות שעתיים והרכב לא הניע יש סארטר אבל המנוע חנוק ולא נדלק.

.וכרגע הרכב במוסך והדיגנוזה הולכת לקראת משאבת דלק וצמת חוטים. הם יהיו סגורים על זה מחר בבוקר בהמשך הבדיקה. הרכב מונדאו 2010 2.3 ליטר מנוע דיוראטק seba.

 

הצעה שלהם למקורי גם משאבה וגם הצמה 3000 שח לפני מע"מ.

האם לחפש חלופי ? סיני גרמני.?

או אולי מפירוקיה? כי המחיר בשמים.

אשמח לחוות דעתכם.

פורסם

שלום, אני אומנם לא עם מונדאו אבל עם S-max, עם מנוע זהה.

אז אני מניח שזה זהה.

האם המשאבת דלק כולל גם את הפילטר דלק או שהפילטר נמצא בניפרד, עם כן איפה הוא ואם כדי להחליפו?

×
×
  • תוכן חדש...