מכירת רכב חדש מזכיה - בכמה נהוג להוריד ?

[אליהו שבת]

למה? מה השתנה?

עשית מנוי מסיבה אידיאלוגית?

[yossy]

עניתי לשאלה בדף קודם

#84

עריכה אחרונה ב-20 לדצמבר, 2016 על ידי yossy

[yossy]

זה מתסכל רק בנקודת הראות של פותח השרשור.

אם חד הורית שמתניידת בפיאסטה חבוטה וחיה בקושי מאמצע שנות ה 90 תקפוץ מאושר מהזכיה.

 

אם חד הורית קשת יום תחזיק רכב יקר ז''א טסט ביטוחים אגרות שונות וכו'

זה יכביד עליה את הנטל הכלכלי,

להחזיק רכב חדש לא כ''א יכול,בעיקר לא היא, אזי היא תעדיף למכור אותו ושוב במחיר זול

מאד מהמחירון.

 

אבל הבנתי את הכוונה שלך,ואתה דיי צודק,מאידך יש לי כלקוח משלם (ואפילו מעט)

זכות להתלונן.

אני מציין שוב שכל מה שאני אומר זה שפשוט כל חצי שנה (מקסימום) ישנו את דגם של רכב הזכיה למניעת ירידת ערך כמו נושא השרשור,

ולטובת הזוכים שזכו, והעתידיים,

סה תו.

עריכה אחרונה ב-20 לדצמבר, 2016 על ידי yossy

[avargel]

אם חד הורית קשת יום תחזיק רכב יקר ז''א טסט ביטוחים אגרות שונות וכו'

זה יכביד עליה את הנטל הכלכלי,

להחזיק רכב חדש לא כ''א יכול,בעיקר לא היא, אזי היא תעדיף למכור אותו ושוב במחיר זול

מאד מהמחירון.

 

 

רכב חדש יותר יקר להחזיק בעיקר בגלל ירידת הערך המטורפת.

 

במקרה שבו אין ירידת ערך [כמו במקרה של זכיה למשל], יהיה הרבה יותר קל כלכלית להחזיק בקורסה חדשה מאשר בפיאסטה עתיקה.

 

אוטו באחריות, כמה שנים ראשונות רק טיפולים שוטפים וזהו.

 

 

לא ציריות, לא בולמים, לא ראש מנוע ולא מדחס מזגן.

 

 

האם החד הורית תהיה מאושרת, לא רק מהשדרוג אלא גם יישאר לה ביד יותר כסף בכל חודש.

[amir74]

מפעל ההימורים הגדול בישראל אישר מימון חריג להקמת פארק בסביון.

ידוע לכל כי העשירונים העליונים אינם נמנים עם קהל היעד המוציא את כספו על הימורים וההגרלות של מפעל הפיס.

כלומר לוקחים מהחלשים שהם קהל היעד ונותנים לחזקים.

בתחום המועצה המקומית לא קיים מתחם מכירה/הימורים של מפעל הפיס, לעומת זאת יודע מפעל הפיס להקים מתחמי מכירה/הימורים באזורי המגורים של האוכלוסייה החלשה בישראל.

המשפט המודגש אינו נכון. לפני כחודשיים מילאתי טופס לוטו בתחנה במרכז המסחרי בסביון. התחנה מופיעה באתר מפעל הפיס.

[yossy]

הדוגמא של האם חד הורית כאמור אינה רלוונטית לדיון

הזה,לדיון אחר אולי.

 

כמובן שכ''א ישמח לקבל גם מכונית יוצאת ליסינג במתנה,

אני דיברתי על מכונית חדשה ששוויה כ 30 אחוז מתחת

למחירון זה סוג של הטעיה,ושוב בפעם המאה אני מדגיש

שלשם הצדק נדרש להחליף מודל ו/או סוג כל כמה חודשים

למניעת ירידת ערך.

[Giri Giri]

מה צדק? איפה ההטעיה? כבר הגענו למסקנה שאף אחד לא מטעה אף אחד. ואם אתה מתכוון למחיר המחירון, אז בכל סוכנות רכב יש מיקוח, אז גם הם מטעים כשכותבים מחיר מסוים בקטלוג? ובקשר להחלפת הרכב כל כמה חודשים, הרי אתה תתחיל לצעוק שמפעל הפיס לא אפקטיבי, שיש לו מניעים זרים ושהוא עושק אותך. למעשה זה טוב שהמגריל רוכש הרבה מכוניות, ככה הוא מקבל הנחה יפה בקניה בסיטונאות ובגלל זה (בתקווה) נשאר לו יותר כסף להשקיע בתחנות אוטובוס לדוגמא או היכל ספורט. להתלונן רק בשביל להתלוננן, זאת תכונה נוראית!

[yossy]

אני מתפלא שאני ממשיך להגיב

 

יש לי כאזרח,כלקוח,וכאדם זכות מלאה ושלמה להביע את דעתי,

וגם להתלונן אם אתה רוצה לקרא לזה כך,כפי שנוח לך.

גם אם אינה מוצאת חן בעיניך.

עריכה אחרונה ב-21 לדצמבר, 2016 על ידי yossy

[Giri Giri]

כמובן שיש לך, עובדה שאתה לא נחסם, לא מקבל התראות ומקבל תגובות.

רק אם אפשר, אז תגובה עניינית.

[yogev20]

יש היגיון מאחורי רכבים פשוטים בזכיות - מעבר להיבט כלכלי של מפעל הפיס.

 

ברוב המקרים מנויי מפעל הפיס הם אנשים ממוצעים שרכב חדש יכול לתת להם קפיצת מדרגה בחיים

ויכולת כלכלית להחזיק אותו.

 

אם למשל היו נותנים להם רכבי יוקרה? לא רק שהזוכים היו מפסידים 30% לפחות בעת המכירה

כי להחזיק את הרכב הם מילא לא יהיו מסוגלים לתחזק כלכלית (ביטוח,טיפולים וכד') ולמי שיש כסף בכיס? מילא לא יקנה רכב יקר... יד שנייה.

 

לפני הרבה שנים היה איזה סיפור על זכייה ברכב ממש יקר שהבחור בקושי גמר את החודש.

הוא הפסיד הרבה כסף (על הנייר) עד שמכר את הרכב במחיר רחוק ממחיר מחירון.

עריכה אחרונה ב-21 לדצמבר, 2016 על ידי yogev20

[zvit]

יש היגיון מאחורי רכבים פשוטים בזכיות - מעבר להיבט כלכלי של מפעל הפיס.

 

ברוב המקרים מנויי מפעל הפיס הם אנשים ממוצעים שרכב חדש יכול לתת להם קפיצת מדרגה בחיים

ויכולת כלכלית להחזיק אותו.

 

הסיפור של מפעל הפיס על כלי רכב בתוכנית המנויים החל אי שם בשנות ה-80 כשהפרס הראשון היה וילה ווולוו.(הוולוו היתה דגם 340 אבל וולוו)

 

אחרי תקופה לא ארוכה חזרו לפרס כספי כפרס ראשון, ומכונית יוקרה כפרס שני: כך ניתנו כפרס שני מכונית אחת בשבוע מהסדגמים הבאים:

טויוטה סליקה, פורד טאורוס, קרייזלר סטראטוס, לנדרובר, MG, סובארו פורסטר.

 

משנת 2002 עברו להגריל שתי מכוניות בשבוע (ועוד כמה עשרות בשנה בהרגלות מיוחדות) וערכן של המכוניות המוגרלות הלך והדרדר על שהגיע לשםל הנוכחי.

 

ולמה טרחתי לכתוב את כל זה?

 

כי נראה לי שבמפעל הפיס לא הפנימו שהיוםכל זב חוטם יכול לקחת 100% אשראי ולרכוש רכב חדש במחיר שווה לכל נפש (רחוקמאד מאיך שנראה השוק לפני קרוב ל-30 שנה כשהתחילו לתת כלי רכב כפרסים)

 

לדעתי זה מיצה את עצמו.

[bagira]

ומכונית יוקרה כפרס שני: כך ניתנו כפרס שני מכונית אחת בשבוע מהסדגמים הבאים:

טויוטה סליקה, פורד טאורוס, קרייזלר סטראטוס, לנדרובר, MG, סובארו פורסטר..

 

לא לשכוח, אלפא ספיידר

[arco1]

הרשויות המקומיות ברחבי המדינה

מקבלים הקצאות שנתיות ממפעל הפיס.

 

מפעל ההימורים הגדול בישראל אישר מימון חריג

להקמת פארק בסביון.

 

ידוע לכל כי העשירונים העליונים אינם נמנים עם קהל היעד

המוציא את כספו על הימורים וההגרלות של מפעל הפיס.

 

כלומר לוקחים מהחלשים שהם קהל היעד ונותנים לחזקים.

 

בתחום המועצה המקומית לא קיים מתחם מכירה/הימורים של מפעל הפיס,

לעומת זאת יודע מפעל הפיס להקים מתחמי מכירה/הימורים

באזורי המגורים של האוכלוסייה החלשה בישראל.

 

משתמע שקהל היעד המוציא נתח גדול מהכנסתו

על ההימורים החוקיים במדינת ישראל באמצעות מפעל הפיס

מממן את האוכלוסייה של העשירון העליון.

 

כתבה בנושא הוצגה אתמול בחדשות ערוץ 2.

 

נו ולמה זה מפתיע? מנכ"לים הם עשירים בדרך כלל, ואנו חיים במדינת הקומבינה. אז אם הוא עצמו לא גר בסביון, אז סידר לחברים שלו פארק, לכוארה כמובן.

[zvit]

לא לשכוח, אלפא ספיידר

אלפא ספיידר לא היתה פרס בהגרלה הקלאסית - אלא בסדרה מיוחדת של חיש גד בה מי שקנה את הכרטיס - זה היה בשביל (לנסות) לזכות האלפא.

 

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

[שי]

בתחילת שנות התשעים הוגרלו גם 205 אדומות. עד לא מזמן עמדה ליד ביתי הקודם אחת כזו, עדיין עם הכיתוב (הדהוי מאוד) של מפעל הפיס בצדדיה.