Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3484 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
אני לא יודע איך הפנסים מורכבים במאזדה אך אם קל לפרק אותם (אצלי ברכב עניין של 5 דקות), ממליץ לך לפרק אותם במידה ותחליט לרסס עם לכה.

אין מה לדאוג מנייר שיוף 300, אם זכרוני לא מטעה אותי השתמשתי אפילו בנייר גס יותר על מנת להוריד שכבה רצינית. חשוב רק לעלות בהדרגה על מנת להיפטר מהשריטות. (300- 500 - 800 והלאה).

עוד טיפ מאוד חשוב - כל שלב יש לעשות בכיוון מנוגד על מנת לתקוף את השריטות ולהיפטר מהן בצורה יעילה יותר.

הכוונה היא כי שיוף עם 300 לדוגמא תעשה לרוחב ושיוף עם 500 לאורך. לאחר מכן 800 לרוחב וכן הלאה. ניתן לעשות תנועות מעגליות בין לבין.

 

תודה לך, בהנחה שאשתמש עם נייר ה 300 משמאל לימין אז עם ה 500 עליי להשתמש מלמעלה למטה ואח"כ עם ה 800 שוב משמאל לימין וחוזר חלילה, הבנתי נכון?

פורסם
תודה לך, בהנחה שאשתמש עם נייר ה 300 משמאל לימין אז עם ה 500 עליי להשתמש מלמעלה למטה ואח"כ עם ה 800 שוב משמאל לימין וחוזר חלילה, הבנתי נכון?

 

בכיף, וכן הבנת נכון.

תעדכן אותנו בתוצאות ושיהיה בהצלחה :)

×
×
  • תוכן חדש...