Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בעיית הנעה, יונדאי i30 2008


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3639 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

קניתי i30 שנת 2008 ושאני נותן סטרטר ראשון הוא ממש ארוך עד שמניע,אם אני נותן סטרטר קצר סוגר סוויץ ונותן שוב סטרטר הוא מניע בנגיעה.

אמרו לי להחליף חיישן קרנק ,החלפתי אבל הבעייה לא נפתרה

אשמח לעזרה

תודה

פורסם

אתה מתאר פה בעיית לחץ במערכת הזרקת הדלק. הייתי מתחיל בתוסף איכותי למערכת הדלק וממשיך מישם לבדיקה מעמיקה יותר כמו לחץ דלק, משאבה וכו...

פורסם

שמתי תוסף K44 אתמול

מישהו אמר לי שיכול להיות שזה המנוע של המשאבת דלק, כנראה הוא לא דוחס מספיק

  • ספונסר פורום
פורסם

יש צורך באבחון, תיתכן תקלה בקודנית, בטבעת זיהוי המפתח,משאבת דלק,ווסת דלק ועוד גורמים.

 

התקלה בטבעת האימובילייזר די נפוצה ביונדאי.

אורן

×
×
  • תוכן חדש...