Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3720 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

זה ברור, בדיוק כמו שבמהירות מפוח 1 מקבלים אוויר קר יותר מאשר במהירות מפוח 4, ניתן להרגיש את זה בלי שום מכשור בלא מעט מכוניות ללא בקרת אקלים.

 

 

פורסם
טמפרטורת הקור מגיעה עם משב הרוח שהמפוח מוציא דרך המסנן וזה ברור שאם המסנן סתום עוצמת הקור תיפגע כי משב הרוח שיוצא ניפגע בתפוקתו אבל עוד לא שמעתי מעולם על מסנן שמשפיע על הטמפרטורה עצמה! אולי יש גם לחצנים על המסנן שמהם אני יכול לקבוע טמפרטורה שאני רוצה?

גם אנוכי חשבתי כמוך בעבר.

קרא את הדיון בקישור שצירפתי בהודעה הקודמת.

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...