חריקה בהעברה לרוורס, פולקסווגן פולו 2001 ידני

[Astra-G]

גם אצלי ברכב קיימת התופעה (אסטרה 2001 ידנית), פיתחתי לעצמי הרגל של שילוב הילוך קידמי לפני שילוב הרוורס.

[מאור30]

אם לאחר שילוב להילוך קידמי הרוורס נכנס חלק אז על פניו הכל תקין. עניין של סינכרון והרגל כמובן.

[רועי עוזרי]

תתעלם מהחלפת שמן או מכל העניינים האחרים, שהם בדיחה פנימית של הפורום.

יש רכבים בהם אין סנכרון להילוך אחורי ולכן יש לפעמים חריקה בשילוב.

אם מחכים קצת לפני שילוב או משלבים קודם הילוך קדמי (עם רגל לחוצה על המצמד) ואז משלבים הילוך אחורי מונעים את החריקה הזאת.

 

מה בדיחה בהחלפת שמן גיר?

[omricn]

מניסיון העבר עם פולו 96, אותה התופעה בדיוק. בזמנו, אני סיגלתי לעצמי הרגל, לשלב לראשון ואז לרוורס (בפולו הילוך הרוורס היה באותו מיקום של ההילוך הראשון אך עם לחיצה על הידית כלפי מטה), מרגע שהתחלתי לשלב כך לרוורס התופעה נעלמה. כך גם היה בפיג'ו 206 XS, שם הייתי מעביר לרביעי ואז לרוורס. התרגלתי לכך מאוד מהר עד כדי כך שזה הפך לא רצוני, משמע - לא הפריע לי.

[UnfacedMan]

לפעמים אין סנכרון גם ברכבים חדשים. חוסכים על הרוורס. גם הגלג"ש בד"כ ישר ולא לולייני. לכן הרעש האופייני בנסיעה לאחור.

 

ובגיר ידני בכלל לא אמורים להחליף שמן.

[mishawel]

לפעמים אין סנכרון גם ברכבים חדשים. חוסכים על הרוורס. גם הגלג"ש בד"כ ישר ולא לולייני. לכן הרעש האופייני בנסיעה לאחור.

 

ובגיר ידני בכלל לא אמורים להחליף שמן.

למה לא להחליף את השמן? זה נשמע לא הגיוני, בכל מקרה ברכב הוחלף הגיר ואני לא יודע איזה שמן שמו, אני אחליף רק כדי להיות בטוח

[Igalz]

אין שום בעיה בהחלפת שמן בגיר ידני,

תחליף בראש שקט, רק טוב זה יכול לעשות