בעיית תאוצה (אופל מוקה 2015)

[The Who]

שלום רב לצוות המומחים,

 

בתחילת נסיעה איטית (יציאה לכיוון כביש החוף), בעת ההאצה, קרתה תקלה שניתן לתאר אותה כ"פול גז בניוטרל". כלומר, לוחצים על דוושת הגז והרכב לא מגיב. הדבר הצריך נסיעה איטית עד לחנייה מוחלטת במיפרצון בכביש החוף. הרכב כובה, הונע מחדש, בלם היד כמובן היה למטה, לא נדלקו מנורות אך כן נשמעו צפצופים ללא שום חיווי ויזואלי בלוח השעונים. בנוסף, היה ריח של פלסטיק חם.

 

המשכתי בנסיעה והבעיה נמשכה, כשנורית ה-D דולקת, לכן העברתי ידנית למצב MANUAL וזה הראה שהאוטו על הילוך רביעי. כאשר לחצתי על גז, ההילוך הרביעי היבהב על לוח השעונים. הורדתי להילוך שלישי, ואז הרכב התחיל להאיץ. זאת הייתה הנקודה שבה העניין השתחרר, אבל לאורך כמה קילומטרים הייתה תחושה שלחיצה על הגז מצריכה לחיצה עד הסוף על מנת להאיץ (כאילו שלחיצה קלה על הגז לא מספיקה). במוסך המורשה בדקו ולא מצאו בעיה, טענו שבטח לחצתי על כפתור ה-SPEED LIMIT, אבל בוודאות לא לחצתי עליו, ובנוסף גם אם בטעות הוא כן היה לחוץ, הוא היה אמור להשתחרר מיד לאחר כיבוי הרכב.

 

מה לדעתכם עלולה להיות הבעיה? תודה רבה למומחים.

עריכה אחרונה ב-16 לאפריל, 2016 על ידי The Who

[shayy]

הבעיה חזרה שוב?

עד מתי האחריות?

ודא שיהיה רישום לתלונתך במחשב המוסך.

[Max.M]

בדוק ידידי האם הפעלת בטעות את האפשרות של limit אשר מבטלת תאוצה.

[save]

אכן speed limit , אם הופעל מתבטל ,בכיבוי . אבל האפקט שתיראת הוא בדיוק מגביל המהירות. אם זה היה מצב צליעה אז הרכב היה נתקע בהילוך שני .מוזר מאד. תבקש שיאפסו מחשב גיר. אולי הוא למד בטעות הרגל מגונה.

עריכה אחרונה ב-16 לאפריל, 2016 על ידי save

[nirozenn]

Speed limit נלחץ בטעות ככל הנראה.

לא מחייב שיתאפס בעת כיבוי הרכב לזמן קצר.