חדשות - אבארט 500X בקנה

[Nakamichi]

500 טנדר, צחוק צחוק, אבל זה יכול לתפוס

[Cuore Sportivo]

מיותר לחלוטין, בדיוק כמו הג'וק ניסמו והאאוטלנדר טורבו דור קודם קודם.

מי שקונה את הרכבים בסגמנט הזה ממש לא מחפש ניהוג מלבב או ביצועים עוצרי נשימה, וזה פשוט עירוב מין שאינו במינו.

מסכים לגבי תערובת המינים, אבל אם זה מוכר אז זה לא מיותר.

[bagira]

 

 

 

 

 

[bigmik]

אך הם יודעים שתתחילו לרייר מעכשיו,אפילו שהרכב ייצא רק בעוד שנתיים.

מעכשיו מחלקת השיווק מתחילה לעבוד כאילו מתכננים רכב מחדש,האמת

כמו ב500 אבארט שגם אותה ממש כאילו תכננו מחדש.

יפה אהבתי.

[vadim6385]

יש לי רעיון לפיאט, פיאט 500 בגירסת משאית, גיפ בגודל טוארג' , 500 טנדר

או דודג' ראם 3500 עם פרונט דמוי פיאט 500.

[shayy]

יהיה מטומטם לגמרי מצידם לא לסחוט כל מוצר שהם מוציאים, למה יש להם לשמור אותו?!

 

 

לי לפחות יש תחושה שתמורת סמל האבארט מתקבלת פרמיה יפה מאוד. בין היתר בגלל יחוד/נדירות. סחיטה שלו תגרום לכך שלאורך זמן יצטרכו להשקיע בקו חדש עבור מוצרי קצה אמיתיים ועבור לקוחות שרוצים ייחוד.

פורש היא לא דוגמא מספיק טובה כי כל המוצרים שלה הם בזירת הפרימיום, מה שפיאט לא.

סיאט עשו את זה עם ה FR שהפך לרמת גימור ופעם היה קו ספורטיבי. (אבל נשארו הקופרות).

מי שנלחם על הטווח הקצר, הגיוני שיעשה את זה, לגבי הטווח הארוך - נראה...

[amiger]

הם כבר היו שם לפני כ15-20 שנה עם מכוניות שסמל האבארט' היה כמעט רק רמת גימור. עבר להם. אני מקווה שהם ימשיכו בקו הנוכחי של מכוניות כיף צרוף.

[סאפיר]

יש לי רעיון לפיאט, פיאט 500 בגירסת משאית, גיפ בגודל טוארג' , 500 טנדר

 

ואז גרסאות אבארט של שלושתם.

[audiR8]

פורד הצליחו לא רע (במגבלות הז'אנר) עם טנדר ספורטיבי.

[vadim6385]

הטנדרים הספורטיביים של פורד פונים לקהל יעד קצת שונה משל פיאט 500.

 

זה גם רכבים שונים בתכלית.

[pinister]

לא הייתי מתנגד לגירסה "הפוכה": גירסת "טריילהוק" ל-500x, עם הגבהה נוספת, הילוך כוח ושיפור נוחות הנהיגה.

בינתיים אני מחכה לרנגייד, כאשר ה-500x נראה הרבה יותר טוב.

[נהג מתחיל]

אני מקווה שהם ימשיכו בקו הנוכחי של מכוניות כיף צרוף.

 

כיף צרוף עד שאתה נכנס למוסך המרכזי של סמל"ת, שם הכיף מהאוטו נגמר וחוויית השירות המפורסמת של סמל"ת מתחילה.

[pinister]

ואיך השירות של מכשירי תנועה?

[audiR8]

הטנדרים הספורטיביים של פורד פונים לקהל יעד קצת שונה משל פיאט 500.

 

זה גם רכבים שונים בתכלית.

רק ציינתי שזה לא רעיון מופרך.

[niv]

כיף צרוף עד שאתה נכנס למוסך המרכזי של סמל"ת, שם הכיף מהאוטו נגמר וחוויית השירות המפורסמת של סמל"ת מתחילה.

אני מעריך שלא הייתה שם ב5 שנים האחרונות, היום השירות של סמל"ת הוא אחד הטובים בארץ.