רכב שלא פעיל רוב הזמן

[OPCSale]

שלום לכולם

יש ברשותי כמה רכבים שאני נוסע בהם פעם ב7-10ימים בממוצע

השאלה שלי היא כזאת :ידוע שההנעה זה חלק ניכר בבלאי של המנוע ומן הסתם שהמנוע לא משומן על אחת כמה וכמה מה כדאי לי לעשות עם הרכבים האלה?כדי למזער כמה שיותר את רמת הבלאי ולשמור על רמת שימון גבוה ככל שניתן במכלולי המנוע ?

להניע כל יום אפילו בעמידה?לעשות סיבוב אחת לשבוע ?או כל מיני אופציות כאלה ואחרות

תודה ויום טוב

נ.ב מעבר לעניין הבלאי במנוע אתם רואים עוד איזה "פגיעה" "בלאי מוגבר" לחלק כזה או אחר עקב המצב הנ''ל?

עריכה אחרונה ב-25 לנובמבר, 2015 על ידי OPCSale

[COMMANDER]

אין בעיה של בלאי מואץ בשימוש ברכב פעם ב-10 ימים.

רצוי שהנסיעה שאתה מבצע תהיה מספיק ממושכת כדי שהמצבר ייטען והמנוע יגיע לטמפרטורת עבודה.

יש לנסוע נסיעה קצרה ולא להסתפק בעמידה במקום. לדאוג גם ללחץ אוויר תקין בצמיגים.

מן הסתם הקילומטרז' ברכב כזה יהיה נמוך ולכן רצוי לבצע החלפת שמן כל שנה, ולא על פי הקילומטרז'.

עריכה אחרונה ב-25 לנובמבר, 2015 על ידי COMMANDER

[OPCSale]

ברור לפחות 6קילומטר נסיעה אחרי עמידה כזו השאלה אם ההנעה של 24שעות או 10 ימים תהיה זהה בבלאי?( המכלולים יהיו פחות משומנים?)ומה בדבר שאר חלקי הרכב (אם בכלל)

[COMMANDER]

אם אתה מחנה את הרכב במוסך או בחניה מקורה, הוא יישמר טוב יותר מאשר רכב החשוף לקרינת השמש ולפגעי מזג אוויר.

אתה יכול לכסות את הרכב בכיסוי עמיד.

[OPCSale]

אני מדבר נטו מכניקה לגבי פח וחיצוני זה פשוט וברור

כל הפוסט מתייחס לבלאי מכני במנוע בעיקר וכל מה שמסביב (מכני שוב)

[COMMANDER]

חשיפה לקרינה, חום קור ואבק משפיעה גם על הרכיבים המכניים, בעיקר גומיות, בידוד, רכיבי חשמל, וכו'.