הורדת הרזינטור מאיביזה

[Hihiz]

שלום חברים, רציתי לשמוע את דעתכם בנוגע להורדת הרזינטור מהאגזוז.

מבחינת רעש, מבחינת ביצועים (הבנתי שזה לא משנה את הביצועים אבל האם זה פוגע?) ומבחינת חוקיות בטסט.

 

תודה.

[נתנאל]

התפקיד של הרזוניטור הינו להשקיט את העניינים (גם בנסיעה מנהלתית).

במידה ותוריד אותו, יתחילו לך רעשים נוראיים (מתכתיים) גם בנסיעה רגועה.

[Chiefos]

עושה רעש נחמד.

ביצועים, לא תורם.

חוקיות, לא חוקי, כמו רוב הדברים בארץ.

עריכה אחרונה ב-17 לנובמבר, 2015 על ידי Chiefos

[SlowRide]

תחפש ביוטיוב סרטונים של רכב כמו שלך ללא משתיק. תראה איזה קודח במח זה גם בעמידה רגילה ברמזור.

עדיף לקנות דוד איכותי שישפר את הצליל אבל לא יגרום לרכב להישמע כמו חרמש של גננים בכל רגע נתון.

[Tamir FR]

אני באמת לא מבין על מה המהומה.

 

על כל רכב זה משפיע בצורה שונה.

אצלי ברכב אני נוסע ללא רזונטור ואין שום רעש לוואי בנסיעה מנהלתית אני גם עם דאון פייפ רחב.

את אותו דבר עשיתי בלאון הקודמת שלי שהצנרת הייתה סטנדרטית וגם שם לא היה רעש לוואי בשיוט.

גם באאודי A3 שלי עשיתי את זה , שם הופיע רעש מעצבן אבל בווליום מאוד נמוך , לא משהו שמערכת סטיראו לא מתגברת עליו.

 

ברכבים אטמוספרים הסרת רזנטור תיהיה רמת רעש לא סבירה וגם תפגה בביצועים , ברגע שברכב מותקן מגדש טורבו הדברים מסתדרים אחרת.

 

בקיצור אני ממליץ.

בחו"ל הרבה ח'ברה עושים את זה ברכבי VAG בעיקר.

[Chiefos]

+1

חמש תווים

[SlowRide]

 

ברגע שברכב מותקן מגדש טורבו הדברים מסתדרים אחרת.

אם הוא היה כותב איזה מנוע יש לו, זה היה מועיל.

[kompy]

לפעמים צריך "לחלוב" את פות"ש לשם פרטים מדוייקים - 1. להסתכל על הניק(איביזה FR 2012) ו-2. להכנס לפרופיל ולבדוק שרשורים אחרים שפתח.

אנשים פשוט עצלנים ואינם ממלאים אחר הוראות הפורום.

[Tamir FR]

ראיתי שהייתה שגיאת כתיב בתגובה הקודמת , התכוונתי לתפגע*

 

בכל אופן , הסקתי שהבן אדם בעלים של איביזה FR שהיא טורבו לכל הדורות.

[Hihiz]

מנוע 1.2TSI.

לא ציינתי את סוג המנוע מכיוון שלא ידעתי שישנו קשר לסוג הצליל שיופק.

מה אתם עושים לפני טסט?

[Tamir FR]

לא אמורה להיות בעיה עם טסט , זה לא נוגע לזיהום אוויר.

[Hihiz]

אז ״לא חוקי״ מאיזה בחינה? שוטרי תנועה?

[נתנאל]

טסט זה לא רק זיהום אלא גם רעש.

[Tamir FR]

זה לא עושה יותר רעש מסובארו STI.

הכל טוב , עברתי כבר טסט עם זה.

[kompy]

רעש - ההשוואה היא לא לרכב אחר אלא לאותו הדגם.

מתוך האוגדן לבחינת רכב: תקנות 157, 306 ו-316.

סיבות לפסילה:

1. מנוע הרכב משמיע רעש מעל לרמת הרעש המקובלת לרכב מאותו התוצר והדגם או להפעלתו התקינה.

2. מותקן ברכב מתקן חריג הגורם להגברת רעש המפלט.

3. חסר משתיק(עמם).

4. חסרים אביזרים מקוריים שגורמים לרעש.