רשמים מנהיגה ב-208 GTI באיטליה!

[thebaron]

אני מודה, שלא יוצא לי לבדוק הרבה מכוניות ספורטיביות. בדרך כלל, עוברות תחת ידיי מכוניות עממיות רבות, בסיגמנטים כאלה או אחרים. לכן, היכן שיש הזדמנות, אני לוקח אותה בשתי ידיים. גם את ההזדמנות, וגם את המכונית, כמובן. לפני כשבוע שילבתי ביזנס ופלז'ר: הייתי באיטליה במסגרת העבודה וארגנתי לעצמי כמה ימי נהיגה עם פיגו' 208GTI חדשה.

 

נתחיל בזה שהרכב שקיבלתי היה בצבע שחור/אפור כהה מט מאד ייחודי, ברמה שאפילו איטלקים וכמה אירופאים מאומות נאורות אחרות מהיבשת הקלאסית, התעניינו והתפעלו - לא התוודיתי שהרכב אינו שלי (וחבל שלא!)...

 

ספוילר: לאחר למעלה מאלף ק"מ של נהיגה, אני יכול לומר בפה מלא, שהתאהבתי ברכב הזה, הוא פשוט נפלא! לפני שנהגתי בו, קראתי מבחנים ששיבחו, והעיתונות החמיאה לנוחות הרבה שמאפשרת גם לרכב ספורט להיות ידידותי ונוח בחיי היום-יום. וזה נכון: בכל הקילומטראז' הרב שכיסיתי, היה לי מאד נוח, וגם לאשתי שהצטרפה ובילתה עימי בכיסא הנוסע. נכון, בעיר הרכב מעט נוקשה - אפילו בערי איטליה שסלולות טוב יותר מאשר בישראל (בדרך כלל) - בכל זאת, הוא עם נטייה ספורטיבית חזקה, אך כשיוצאים מהעיר המצב משתפר פלאים.

 

ההיגוי מצוין, די מתקשר, האחיזה נהדרת, הכוח - 208 סוסים שמחכים רק שתשתמש בהם, וההילוכים הידניים מדויקים ונעימים לתפעול, וכך גם המצמד. הנדסת האנוש, במפתיע, אף היא טובה. למה במפתיע? כי בדקתי בימי חיי אינספור צרפתיות, וכל אחת עם המוזרות שלה.

בהשראת חבר מהפורום שעקבתי בעבר אחר טיול שביצע (נדמה לי שעם אודי A5?) לקחתי את ה-GTI לדולומיטים - האלפים האיטלקיים. בין השאר, טיפסתי לפסגת PASSO DI STELVIO המושלגת (4 מעלות - כרגע די נעים שם...), הדרך המובילה לשם פשוט מהממת, עם 81 פניות הדוקות, והנהיגה - במקומות בהן לא באה מכונית מולי - הייתה מאתגרת, ומאד מהנה. אגב, צריכת הדלק המשולבת עמדה על 12/13 ק"מ לליטר.

 

עריכה אחרונה ב-17 לאוקטובר, 2015 על ידי thebaron

[eli z]

תודה על השיתוף!

 

נהנתי מהתמונות, והכתיבה.

 

הרכב? נראה יפה מאוד, הצבע מחמיא לו לדעתי.

[504L]

יופי של אוטו(חוץ מהצבע), יופי של טיול(איטליה. תמיד כיף) ויופי של כביש.

 

שמח שנהנית.

 

שכרת את הרכב? אם כן, מאיזו חברה ובכמה?

[thebaron]

לא שכרתי...קיבלתי אותו כעיתונאי רכב.

[רועי עוזרי]

תודה על השיתוף, ממש פורנו לעיניים המקום והרכב, באמת צבע יפיפיה.

[DanielD2701]

תודה על השיתוף.

אומנם אנחנו טיפסנו את הפסטו די סטלביו עם טיגואן אבל בהחלט מאתגר במיוחד שבפנייה מולך מגיע אוטובוס..

[Dark Muse]

איזה אוטו מהמם! כיף לך.

[oryo]

וואו איזה צבע מטמטם!!!

למה אין כאלו בארץ(?!)

[thebaron]

תודה על השיתוף.

אומנם אנחנו טיפסנו את הפסטו די סטלביו עם טיגואן אבל בהחלט מאתגר במיוחד שבפנייה מולך מגיע אוטובוס..

 

אגב, אני אמנם אוהב פסטו אבל זה "פאסו", מלשון מעבר...

[falou]

איך אתה מתייחס לביקורת הזו, לאור ניסיונך?

 

It’s effortlessly fast and easy to drive at serious speed, but the chassis lacks accessible adjustability – ESP off or on – and the steering masks almost all feel beneath its electric assistance. On the roads we tested it on it felt over-tyred, we’d happily have sacrificed some of the massive grip for a sense that the car wanted to trim its line on a lifted throttle. But you can drive it right up to and even over its limits and it won’t get ragged, and the back end will break free if you’re willing to trail-brake hard into a bend.

 

למה אין כאלו בארץ(?!)

 

אוף טופיק: הסתקרנתי... מה זה אומר, הפיסוק הזה?

[oryo]

כמו "?!", אבל ביותר חלש ופחות עצבני

(ניסיתי לכתוב הסבר טוב יותר, אבל גיליתי שלהסביר איך פלוני קורא פיסוק "לא סטנדרטי" זה קשה מכפי שחשבתי)

[Tamir FR]

רכב לא רע בכלל , הנדסת אנוש לקויה עם לוח שעונים שנראה חצוי בגלל שהוא ממוקם גבוה מידי. לא נסבל , במיוחד לא ברכב ספורט.

חבל.

[falou]

כמו "?!", אבל ביותר חלש ופחות עצבני

(ניסיתי לכתוב הסבר טוב יותר, אבל גיליתי שלהסביר איך פלוני קורא פיסוק "לא סטנדרטי" זה קשה מכפי שחשבתי)

 

"?!" זה לא עצבני, זה רק אומר שהשאלה רטורית (כלומר, אתה לא מצפה לתשובה).

[iluxxxa]

כיף לקרוא, תודה על השיתוף.

 

איזה צבעי מט נוספים יש במבחר של 208? אני מאוד מחובב את הצביעה הזאת, אבל מעדיף צבעים בהירים...

[Smiro]

ההיגוי מצוין די מתקשר? לא מבין את ההיגיון במשפט הזה. ההיגיון מצוין רק אם מתקשר מצוין, אם הוא רק די מתקשר אז הוא לא מצוין.

 

בכל אופן, לא מתחבר לרכב הזה בכלל.